最近，我那远房的表哥买车了，丰田威兰达，9.98万的裸车价，落地11.8万元。其实他买车之前就向我咨询过，我说你有这钱，可以买比亚迪、吉利、五菱这些国产新能源汽车，省油又时尚，丰田车太古老了，不适合年轻人开。但表哥觉得丰田车标更有排面，回村里过年面子才是最重要的。既然表哥意志坚定，那既买之，则安之，今天就结合表哥和网上一些真实车主的用车体验，给想买这车的老铁聊聊这车到底还能不能买！

车主最认可的，就是威兰达的家用实用性和省油本事。空间是真够大，不管是前排驾驶位、副驾，还是后排，坐着都不挤。有位 173cm 的车主说，把后排放倒后，自己躺进去还有富余；满载三个人跑长途，朋友也说久坐不累。后备箱更是能装，日常放俩行李箱、一堆购物袋没问题，上次有车主去露营，帐篷、折叠桌椅、食材箱全塞进去了，还能留点儿地方放零碎东西，家庭出行是真够用。

油耗方面更是惊喜，2.0L 自吸发动机配 CVT 变速箱，确实省油。跑高速的时候，油耗最低能到 5.4L/100km，市区开的话，堵车也就 8-9L，不堵车 6 个多油就够了，加 92 号汽油就行，长期开下来能省不少油钱。有位车主说加 1400 块油跑了 3350 公里，平均才 5.9L/100km，对于一款 SUV 来说，这油耗真挺良心的。

还有些实用配置也得夸夸，自动启停能省点油，自动驻车太适合市区堵车了，等红绿灯不用一直踩刹车，绿灯轻踩油门就走；车道保持功能很实用，车子跑偏了会自动回正，配合自适应巡航和主动刹车，跑高速或者市区突发情况时，能帮上大忙，有车主就说遇到过电动车窜出来，主动刹车及时刹住了，吓出一身冷汗但也挺庆幸。手机 App 还能远程解锁、上锁，在停车场找车也方便，日常用着挺顺手。

当然威兰达也不是没缺点，细节上的问题还真不少。内饰是车主吐槽最多的，作为入门版，车内硬塑料太多了，摸起来没质感，有的车主说车速快了之后，内饰还会有异响。车漆也薄，这好像是日系车的通病，稍微蹭一下就容易留痕迹；车身缝隙也大，有车主说有的地方能伸进手指，看着有点糙。

隔音效果也不太好，时速 100 公里以上，风噪和胎噪就很明显了，有时候还会有噪音共鸣，跑长途久了会有点吵。高速动力也差点意思，想超车的时候，得提前给油，发动机转速一高，噪音就上来了，但动力没怎么跟上，超车得留足时间和距离，追求推背感的话，这款车肯定满足不了。另外，手动空调、没有电动座椅和座椅加热，也让不少车主觉得有点遗憾，车机偶尔还会出现连接手机卡顿的情况。

威兰达的外观属于那种 “越看越顺眼” 的类型，不张扬但很大气。前脸的大格栅配 LED 大灯，看着挺有气势，雾灯还是透镜的，有点科技感；车身侧面线条流畅，尾部设计简单大方，LED 尾灯晚上点亮后辨识度挺高。黑色、珍珠白色这些颜色都耐脏，平时不用经常洗车，打理起来方便。不管是日常家用接送孩子、买东西，还是偶尔用来商务接待，都不显得突兀。不过也有车主觉得外观中规中矩，没什么个性，属于不会出错但也不出彩的类型。

动力方面，2.0L 自吸发动机，日常代步是完全够用的。市区开的时候，起步挺轻盈，加速也线性，跟车、超车都从容，没有顿挫感，开着很舒服。变速箱 1-2 档是齿轮起步，3 档之后用 CVT，兼顾了起步动力和行驶平顺性，作为家用车来说，这个动力表现挺合适的。但要是上了高速，想急加速或者超车，就会觉得动力有点跟不上了，毕竟是自吸发动机，没有涡轮增压那种爆发力，适合开车求稳的人，要是喜欢开快车、追求推背感，这款车可能就不太适合你。

开起来的感觉整体还是不错的，方向盘很轻，支持前后上下调节，不管是男生还是女生开，都很容易上手。悬挂调校得比较适中，过坑洼路面或者崎岖道路时，减震效果不错，坐在车里不会觉得太颠簸，跑长途也不容易累。座椅是织布或者亚麻布的，透气性挺好，长时间坐也不会觉得闷热。唯一的槽点就是高速上的噪音，风噪胎噪太大，影响了驾驶体验，不然驾驶感受会更棒。

内饰设计挺简单的，主打实用性。仪表盘是机械指针加小屏幕，上面的信息看得很清楚；中控屏虽然尺寸不算大，分辨率也一般，但支持 CarPlay、CarLife，连接手机导航、听音乐都够用，操作也还算流畅。常用的地方，比如方向盘、门板扶手，用的是软性材质，摸起来还行，但整体还是硬塑料居多，塑料感比较强。不过遮阳板上的梳妆镜带灯光，这点还挺贴心，显得有点小高端。

作为入门版车型，威兰达的配置只能说 “够用”，重点都放在了实用性和安全性上。自动大灯、定速巡航、倒车雷达这些常用的配置都有，车道保持、自适应巡航、主动刹车这些安全配置也很齐全，对于日常驾驶来说，完全能满足需求。但舒适性配置就差远了，没有电动座椅调节、座椅加热，也没有全景天窗，空调还是手动的，远程控制功能有时候也不太灵敏，只能说勉强能用。

如果单看家用代步的需求，威兰达的性价比还是挺高的。裸车价 11 万到 12 万多，落地也就十四万出头，有些幸运的话，9.98万元就能买拿下，能买到丰田的品质，还有大空间、低油耗，以及丰富的安全配置，真挺划算的。丰田的口碑大家都知道，发动机、变速箱、底盘这三大件很可靠，身边不少丰田车主都说开十几年、二十万公里没大问题，只需要做基础保养，长期开着省心。

对比同级别的 CR-V、RAV4 荣放这些车，威兰达的价格更有优势，保值率也不错。虽然内饰质感一般，舒适性配置少，但对于工薪阶层或者注重实用性的家庭来说，这些都不是刚需，空间、油耗、可靠性才是重点，所以从家用角度来说，它的性价比挺高的。

总的来说，丰田威兰达 2024 款 2.0L CVT 两驱领先版是一款优缺点很鲜明的车。它的核心优势就是空间大、油耗低、可靠性高，还有实用的安全配置，特别适合注重实用性、想省心省钱的工薪家庭，或者日常通勤代步的用户。

但如果你特别在意内饰质感、高速动力表现，或者对座椅加热、电动座椅这些舒适性配置有很高要求，又或者喜欢开快车追求驾驶激情，那威兰达可能就不是你的菜了。