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钛9内饰曝光,理想L9该慌了说实话,看到钛9内饰图我第一反应:比亚迪终于不转

钛9内饰曝光,理想L9该慌了说实话,看到钛9内饰图我第一反应:比亚迪终于不转

钛9内饰曝光,理想L9该慌了说实话,看到钛9内饰图我第一反应:比亚迪终于不转屏了。怀挡加大连屏,浅色内饰干净利落,这内味儿终于对了。但内饰只是前菜。这车真正狠的是配置——5.27米车长、3.13米轴距,比理想L9和问界M9都长;全系标配云辇-PUltra液压悬架加后轮转向,5.3米的大车转弯直径才10.2米。我开过带后轮转向的大车,掉头那个利索劲儿,没开过的真体会不到。这俩在理想L9上要么没有要么得选装,钛9全系标配。再加上天地门、2000公斤拖挂资质,理想和问界都没有。纯电310km,满油满电2300km,长途不焦虑。我觉得,定价40万左右理想L9和问界M9就得重新算账。要是网传23万起成真,那不是抢市场,是掀桌子。方程豹钛9
AIONRay7内饰官图,大家打几分​​​

AIONRay7内饰官图,大家打几分​​​

AIONRay7内饰官图,大家打几分​​​
“纯电小轿车”销量第十名:欧拉好猫第九名:极狐贝塔T1第八名:firef

“纯电小轿车”销量第十名:欧拉好猫第九名:极狐贝塔T1第八名:firef

“纯电小轿车”销量第十名:欧拉好猫第九名:极狐贝塔T1第八名:firefly萤火虫第七名:缤果S第六名:零跑A05第五名:海鸥第四名:QQ3EV第三名:缤果Pro第二名:海豚第一名:星愿2026年8月,纯电动小型轿车冠军车型是吉利星愿,月零售量39651辆。排在第二的比亚迪海豚,月销16829辆。五菱缤果Pro排在第三位,月销14695辆。【来自懂车帝车友圈】
东风日产N7车主年度报告做N7车主快一年,我也我老爹聊聊,日产N7的使用感受

东风日产N7车主年度报告做N7车主快一年,我也我老爹聊聊,日产N7的使用感受

东风日产N7车主年度报告做N7车主快一年,我也我老爹聊聊,日产N7的使用感受。新N7马上要改款了,这台车是东风日产做纯电动一款非常重要的开山的产品。这款车做的很新势力,但是在质量层面没啥问题,开了一年多真的很省心。我爸的日常通勤不过,就是周末要回青浦,从徐汇到青浦来回约130公里,基本上是开回家,在家充满,需要开出去办事情的时候,在对面的光大会展中心快充,速度也挺快的。表显续航没怎么虚,因为日常回去速度都比较高(高速限速是100公里的那种),日常我爸妈都做前排,偶尔两个女儿去补习,我爸妈送的时候,后排空间甚至比我现在开的SUV都好,纯平地板小孩上下车不费劲智驾这块,我爸高速也在用,高速和快速路它的跟车、变道都稳,一开始他是完全不接受的,现在高速开起来非常好。小毛病也有,车机偶发抽一下,后面OTA后顺了,当然一会4S店打电话要这个要那个,我们其实没开出来啥毛病一年用下来这台车没掉过链子,我老爹很满意,日产在他心里是有光环的。备注:因为都是选的,我家的车清一色要不是粉色,要么是紫色,😢大v聊车东风日产N7
钛7,2027年会新增7座备胎版,和出口海外的7座加长版带备胎的钛7一样。因为小

钛7,2027年会新增7座备胎版,和出口海外的7座加长版带备胎的钛7一样。因为小

钛7,2027年会新增7座备胎版,和出口海外的7座加长版带备胎的钛7一样。因为小书包版钛7的尾门承受不住带上备胎的长时间抖动强度,所以需要换成豹5那种强度的尾门。百家车坛​​​
不得不说还是长沙公交电池的衰减更有说服力服役时间、行驶里程、剩余容量全都有了。#汽场全开##大v聊车

不得不说还是长沙公交电池的衰减更有说服力服役时间、行驶里程、剩余容量全都有了。#汽场全开##大v聊车

不得不说还是长沙公交电池的衰减更有说服力服役时间、行驶里程、剩余容量全都有了。#汽场全开##大v聊车##新能源汽车#​不得不说还是长沙公交电池的衰减更有说服力服役时间、行驶里程、剩余容量全都有了。​
早上好,在外面晃荡了好几天终于能回家了。极氪009送机还是舒服的​​​

