零跑成首个月销破十万新势力 零跑7月份在新势力率先冲击并实现月销十万台大关，这是长期战略落地的必然结果。

为什么是零跑先月销超10万 首先，全产业链自研自制，牢牢掌握成本与技术话语权。零跑一直坚持全域自研布局，电驱、电池管理、整车等核心系统自主开发，六成以上高价值零部件自主生产。成本优势叠加技术自主权，构成零跑持续抢占主流市场最坚实的护城河。9月零跑会举办技术发布会，展示四大产品线的创新技术成果，预计会为行业带来更多技术思考方向。

搭建了清晰的产品序列：A系列主攻入门市场，B系列面向年轻家庭，C系列作为销量支柱覆盖主流家用SUV，零跑D19七月交付量破万 ，D系列成功冲击高端旗舰市场。车型涵盖轿车、SUV、MPV，同步提供纯电、增程两种动力选择。完整矩阵意味着可以抓住各个价位段客户，不会单一车型“押宝”。想要支撑全谱系车型持续更新，需要长期稳定投入研发，这也是难以复制的门槛。

坚持国内、海外两条腿走路，打造双重增长曲线。在深耕国内下沉市场与主流家用市场的同时，零跑稳步推进全球化布局，借助合作渠道进入欧洲、东南亚、中东多国市场，尤其在欧洲成熟市场取得亮眼成绩。国内市场托底基本盘，海外市场开辟新增量，大大增强企业增长韧性。

可控的产业链、全覆盖的产品布局、国内外双向市场布局三大优势形成合力。零跑的突破证明，新能源汽车是一个比拼技术、产品、市场布局构成的综合体系能力，谁先突破，谁就能跑得快。