我那辆比亚迪元Plus是430续航版本的。为了完成一次满充满放，我特意把电用到只剩13%。前一晚，我用家用7kW的充电桩充电，大约花了7小时20分钟才把电充满，还进行了一小时的涓流充电后才拔枪。刚看了电表，总共用了48.95度电。
元Plus 430续航版，标称电池容量为49.92度。经我计算，剩余13%电量时，电池里应该还有近6度电。理论上来说，只需充44度左右的电就能充满。可这次充了近49度，相差5度，这应该就是所谓的充电损耗了。看来，充电损耗至少在10%左右。
我那辆比亚迪元Plus是430续航版本的。为了完成一次满充满放，我特意把电用到只剩13%。前一晚，我用家用7kW的充电桩充电，大约花了7小时20分钟才把电充满，还进行了一小时的涓流充电后才拔枪。刚看了电表，总共用了48.95度电。
元Plus 430续航版，标称电池容量为49.92度。经我计算，剩余13%电量时，电池里应该还有近6度电。理论上来说，只需充44度左右的电就能充满。可这次充了近49度，相差5度，这应该就是所谓的充电损耗了。看来，充电损耗至少在10%左右。
