很多人觉得，敢在公开场合直接开炮的车企老总几乎绝迹了。
但6月下旬的大连达沃斯论坛上，岚图汽车董事长卢放却把那层窗户纸彻底捅破了。
他直言，一些新进场的品牌把行业风气搞坏了，动不动就喊“地球上最好”“全宇宙最强”，纯属博眼球。
更狠的一句是：“广告法为什么对这几个人没效呢？”
这话听着扎心，但车圈乱象确实摆在那儿。
第一个问题，是夸大宣传成风。
卢放把它比作“剧场效应”，前排站起来看戏，后排被迫跟着站，最后全场都站着，谁也没占到便宜，挤得坐着的消费者啥也看不见。
第二个问题，是技术造假。
他点名一些企业用AI合成视频冒充实拍，靠过度剪辑包装功能，本质上是对消费者的欺骗。
第三个问题，是法务壁垒。
卢放坦言“告不过他们那种强大的水平和法务”，这才是广告法看似失灵的真正原因。
当然，光炮轰对手没用，关键还得自己立得住。
岚图泰山X8发布时，所有视频都标注“一镜到底”，爬坡的车原产什么样就什么样，不做任何改装。
他强调，用户需要知情权，不能总被忽悠。
这番表态背后，是整个行业的真实压力。
数据显示，今年1到5月乘用车零售711万辆，同比下降19%，行业利润率降至3.4%，创五年同期最低。
越是日子难过，越容易催生浮夸营销，但靠吹牛换来的销量终究站不住脚。
车圈要走得长远，拼的从来不是谁喊得响，而是谁把产品做扎实。
监管该补的短板要补，企业该守的底线得守，把知情权真正还给消费者，这才是良性竞争的起点。