一般来说,6月份都是传统汽车市场的销售淡季,但今年的情况有点不一样,特别是不少新势力品牌在6月都刷新了今年品牌当月交付记录。接下来就让我们一起来看看,各家表现究竟如何吧!

5月领跑新势力市场的零跑汽车,在6月的销量直接冲到9.33万台,同比增长95%。零跑这月销数据毫无悬念的断层式领先其他新势力品牌,也顺便刷新了品牌当月交付记录。在2026年上半年,零跑汽车累计交付已经达到35.64万台,成绩相当不错,如无意外的话,7月交付量应该能够突破10万台大关了,这下零跑真要成“五常”了。
而零跑汽车6月能够实现销量四连跳的主要增量点,在于C系列换代车型的稳定走量,6月底零跑旗舰MPV车型零跑D99的正式上市也为品牌带来不少订单,配合海外市场的快速增长,下半年的零跑汽车还将持续发力。

蔚来这边6月份三品牌交付量一共达到4.05万台,同比增长62.9%,创下年内交付量新高。其中蔚来品牌表现最为突出,交付量达到2.19万台,全新蔚来ES8的6月交付量为8966台,相比之前月交付过万台有所下滑,但考虑到7月9日蔚来ES8大五座版即将迎来上市,两大版本车型发力继续保持月交付过万,应该没太大压力。

小鹏6月交付量同样超过4万台,二季度累计交付超过10万台。其中小鹏GX在6月交付量就达到6739台,而且这还是产能受限情况下所做出的数据,7月产能上去之后还会迎来一波交付的爆发增长。此外,小鹏G系列两款车型在海内外市场都获得不错的成绩,MONA M03也在持续发力,加上7月2日开启预售的小鹏MONA L03价格诚意十足,一看就是奔着爆款去的。毫无疑问,2026下半年将会是小鹏交付量的黄金增长期。

不过要说到新势力品牌当中进度最快的品牌,那我想非极氪莫属了,6月份极氪品牌交付量达到3.51万台,同比增长达到111%,上半年狂卖17.83万台,也是完成了近60%的全年销量目标。并且从具体车型数据来看,极氪出现了“卖得越贵,销量越好”的现象,成交均价超过53万元的极氪9X,已经连续7个月保持50万级大型SUV销量第一的席位,50万以上车型每卖出3台,就有一台是极氪9X,这含金量也是没谁了。

接下来是大家的“老熟人”理想汽车,虽然6月交付量达到3.08万台,但同比依然有14.84%下滑,也是头部新势力里面唯一同比环比双下滑的品牌。究其原因无非就是理想L系列现在处于产品更新迭代的空窗期,全新换代车型基本要到7月才大规模交付,i6一款车型贡献大半销量,所以下半年的理想能否逆袭?各位也不妨拭目以待。

问界汽车6月交付新车3.01万台,上半年累计交付同比增长10.2%,也是助力鸿蒙智行6月交付量突破5万台。具体车型来看,全新一代问界M9系列上市一个月大定就突破4.2万台,问界M6上市54天,累计交付超3万台,由此可见,即便当下市场竞争这么激烈,但凭借着华为赋能的智能化体验,依然能打动高端用户为其买单。

雷总的小米汽车6月交付继续超3万台,结合之前公布的交付数据来看,小米上半年累计交付量约为18万台,虽然距离55万台的年销目标还有一段距离,但仅靠SU7和YU7两款车型就能做出这样的成绩,确实不容易。
总的来说,6月份新势力这边的销量整体还算不错,各位又最看好哪个品牌呢?我们评论区见。