车企锁电 锁电在新能源车行业里是存在的，核心目的是延长电池循环寿命，同时规避电池衰减引发的质保纠纷与安全事故。那如果你在 OTA 的时候跟消费者说明这个固件会“优化”，那么属于一个告知，消费者是有知情权的，如果没有说，那我只能理解为是偷偷摸摸给自己省成本。最后消费者来承担一些不必要的成本。
现在大家在辟谣，我只能说，有则改之无则加勉！
车企锁电 锁电在新能源车行业里是存在的，核心目的是延长电池循环寿命，同时规避电池衰减引发的质保纠纷与安全事故。那如果你在 OTA 的时候跟消费者说明这个固件会“优化”，那么属于一个告知，消费者是有知情权的，如果没有说，那我只能理解为是偷偷摸摸给自己省成本。最后消费者来承担一些不必要的成本。
现在大家在辟谣，我只能说，有则改之无则加勉！