早上好,在外面晃荡了好几天终于能回家了。极氪009送机还是舒服的​​​

早上好,在外面晃荡了好几天终于能回家了。极氪009送机还是舒服的​​​
全新一代比亚迪海鸥实车图,车长超4.2米,和大众高尔夫大差不差对比现款海鸥,全新

全新一代比亚迪海鸥实车图,车长超4.2米,和大众高尔夫大差不差对比现款海鸥,全新

全新一代比亚迪海鸥实车图,车长超4.2米,和大众高尔夫大差不差对比现款海鸥,全新海鸥:车身长度+425mm轴距+150mm来一组尺寸/轴距对比全新海鸥:长宽高4205/1810/1570mm,轴距为2650mm;现款海鸥:长宽高3780/1715/1540mm,轴距为2500mm;现款海豚:长宽高4280/1770/1570mm,轴距为2700mm。​​​
荣威家越07最让我意外的不是配置堆料,是那句"Tokens我们包了"。现在AI上

荣威家越07最让我意外的不是配置堆料,是那句"Tokens我们包了"。现在AI上

荣威家越07最让我意外的不是配置堆料,是那句"Tokens我们包了"。现在AI上车最大的阻力其实是用户对隐性收费的警惕,荣威直接把这层顾虑拿掉了。豆包座舱助手负责懂人,MomentaR7负责懂路,这个分工思路挺清楚,比堆一堆"智能"噱头实在。13.78万起的价位,也算把AI原生这件事往下沉了一大截AI原⽣第⼀⻋正式预售真15万顶配⼤五座家越07荣威家越07Momenta
大v聊车车企真是越来越懂中国人了​​​

大v聊车车企真是越来越懂中国人了​​​

大v聊车车企真是越来越懂中国人了​​​
恭喜路虎在卫士模仿大赛中获得了第二名,第一名在这里[doge][doge][do

恭喜路虎在卫士模仿大赛中获得了第二名,第一名在这里[doge][doge][do

恭喜路虎在卫士模仿大赛中获得了第二名,第一名在这里[doge][doge][doge]​​​
不管是谁,看一眼就想要的感觉,不是所有车都能做到的。从雷总的百台交付就能看出来,

不管是谁,看一眼就想要的感觉,不是所有车都能做到的。从雷总的百台交付就能看出来,

不管是谁,看一眼就想要的感觉,不是所有车都能做到的。从雷总的百台交付就能看出来,澎程对于家庭用户而言太适合了,都是一家三口或者4口一起提车,但是一台车能让全家人都满意,是很难的。因为小孩,中年人,老年人,对车的需求都不一样。在看车的用户里,35岁以上的占了快一半,八成都是增换购。说白了,都是被生活教育过的人,知道什么才是实用,知道自己要什么,空间要大,续航要稳,一家人坐进去得舒坦。山东那边特别明显,一家三代集体出动看车,N90Max的电动迎宾踏板,选装率直接干到100%,老人小孩,连家里的狗上下车都不费劲,这个是刚需。而且,帐篷区永远都有小孩,他们把车当秘密基地,喜欢待在车顶、跟小爱同学聊天。还有个73岁的老先生,原来开燃油SUV,现在对着澎程喊小爱,玩得比年轻人还溜。交车的时候,一家人带着孩子来提车,那种高兴劲儿,看得出来特别满意,这就是澎程与其它SUV不同之处,让三代人都能找到自己的自在,这不就是在家里的感觉吗?用移动的房子来形容,是真没错。小米澎程装下了三代人的自在出行
不服不行!豪华车现在和过去已经今非昔比!现在的豪华车价格有很多几乎是原来的一

不服不行!豪华车现在和过去已经今非昔比!现在的豪华车价格有很多几乎是原来的一

不服不行!豪华车现在和过去已经今非昔比!现在的豪华车价格有很多几乎是原来的一半儿了!为啥?都是中国新能源惹的祸。中国新能源汽车好看好开又舒服,智能化程度又高,价格又便宜,国人对新能源的认可度越来越高,因此豪车的销量断崖式下跌,企业要活下去,就得把那价格虚高的部分缩水呀。
看到比亚迪那款车卖的好,就出差不多的….感觉吉利有点这样的节奏!​​​

