从通勤神器到全能座驾，smart #5 EHD超级电混真香

在我的印象里，smart 一直是城市道路上的灵动小精灵。早些年看到 smart fortwo 的时候，就被它那小巧玲珑的车身吸引住了。那车长也就 2.5 米左右，在城市里穿梭自如，不管是狭窄的小巷，还是拥挤的街道，它都能轻松应对，停车更是方便，随便一个小空位就能塞进去，特别适合在城市里通勤。而且它的外观设计很独特，造型小巧可爱，色彩也很鲜艳，开在路上回头率超高，简直就是都市潮人的个性之选。当时我就觉得，smart 就是为城市而生的，是那种典型的城市微型车。可谁能想到，smart 居然推出了 #5 EHD 超级电混这款车，这真的太让我意外了！我还记得那天和朋友一起逛街，偶然看到一辆 smart #5 EHD 超级电混停在路边，我俩都惊得瞪大了眼睛。朋友直接就说：“这真的是 smart 吗？这也太大了吧！” 确实，它车长超过 4.7 米，轴距达到 2.9 米，和我印象里的 smart 完全不一样。这种反差感就好比一直以为某个小个子朋友突然长高了一大截，让人一时难以接受。但也正是这份意外，让我对这款车充满了好奇，它到底有什么特别之处，能让 smart 做出这么大的改变？

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时尚又实用的外观内饰设计（一）外观：家族设计的创新演绎smart #5 EHD 超级电混的外观保留了 smart 家族的设计语言，由梅赛德斯 - 奔驰全球设计团队打造的 “时空胶囊” 设计理念，让整车呈现出一种独特的视觉效果，方正中带着圆润，和其他那种规规矩矩或者特别圆润的 SUV 都不一样，走在路上回头率超高。就拿前脸来说，封闭式格栅搭配贯穿式 LED 矩阵大灯，特别有科技感。晚上大灯一亮，那效果，简直酷炫，辨识度直接拉满。我有一次晚上开车出去，在等红绿灯的时候，旁边的车都忍不住多看几眼。而且它的车身颜色选择也很多，像星漩蓝，在阳光下看，蓝色里透着一些细细的闪粉，随着光线的变化，颜色也会有不同的层次感，特别好看，开着它感觉自己就是街上最靓的仔。还有苍岩灰，那种带着金属质感的灰色，看起来沉稳又大气，很有高级感。

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从侧面看，它的线条流畅，19 英寸的轮圈造型独特，不仅提升了整车的运动感，还让车身比例看起来更加协调。车身尺寸达到 4705/1920/1710 毫米，轴距为 2900 毫米，虽然个头变大了，但通过 “紧凑于外、宽适于内” 的设计理念，让它看起来还是很灵巧，不会给人那种笨笨的感觉。车尾部分和前脸相呼应，贯穿式的尾灯设计，加上下方的银灰色护板，既时尚又带着点越野的气质，就好像在告诉你，它不仅能在城市里穿梭自如，偶尔去郊外撒撒野也完全没问题。

（二）内饰：精致与舒适的融合坐进车内，首先吸引我的就是由 10.3 英寸全液晶仪表、双 13 英寸 AMOLED 超清 2.5K 联屏以及 25.6 英寸 AR - HUD 抬头显示系统组成的五屏联动系统。这几个屏幕搭配在一起，科技感直接拉满。启动车子的时候，屏幕亮起，各种信息一目了然。导航地图可以在不同屏幕之间流转，比如你在中控屏上设置好目的地，导航信息马上就能投射到抬头显示上，眼睛都不用离开路面，就能清楚地知道该往哪走，特别方便。而且车机系统搭载了 AMD V2000 桌面级高算力芯片，配合 Unreal 3D 渲染引擎，操作起来特别流畅，一点卡顿的感觉都没有。我试过同时打开好几个应用程序，像音乐、导航、车辆设置这些，切换起来依然很顺滑，就跟操作自己的高性能平板电脑一样。

