260万辆！今年底，中国新能源汽车将迎来大规模的电池脱保潮。换块电池平均要花整车价的一半，有些旧车残值才4万，换电池却要6万起步，“换电不如换车”成了魔幻现实。但真相是，8年质保只是产业初期的“最低及格线”，远非电池寿命终点。当多数车企还在用“单颗换电芯”糊弄时，广汽丰田铂智7率先打破潜规则：超8年电池出故障免费换全部电芯，杜绝新旧混用隐患。其他车企为了省钱往往只维修，广丰用全电芯换新告诉市场什么是真正为车主兜底。谁再拿最低标准糊弄用户，谁就会被市场抛弃。260万辆电车将脱保 丰田铂智7长效质保引关注