看到比亚迪那款车卖的好,就出差不多的….感觉吉利有点这样的节奏!​​​

看到比亚迪那款车卖的好,就出差不多的….感觉吉利有点这样的节奏!​​​
华为亲自表态:问界,稳了9月20日,华为引望正式发声明,回应最近关于问界的种种猜

华为亲自表态:问界,稳了9月20日,华为引望正式发声明,回应最近关于问界的种种猜

华为亲自表态:问界,稳了9月20日,华为引望正式发声明,回应最近关于问界的种种猜测。核心就一句话:赛力斯是华为的战略合作伙伴,乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控、智能车载光、智能车云——这五大方案会继续给问界供,技术支持不断供。更早之前,华为高管徐钦松也表过态:问界是鸿蒙智行的核心成员,技术含量不会缩水。渠道上这次也有说法了:双轨模式,问界品牌专属专营店和华为共享门店并行,谁也不耽误谁。说白了,问界是华为和赛力斯联手打出来的牌,现在双方又一次把话挑明——不是要拆伙,是继续深化。用户最关心的售后、体验、迭代,这份声明基本都盖了章。
全款价新老差价3w+,你会怎么选?是选大连屏的C9,还是选三块屏的C8❓是选兰

全款价新老差价3w+,你会怎么选?是选大连屏的C9,还是选三块屏的C8❓是选兰

全款价新老差价3w+,你会怎么选?是选大连屏的C9,还是选三块屏的C8❓是选兰花指档把的C9,还是钟情于游艇档把的C8❓是选沉稳的C8,还是选zui新科✨技的C9❓​​​
有钱人都这么豪横?​​​

有钱人都这么豪横?​​​

有钱人都这么豪横?​​​
方程S这款车是方程豹继钛7之后最成功的一款车了!首先是外观设计,用生命金属美学的

方程S这款车是方程豹继钛7之后最成功的一款车了!首先是外观设计,用生命金属美学的

方程S这款车是方程豹继钛7之后最成功的一款车了!首先是外观设计,用生命金属美学的原创设计,还锋豹之眼、无限之环,力量感更强!其次就是配置,底盘是前双叉臂+后五连杆结构,低配云辇C、中配云辇M,高配云辇A,还有动力补能方面,搭载第二代刀片电池+800V高压闪充平台,CLTC最高900km续航,充电快、续航长,不再为充电和续航焦虑!还有天神之眼高阶智驾,只吃过高速、城区全场景领航,车位到车位一键通行!最后就是价格,同级别的车大都是在22万以上,但是这次方程S给了更多用户一次买得到的机会,18.99万-22.99万之间,与同级别的车型相比不仅更好看,配置也更强,而且价格也更实惠!我觉得最主要的还是因为它用的东西都是比亚迪自主研发的,在国际上都是一流水准,是一辆完全自主的高配置国产汽车!
打了个68wkm丰田混动出租车我问大哥车坏过吗?他说没坏过这玩意耐用的很我说这公

打了个68wkm丰田混动出租车我问大哥车坏过吗?他说没坏过这玩意耐用的很我说这公

打了个68wkm丰田混动出租车我问大哥车坏过吗?他说没坏过这玩意耐用的很我说这公里数的混动丰田在中国还没手机贵司机:安波哩波卜[无奈摊手]​​​
国内市场虽然已经不那么在意全球车型和国内特供车型了,但是价格上还是有区别。比如赛

国内市场虽然已经不那么在意全球车型和国内特供车型了,但是价格上还是有区别。比如赛

国内市场虽然已经不那么在意全球车型和国内特供车型了,但是价格上还是有区别。比如赛那和格瑞维亚,都是2027款,赛那的降价速度并不快,但是2027款的格瑞维亚,算上厂家置换补贴降幅已经来到80000左右。格瑞维亚其实和赛那没啥区别,但就是价格上始终比赛那低一点。
偶遇一位中年男子,看来对闪充还挺满意[思考]​​​