内置的豆包 AI 大模型语音交互系统也很好用，支持自然语音交互。有一次我开车的时候想找一家附近的咖啡店，直接对着车机说 “帮我找附近的咖啡店”，它马上就给出了搜索结果，还能直接规划好路线，反应速度特别快，识别也很准确，就算我说的不是特别标准，它也能理解我的意思，还能实现多轮对话，就像和朋友聊天一样。再说说座椅，新车配备的 “兼顾舒适坐姿与安全保护” 的零重力座椅，真的让我印象深刻。它具备 121 度黄金舒适零压角与一体式小腿腿托，第一次坐上去的时候，就感觉整个人被稳稳地托住，腿部也有很好的支撑，不会悬空难受。而且它还集成了加热、通风和按摩功能，冬天的时候打开加热，座椅很快就暖和起来了，再也不用在冰冷的座椅上瑟瑟发抖；夏天开启通风，后背和屁股再也不会被汗水湿透，特别舒服。有一次我跑了个长途，开了好几个小时，中间休息的时候打开按摩功能，那力度和节奏恰到好处，就像有一双专业的手在给我按摩一样，一下子就缓解了身体的疲劳，让我又能精神满满地继续赶路。性能强劲，续航无忧（一）混动系统：雷神电混 2.0 的实力smart #5 EHD 超级电混的动力系统真的很给力，它搭载了新一代雷神电混 2.0 技术，由 1.5T 混动专用发动机和驱动电机组成，这套系统综合功率高达 320 千瓦，综合扭矩 635 牛・米，还匹配 3 挡 DHT 电混专用变速箱。这么说可能有点抽象，打个比方，前段时间我和朋友一起开车出去玩，在高速上想要超车的时候，我一脚油门下去，车子瞬间就有了很强的推背感，速度很快就提上去了，轻轻松松就超过了前面的车。那种动力爆发的感觉，就像是背后有一双无形的大手在推着你往前冲，特别爽。要是换成以前开的一些动力弱的车，超车的时候那叫一个费劲，发动机嗡嗡响，速度还半天提不起来。而且有一次我去山区自驾游，遇到那种比较陡的坡，这台车也没掉链子，很轻松就爬上去了，动力储备相当充足。它的 3 挡 DHT 电混专用变速箱具备无感换挡技术，在驾驶过程中，几乎感觉不到换挡的顿挫，就像在开一辆纯电动车一样平顺。即使电量比较低，只有 20% 的时候，加速性能也几乎没有衰减，还是那么强劲，完全不会影响驾驶体验。

（二）能效与续航：兼顾日常与长途这款车在能效方面的表现也相当出色，1.5T 发动机的热效率达到了 47.26%，这是什么概念呢？简单来说，就是发动机把燃料转化为动力的效率很高。热效率高就意味着油耗低，它的亏电油耗仅为 4.4 升 / 100 公里，真的非常省。我之前开的燃油车，油耗差不多在 8 升 / 100 公里左右，对比一下，差距就出来了。按照现在的油价来算，假设一个月开车行驶 2000 公里，我的燃油车每个月油费大概 1000 多元，而 smart #5 EHD 超级电混每个月的油费也就 500 多元，一个月就能省下好几百块，一年下来能省不少钱呢，这些钱都够出去旅游一趟了。在续航方面，它提供 20 千瓦时和 41.46 千瓦时两种磷酸铁锂电池组选择，对应的 CLTC 纯电续航分别为 120 公里和 252 公里，综合续航分别为 1450 公里和 1615 公里。像我平时在市区上下班通勤，一天往返大概 50 公里左右，252 公里的纯电续航足够我用一个星期了，一周都不用加油，只需要晚上回家插上充电桩充电就行，成本特别低。要是周末想去周边城市玩，它超过 1600 公里的综合续航也完全不用担心续航问题，不用频繁找加油站或者充电站，开着它就能来一场说走就走的旅行。

