在汽车产业深刻变革的浪潮中，上汽通用五菱以一份扎实的年度成绩单，展示了品牌向新能源全面转型的坚定步伐与丰硕成果。

2025年，上汽通用五菱全年累计销量达163.5万辆，同比增长6.2%，助力品牌累计产销逼近3200万辆的历史性台阶，持续巩固其在中国品牌车企中的领军地位。

更值得关注的是，全年新能源销量首次突破百万大关，达到1000066辆，同时新能源渗透率大幅攀升至61%，标志着品牌已成功驶入全面新能源化的新纪元。

从具体销量来看，定位为“人民的品质出行”的五菱银标，在2025年实现了741310辆的销量，同比增长8.8%，成为品牌销量的基石与销量增长的重要引擎。

其中，宏光MINIEV家族无疑是重要的销量支柱，2025年宏光MINIEV家族销量达435598辆，上市至今累计销量已突破185万辆，并创造了蝉联65个月A00级新能源汽车销量冠军的纪录。

宏光MINIEV凭借“好看、好开、好停、好省”的极致产品理念，不仅成功开辟并定义了国内新能源代步车细分市场，更以其庞大的用户基数和持续的市场热度，深刻影响了城市轻出行生活方式，夯实了五菱在新能源微型车领域的绝对领导地位。

与之并肩的是缤果家族，2025年销量达到213367辆，累计销量突破61.7万辆。

缤果家族凭借出色的设计、质感与实用空间，持续引领A0级新能源市场风潮，其后续推出的缤果S等车型，也进一步拓展了用车场景，整车还收获了包括“中国十佳车身”在内的多项权威认可。

宏光MINIEV与缤果家族合力构成了五菱银标在新能源市场的“双子星”，两者合计销量占企业总销量近四成，是驱动五菱新能源渗透率快速提升、树立主流新能源车企形象的核心支柱。

而在商用领域，以“人民的创富神车”为定位的五菱红标，同样展现出了向新能源转型的坚决。

2025年，五菱红标累计销量577886辆，蝉联全国商用车销冠，而新能源商用车销量达148166辆，登顶该细分市场销量第一，且实现了同比增长超100%的惊人速度。

五菱红标正推动“扬宏荣之光”全系列向新能源焕新，以原生架构与专属技术，为千行万业的奋斗者提供高效、经济和可靠的车型选择，稳固了其在商用车市场的领导者地位。

此外，定位“智能出行好伙伴”的宝骏汽车，在2025年以49002辆的销量实现了12.3%的同比增长。

宝骏汽车聚焦智能化赛道，通过悦也系列、云海系列等产品，探索个性化与实用性的结合，虽然规模相对较小，但其增长态势与品牌独特性，为上汽通用五菱的新能源矩阵增添了多元化的色彩。

在技术层面，上汽通用五菱构建了“天·灵·神”硬核技术体系，覆盖了神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱、灵犀动力等关键领域，不仅为乘用车的品质升级提供了支持，也为商用车的创富场景打造了专属解决方案。

其智能岛制造体系入选国家级“领航级智能工厂”培育名单，从生产端定义了未来智造的新范式。在绿色可持续发展方面，“以竹代塑”全产业链的贯通和“以铝代铜”的产业探索，都彰显了企业将环保理念转化为实际生产力与产品竞争力的远见。

写在最后

综上所述，上汽通用五菱在2025年交出的答卷，远不止于163.5万辆的总销量数字.

宏光MINIEV与缤果家族在各自细分市场的领先表现，以及五菱红标在商用车新能源转型中的迅猛势头，以及宝骏在智能化赛道的稳健探索，构成了上汽通用五菱多元化、立体化的市场进攻阵容。

站在累计产销3200万辆的历史台阶前，上汽通用五菱正以新能源为引擎，开启一段更为广阔的新征程。