偶遇一位中年男子,看来对闪充还挺满意[思考]​​​

偶遇一位中年男子,看来对闪充还挺满意[思考]​​​
比亚迪蓝牙无感解锁来了,老车主:没想到这也可以背刺,还是山寨好啊!第三方开发

比亚迪蓝牙无感解锁来了,老车主:没想到这也可以背刺,还是山寨好啊!第三方开发

比亚迪蓝牙无感解锁来了,老车主:没想到这也可以背刺,还是山寨好啊!第三方开发者搞出蓝牙无感解锁,比亚迪先发短信警告"有风险",转头自己推出官方版。本来想夸的,结果直接恶心了老车主一波,只支持新车型。适配名单——大唐EV、秦MAX、2027款海豹06,清一色新车。老车主问海狮06能不能用?客服一句"不支持,暂无计划"就打发了。几百块的电动车都有蓝牙解锁,比亚迪说做不到?不是做不到,是不想做。第三方软件新旧通吃,官方反而只认新车。这不叫技术限制,叫逼你换车。老车主的忠诚,在销量面前一文不值。然而人家第三方的软件却一视同仁,只能说比亚迪区别对待玩的真的6,真老车主不如狗?比亚迪车主们你们下一辆车还会选择比亚迪吗?
一汽丰田广汽丰田车型分配一丰广丰后续新车投放思路大致是,一丰主攻全球车型(燃油

一汽丰田广汽丰田车型分配一丰广丰后续新车投放思路大致是,一丰主攻全球车型(燃油

一汽丰田广汽丰田车型分配一丰广丰后续新车投放思路大致是,一丰主攻全球车型(燃油混动车型为主),广丰主攻新能源(纯电,增程)当然具体车型可能会有出入,等等后续消息4S店不分,所有车型统一销售。图源​​​
验车实例——特斯拉泡水车!前两天检测了一台特斯拉Model3,2021年7月

验车实例——特斯拉泡水车!前两天检测了一台特斯拉Model3,2021年7月

验车实例——特斯拉泡水车!前两天检测了一台特斯拉Model3,2021年7月上牌的标准续航,跑了两万多公里,二手挂牌9万;检测结果不太好,虽然没什么事故,内外成色也不错,但种种迹象表明:车辆泡水了,水位比较深那种!来看细节:机舱多处金属件生锈,右前纵梁上部泥沙堆积,后排高压电池包上盖生锈、腐蚀、发霉;安全带底部固定螺栓生锈,安全带根部发霉,主副座椅骨架生锈,地毯底板大面积发霉,门槛空腔缝隙残留泥沙;按照鉴定标准,泡水车跑不掉;虽然大家都说电车不怕水,电池包有密封防护,但泡水时间久了,风险还是存在的;从消费者的角度来说,经历过泡水的二手车,心理上也是难以接受的,除非价格特别便宜,抵消心理上的别扭;但这辆Model3显然不便宜,只比行情少了1万,而且是某鱼上面的个人二手车,没有售后保障;斗胆猜测,这辆Model3该不会是过不了第三方,车上冒充个人挂出来的吧?
能车内制冰、豆包AI完整体首搭的荣威家越07来了。当时说15万级,我确实没想到预

能车内制冰、豆包AI完整体首搭的荣威家越07来了。当时说15万级,我确实没想到预

能车内制冰、豆包AI完整体首搭的荣威家越07来了。当时说15万级,我确实没想到预售价的顶配15万级……13.78万起,三款配置:220激光雷达版13.78万、320激光雷达版14.58万、320激光雷达智驾版15.28万。这么说吧,从这台车开始,Momenta+豆包将成为全行业的打板作品,“甜头”相当大,能成,真的能成。AI汽车要靠Token赚钱吗
新车预告又来了,这周太疯狂了...新车太多太多,尤其是23号,小伙伴们记得搬好小

新车预告又来了,这周太疯狂了...新车太多太多,尤其是23号,小伙伴们记得搬好小

新车预告又来了,这周太疯狂了...新车太多太多,尤其是23号,小伙伴们记得搬好小板凳:9月21日周一-荣威:荣威家越07预售-红旗:红旗天工07预售9月22日周二-广汽传祺:广汽传祺越7上市-岚图:岚图梦想家9上市-东风日产:新款东风日产N7上市-莲花:莲花FORMEScura上市-奇瑞QQ:奇瑞QQ3EV摩登版上市-红旗:红旗G919预售9月23日周三-智己:新款智己LS6上市-启境:启境GX7上市-腾势:腾势Z9S上市-吉利银河:新款吉利银河E5上市-长安启源:长安启源Q06上市-别克:别克至境E7焕新款上市-魏牌:魏牌高山智慧版上市-哈弗:长城猛龙Plus力魂版上市-捷途:捷途旅行者7预售9月24日周四-奕境:奕境X9上市-吉利:新款吉利博越L上市-大众安徽:大众安徽与众09亮相9月26日周六-长安马自达:长安马自达EZ-60激光版上市【来自懂车帝车友圈】
笑不活了,50多万的车,居然是手摇式车窗!前两天检测了一台丰田兰德酷路泽,20

