2026款马自达EZ-6中型轿车上市，官降2万元，售价11.98万元起 “这价格，马自达是来掀桌子的吧？”11月1日晚上，我的手机被这条消息刷屏了。点开一看，好家伙！2026款马自达EZ-6正式公布售价——11.98万元起！最高直接官降2万元！朋友圈里准备买车的朋友全炸锅了，评论区清一色的“真香”、“这下销量稳了”、“合资车卖国产价，还等啥？”说实话，这价格一出来，连我这个对车市还算了解的人都惊到了——中型新能源轿车卖进11万区间，马自达这次是真拼了！ 这波降价直接把马自达EZ-6的起售价打到了12万以内，比同门的深蓝SL03还便宜，跟比亚迪海豹DM-i、零跑C01这些国产卷王站到了同一起跑线。11.98万你买到的增程版，纯电续航有130公里，加满油能跑1300多公里，后置后驱的底盘布局，这放在以前想都不敢想。但价格是香了，车真的能打吗？ 先看核心卖点，马自达这次把“魂动”设计玩出了新花样，前脸那个会发光的车标在晚上特别显眼，配合无框车门和掀背尾门，颜值确实在线。开起来还是那个熟悉的“人马一体”味道，后驱布局让过弯特别稳，转向手感很跟手，比很多为了舒适把方向盘调得轻飘飘的国产车要带感。增程器启动时声音很轻，基本感觉不到，纯电开起来安静平顺，城市通勤成本低到没朋友。 但别光看参数就上头，这车也有硬伤。最明显的就是空间，为了那个帅气的溜背造型，后排头部空间被压榨得有点狠，高个子坐进去容易顶头，加上地台不是全平，坐满三个人会有点挤。车机系统虽然用了8155芯片，但操作逻辑还是有点“老气”，语音识别对复杂指令反应慢，跟新势力那种“可见即可说”的丝滑感比，差了一大截。还有那个低配的轮毂，看着有点小气，想帅还得加钱上高配。 再往深了看，这车其实跟深蓝SL03是“同父异母”的兄弟，都来自长安的EPA平台，技术底子差不多。马自达这次降价，说白了就是被市场逼的，之前卖不动，现在只能靠价格战抢份额。但这也带来一个问题，这么低的价格，品控和售后能跟上吗？马自达的4S店本来就不多，修车会不会等很久？这些都是买之前得想清楚的。 所以，这车到底值不值？如果你是个颜控，喜欢马自达的操控，对智能座舱要求不高，那这11.98万绝对超值，闭眼入。但如果你更看重空间和智能化，那同价位的国产车可能更合适。马自达这次“掀桌子”，确实把合资车的价格打下来了，但能不能接住这波流量，还得看它能不能把车造得跟价格一样“香”。 一汽马自达5 马自达mx-5 一汽马自达6 四驱马自达6 马自达6e 马自达6bop 日系马自达6 马自达ez-6 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。