2吨多车重，亏电油耗5.7L这体格放在燃油车里，随随便便15个油起。
小米澎程搭载全新M15DRE增程器咋说呢，最值得说道的地方当然就是增程器，介也是小米从底层重做的：比真拆车还真的不是录播当直播的零件拆解，200多个零件，57个重点优化，7项核心件全部重新选型，占整机成本近50%。
东安动力作为国产增程器的成熟玩家，项目期间跟小米一起做了大量深度开发，但双方都不bb什么“扶持国产供应链”或者“力挺国产增程”。
以前你米刚做su7，友商还敢叫一下“军儿，外边全是xx”，现在，敢一个车型成一个车型，网络梗就变成了：天下增程，唯军与想尔。澎程和理想，是行业里唯二敢把保养周期做到3年/3万公里的。
单挑亏电油耗，澎程甚至还略胜一筹。但我相信，英雄都相惜，不会嘴仗水军满天黑。这下用户真的有福了家人们。