（三）充电：3C 快充的便捷它还支持 3C 快充技术，这真的是个特别实用的功能。从 10% 充到 80% 只需要不到 20 分钟，有一次我早上着急出门办事，发现车子电量只剩 10% 了，本来还担心来不及，后来在附近的快充站充了一会儿电，也就十几分钟，电量就到 80% 了，完全不耽误我办事。要是换成普通的充电方式，那得充好几个小时，时间根本来不及。和我朋友的车比起来，他的车不支持快充，每次充电都要等很久，出去自驾游的时候，充电就特别麻烦，经常要在充电站等上一两个小时，特别浪费时间。而 smart #5 EHD 超级电混的快充技术，大大节省了充电时间，让出行变得更加高效、便捷。

市场反响与个人看法（一）销量与口碑的初步反馈虽然 smart #5 EHD 超级电混上市时间还不算长，但市场反响已经挺热烈了。从一些渠道了解到，它的销量还挺不错的，不少人都被它的各种优势吸引。在汽车论坛上，很多车主都在分享自己的用车体验。有车主说，这款车的空间实用性真的让他特别满意，之前一家人出去玩，开以前的车总觉得有点挤，行李也没多少地方放。但开着 smart #5 EHD 超级电混就完全不一样了，后排坐三个人一点都不觉得拥挤，腿部和头部空间都很充裕。而且后备箱空间也很大，出去玩的时候，烧烤架、帐篷这些东西都能轻松装下，就算把后排座椅放倒，还能当床用，特别方便。还有车主对它的动力和油耗赞不绝口，说平时在市区开，纯电模式就足够了，动力响应很快，起步、超车都特别轻松。周末去郊区自驾游的时候，混动模式下动力也很强劲，遇到爬坡路段，一点都不费劲。关键是油耗真的很低，像他之前开的燃油车，出去玩一趟，油费都要花不少钱，现在开 smart #5 EHD 超级电混，同样的路程，油费能省下一大半，真的很划算。

不过也有车主提出了一些小建议，比如希望车机系统能再优化一下，有时候语音唤醒的速度可以再快点，还有就是希望能增加一些个性化的设置选项，让用户可以根据自己的喜好来调整车机界面。虽然这些都是小问题，但也能看出车主们对这款车的期待，希望它能变得更好。（二）与竞品的对比分析在中型 SUV 市场，smart #5 EHD 超级电混也有不少竞争对手，像领克 08 EM - P、阿维塔 07 增程版等。和领克 08 EM - P 比起来，smart #5 EHD 超级电混在设计上更有辨识度，那种独特的 “时空胶囊” 设计理念，走在路上很难认错。在纯电续航方面，smart #5 EHD 超级电混252 公里的纯电续航也更有优势，对于日常通勤来说，能减少充电的次数。不过领克 08 EM - P 在智舱交互体验上可能更胜一筹，它配备的骁龙 8295 芯片的 Flyme Auto 智舱，操作起来也很流畅，功能也比较丰富。开启出行新体验smart #5 EHD 超级电混真的给我们的出行带来了一场大变革。以前我们买车，可能要在不同类型的车之间纠结，纯电车担心续航，燃油车又觉得油耗高，还不环保。但 smart #5 EHD 超级电混就很好地解决了这些问题，它把纯电的经济性和燃油车的长续航结合在了一起，不管是在城市里日常通勤，还是来一场说走就走的长途旅行，它都能轻松应对。在城市里，它就像一个灵活的小精灵，小巧的外观却有着宽敞的内部空间，在拥堵的街道上穿梭自如，停车也很方便。纯电模式下，安静又省钱，完全不用担心尾气排放的问题，还能享受那种瞬间加速的畅快。周末和家人朋友出去玩，它的大空间能让大家都坐得舒舒服服，后备箱也能装下各种装备，烧烤架、帐篷什么的都不在话下。要是遇到节假日，想要来一次长途自驾游，它超过 1600 公里的综合续航，还有快充技术，完全能满足你的需求，让你毫无后顾之忧。