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其实我一直是雷克萨斯GS的粉丝,但作为抠搜丰田少见的高级精致后驱运动轿车(相对运

其实我一直是雷克萨斯GS的粉丝,但作为抠搜丰田少见的高级精致后驱运动轿车(相对运动),GS的保值率过于变态。经买E60时我同步研究,图1-2这款GS300如果和我的E60一个里程、车况、记录的话,可能得8万元左右,而我最喜欢的末代GS350 F更是可能超过20万,买540i、740Li可能都有的剩。图1-2这款GS300开起来说真的和E60 530i比差距十分明显,甚至比座椅舒适性、隔音都是E60更好,鉴于本人实力实在有限,实在不可能花两倍还多的价格去买一辆开着坐着都更差的车,只能去买宝马了。因为实在买不起GS,我就破防了,在和朋友聊天时总结出了以下暴论:烂日本车用户就是只配开那些用料抠抠搜搜的车,毕竟真下本的比如什么雷克萨斯GS、无限FX、讴歌RL,全都卖不出去停产了,只有那些用料和工艺蝼蚁的货色一直卖得风生水起。此话一出,他们还真反驳不了。