笑不活了,50多万的车,居然是手摇式车窗!前两天检测了一台丰田兰德酷路泽,20

笑不活了,50多万的车,居然是手摇式车窗!前两天检测了一台丰田兰德酷路泽,2025年7月上牌的LC78,跑了8千多公里,二手行情50万上下;查验结果很好,毕竟开的不多,车龄也很新,外观原版原漆,没有事故和维修,就漆面有点儿划痕,轮胎小割裂,别的都正常;车况挑不出毛病,但如果硬要说这车的缺点,那就是配置太低了,手摇车窗,看见没?都快2027了,还有哪个车这么抠?再看整个内饰,太素了,布门板,布座椅,全手动调节,到处塑料壳,手动挡,机械手刹,简单收音机,没有液晶屏,更没有大屏;看起来很廉价,50万简直是大韭菜,但圈内人都懂得,不能把它当普通的城市用车来看待,而是主要用于恶劣环境的工具车、越野车;这些寒酸的配置,目的就是为了保障它的可靠性和稳定性,在极端环境中不容易发生故障损坏、不耽误正常的工作进程;所以它的目标用户并不是普通市民,而是有野外通勤需求的特殊群体!至于价格的高低,那就是周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨了!
比亚迪大海鸥外观出炉,长大了也成熟了!还是延续以前的外观设计,不过车子尺寸更大

比亚迪大海鸥外观出炉,长大了也成熟了!还是延续以前的外观设计,不过车子尺寸更大

比亚迪大海鸥外观出炉,长大了也成熟了!还是延续以前的外观设计,不过车子尺寸更大,空间也更大了,所以感觉“胖了”不少,少了现款的骨感,兰博基尼前脸的那种俯冲视觉冲击淡了,多的是一丝圆润的平庸,辨识度确实低了不少。这不就和被现实磨平棱角的我们一样,成熟了也普通了。不过当初买这个尺寸车型,主要是图它小巧个性,如果要求空间大大可选海豚,或者其它A0级别小车,所以海鸥我觉得可以做精致化差异化一点,满足微型车爱好者(对标smart人群),海豚可以做大做长去打A0级的零跑A10和吉利星愿,这样海鸥在微型车市场基本可以分一块蛋糕,不至于和自家的元UP以及海鸥内耗。不过话说回来,外观都是各花入各眼,每个人喜好不同,那么你觉得新海鸥的外观好看吗?评论区告诉我!比亚迪海鸥零跑A10
新一代比亚迪海鸥实车图曝光,车长从3.78米猛增到4.2米级尺寸、轴距猛增之后的

新一代比亚迪海鸥实车图曝光,车长从3.78米猛增到4.2米级尺寸、轴距猛增之后的

新一代比亚迪海鸥实车图曝光,车长从3.78米猛增到4.2米级尺寸、轴距猛增之后的新一代海鸥已经从小型车升级到紧凑型车长宽高、轴距老一代海鸥:3780/1715/1540、2500。新一代海鸥:4205/1810/1570、2650。大众高尔夫:4282/1788/1479、2631。你觉得尺寸大幅加大之后,新一代海鸥定价是否会发生变化?评论区聊一聊比亚迪海鸥高性价比纯电车葱爆新车
董修惠,一汽-大众的最高领导,亲自登场一汽大众T6发布会,不多见。原因很简单,T

董修惠,一汽-大众的最高领导,亲自登场一汽大众T6发布会,不多见。原因很简单,T

董修惠,一汽-大众的最高领导,亲自登场一汽大众T6发布会,不多见。原因很简单,T6是一汽大众的关键一战,临门一脚必须踢好,踢不好问题很严重。百家车坛一汽大众t6​​​