2025年的车圈人事飓风远没有结束，2025年即将收尾之际，中国一汽正式公布管理层分工调整方案，经过7个工作日任前公示，董修惠升任一汽-大众总经理，聂强接任一汽丰田副总经理及销售公司党委书记、总经理职务，集团层面多名高管分工同步优化。

一次更换两大合资掌舵人，一汽此次调整绝非小打小闹那么简单。根据相关信息，此次调整覆盖研发、营销、供应链等核心板块，这些都是决定品牌未来走向的关键环节，一汽接下来要紧盯合资发展的意味明显。

从两大掌舵人的情况上来看，董修惠深耕一汽体系三十余年，兼具一汽-大众与一汽丰田营销管理经验。目前，一汽-大众正面临多款新能源新车落地、营销体系变革、海外出口拓展、奥迪业务调整等多重任务，此时让董修惠接棒，恰逢其时。聂强则有24年营销积淀，一汽丰田现在正面临新能源转型滞后、智能化不足等行业痛点，聂强的过往经验，也比较利于品牌未来发展。

一汽近几年虽然也在积极应对产业转型，但近几年合资份额被压缩也是业内普遍现象。此次人事调整可以看作是一汽应对汽车产业转型的关键布局，集团领导不再兼任二级公司负责人，标志着管理架构向专业化、市场化升级。一次更换两大合资掌舵人或许略显激进，但如果董修惠的行业阅历与聂强的经验能驱动两大合资车企的发展，这次人事大变动于一汽而言，也是一次突破。