‍近日，有海外网友拍摄到了全新一代的三菱帕杰罗的路试车现身东南亚的组图，它采用的是方盒子车身，硬派效果提升非常的明显。三菱目前在东南亚市场有着绝对的话语权，未来这款车也是一款在东南亚市场主推的车型，不过受新能源以及智能化的影响，这款停产几年的车的名字会不会被消费者埋藏在记忆里还不好说。帕杰罗被称作是“山猫”，此前它也国产过，不过三菱的整车业务已经退出国内市场，所以别指望它会国产了，未来可能会在平行进口渠道见到它的身影。

在外观方面，全新一代的三菱帕杰罗倒是有一种福特烈马那味儿了，采用的是极其方正的车身轮廓，而且新车的前脸的细节很有辨识度，比如它行驶当中亮起的日行灯，采用的是非常粗犷的造型，L字形的灯组下方采用的是弹夹式的LED灯带，看起来很有硬派效果。而且，它的前脸也会采用非常粗犷的设计，目前很多绘图大神已经绘制了它的渲染图。

在车身的侧面，我们可以看到全新一代的三菱帕杰罗采用的是非常方正的车身轮廓，新车的车顶非常的平整，新车的C柱也非常的厚重。车身的侧面中间采用了很有肌肉感的轮廓，车底部有厚重的包围，前后采用了突出的轮拱。

在车的尾部，新车采用的是很有肌肉感的设计，尾部的顶端有厚重的扰流板，它采用的是前倾式的后挡风玻璃，后挡风玻璃的占比面积也非常小，看起来很紧凑。新车的尾灯的位置非常的突出，采用贯穿式的布局，车的尾部的底端采用的是突出的保险杠，看起来也十分的厚重。目前，新车的内饰还未曝光，它可能会采用12.3英寸的液晶仪表和14英寸的中控屏的组合，内置三菱最新的smartconnect车联网系统，并且方向盘会很粗犷，新车的内饰估计也是走硬派路线。动力方面，全新一代的三菱帕杰罗可能会采用柴油动力和插混动力，插混版车型可能采用2.4L涡轮增压发动机和双电机组合，综合最大输出320马力，系统最大扭矩500牛·米。