从 “卷价格” 到 “守品质：北京现代 EO 羿欧重塑合资纯电价值 当新能源汽车市场从“增量狂奔”迈入“存量博弈”，“卷配置”“玩噱头”“拼低价”的喧嚣逐渐盖过了对产品本质的关注。今年1-9月，近40%新能源用户选择10-15万元价格带，但在这一承载普通家庭“主力出行预算”的核心区间，却面临着“百车问题数高达226项”的品质焦虑。 在“合资新能源没有退路”的行业判断下，北京现代携首款纯电平台SUV EO羿欧破局而来，不仅以11.98万元起的“地板价”击穿价格壁垒，更以“价值平权、全周期品质”的坚守，发起一场关于“新能源品质回归”的行业思辨：当竞争进入下半场，“电动化”的上半场红利退去后，“优质化”是否才是行业可持续发展的核心？ 长期主义的底气：北京现代何以扛起“合资纯电品质大旗”？ 2025年是合资品牌新能源的起势之年，布局新能源已经成为主基调。“合资新能源没有退路可言，没有退路就是最好的出路，我们一定要找到一条正确的发展路径。”发布会上，北京现代常任副总经理李双双一语道破，合资品牌要在确保全链条优势的基盘下，全面拥抱本土化研发以及本土化技术的运用，再创合资2.0新格局。 北京现代始终认为，营销应等于承诺，“品质”是品牌的价值标签，也是最宝贵资产，在新能源时代，“品质”更是最不会过时的“核心资产”，“长期耐用”才是超越一切参数的“硬核实力”。在中国汽车市场竞争迈入下半场的重要关口，北京现代希望借EO羿欧这款新车，“与时间为友”，不追求速度而追求品质，从价格竞争转向价值竞争，将长期主义落到实处。