还有半个月就强制报废，二手还有人收？
今天验了一台丰田坦途，2011年8月上牌，跑了16万公里，车主急着卖掉；
看行驶证就知道了，强制报废期止，2026年8月15日；这是皮卡车的宿命，十五年强制报废，因为它属于货车；
只剩半个月的合法期了，这玩意儿有人收吗？还真的有，不过是内蒙的商家，距离比较远，所以委托我们来验车；
经查验，前保险杠更换，机盖更换，左侧大灯更换，左前翼子板更换，左前翼子板内骨架小变形，左前车门喷漆，左后车门钣金，左C柱钣金，左后翼子板钣金；
后保险杠更换，左右尾灯更换，行李箱盖喷漆，右后翼子板钣金，右前翼子板更换；内饰磨损老化褪色，顶棚脏污，主驾车窗升降异响，中控加装倒车影像；
发动机气门室盖渗油，正时边盖拆装维修，油底壳放油螺丝渗漏，转向机渗油，左前下支臂小变形；
车况总体一般，不过了解这款车的人都知道，相当皮实耐造，所以，报废显得太可惜，收是肯定要收的，就看价格怎么定；
而主动权在商家手里，毕竟车主面临报废，只有商家可以实现它的剩余价值；那么大家猜一猜，商家能出多少？