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重大利好互联网平台价格新规出台，大数据杀熟成为历史利好消费：有人问这个互联网价格新规怎么看？12月20日这个新规印发施行了！其实很简单，这算是利好消息吧，意味着大数据杀熟将成为历史，平台再也不能是新人一个价，老人价格更高了。这也利好促进消费，对电商平台来说，也算是利好消息了。这对商家也是利好消息，再也不用被迫参加平台的活动亏本卖，价格不会再像以前那么内卷了，这属于电商领域反内卷，多赢政策。

实体店终于有救了，互联网电商的价格整治来了说实话，自从电商发展起来实体店就不好干了，因为电商不用租场地，天然的成本就低，同样的商品价格就会有优势，实体店就不行。《互联网平台价格行为规则》出台就是为了控制恶性竞争和价格竞争，对于消费者和实体店来说是一个翻身的机会对消费者：价格透明，避免大数据杀熟，虚假宣传和打折对实体店：遏制电商平台用低价倾销、补贴烧钱挤压线下。价格平等后还能体验线下服务，避免虚假宣传的情况。这次的互联网整治最后就是让消费者买的明白，让商家赚的合规。

临近年底，一个很有意思的变化正在发生：大家不再问“今年最火的技术是什么”，而开始问“今年真正留下来的是什么”。热度会过去，但使用习惯不会。很多年初被反复讨论的概念，到现在已经很少有人主动提起；而一些当时并不起眼的变化，却悄悄成了“用回不去”的基础能力。比如：AI助手的讨论明显降温，但自动摘要、搜索辅助却成了默认依赖；智能家居的概念不再被炒作，但稳定的本地控制反而被重新重视；参数和跑分的存在感下降，而“系统稳不稳”“半年不重启行不行”变成高频评价。这其实说明一件事：技术在被真正消化之后，会从“卖点”变成“背景”。2025年的一个显著特征是，很多技术并没有消失，而是退到了更合理的位置。AI不再处处强调存在感，而是融进流程；设备不再追求极限功能，而开始强调长期运行；用户也从“尝鲜者”，慢慢变成“管理者”。这和前几年最大的不同在于：当热度褪去，留下来的不是最炫的功能，而是最不打扰人的那一部分。真正成熟的技术，一定会让你“感觉不到它在工作”。如果一项功能需要你频繁理解、确认、维护，那它大概率还停留在“展示阶段”；而当你几个月都想不起它，却离不开它，说明它已经进入了基础设施层。对普通用户来说，年底不妨换个角度复盘：·哪些功能是你每天在用，却已经不觉得“新”·哪些升级，当初很兴奋，现在却完全没打开·哪些设备，让你一年都没操心过答案，往往比评测更真实。🔹如果让你选一个“2025年最容易被忽略、但最有用的技术变化”，你会选哪一个？2025年终观察科技趋势AI应用

电商商家的重磅利好来了！12月20号，三部门联合发布《互联网平台价格行为规则》，要求维护各平台内商家的自主定价权，比如不得强制降低价格、最低价、开启自动跟价等。对消费者同样是利好，规定保障消费者权益和价格知情权，不得利用算法进行“大数据杀熟”!可以预料到，这个《行为规则》发布后，各家平台会被戴上紧箍咒，互相之间的内卷行为会减少。如果真的可以完全按规则行事，对平台经济长期来说可以得到健康规范的发展，从以前的价格竞争转换为质量服务的竞争!不过，后续还是要看监管强度与实际执行效果。之前就明令禁止过“仅退款”等平台乱象，现如今还是有个别平台会出现这种现象，可见这只是个开始，要促进平台之间的有序竞争，还需要很长的路。

拼多多把价格玩成了读心术。上周我盯一款空气炸锅，第一天899，点收藏后关机睡觉；第二天同一账号打开，降到819，没下手；第三天用小号搜同款，页面直接显示“好友买过759”，这时候主号还挂着819——平台这是在看我哪个号先绷不住啊。现在的大数据是真“精”，只要在拼多多看过商品没下单，首页、推荐页、弹窗全是同类产品，基础款、高端款、进口的，恨不得把所有空气炸锅都推到你眼前。我偏憋着不买，把大号晾了三天，结果系统倒急了，主动弹出60元补贴券，叠加晚8点秒杀，699就拿下了，平白省200，倒像是平台给我“犹豫”的利息。其实这套路我算摸出门道了：看中东西先收藏，退出App晾几天，或者换小号再看，平台反而会主动放券。说起来有点哭笑不得，咱们和平台这“博弈”，倒成了网购的新玩法。你说它烦吧，确实被大数据追着跑；但耐心点，还真能从套路里薅点羊毛——也算互联网时代的“斗智斗勇”了。MCN双量进阶计划

蠢得突破下限，坏得毫无底线！携程放着合规市场不做，偏偏往柬埔寨的火坑里跳，高调签约推广旅游，转头就被用户用注销账号投票！12月1日，携程在上海搞得风风火火，官宣和柬埔寨国家旅游局达成合作，满脑子都是“东南亚旅游复苏”的流量故事，仿佛只要签了约，就能躺着收割一波出境游红利。可它大概是眼睛长在了头顶上，完全没看见中国驻柬埔寨使馆那段时间密集发布的安全提醒，更没把普通游客的身家性命放在眼里，结果刚把合作的横幅拉起来，就被用户用注销账号的实际行动狠狠打了脸。携程会这么孤注一掷，说白了就是被第三季度的业绩冲昏了头。根据它不久前公布的财务数据，2025年第三季度国际业务增长得相当亮眼，国际OTA平台总预订同比涨了60%，出境酒店和机票预订都冲到了2019年同期的140%，净利润更是高达199亿元。看着东南亚旅游市场6140万人次的上半年游客量和32%的增幅，携程急着想要分一杯羹，可它偏偏挑错了地方，放着新加坡、马来西亚这些安全得分稳居东南亚前列的合规市场不做，非要往柬埔寨这个公认的风险区里钻。要知道，南方防务智库的报告早就说得明明白白，东南亚旅行安全水平参差不齐，柬埔寨的安全总分远低于大洋洲和东北亚，也就比南亚强一点，这样的地方怎么配得上携程口中“把握复苏契机”的说法。更让人无法理解的是，携程签约的时候，柬泰边境的局势已经严峻到了使馆反复预警的程度。早在7月，柬泰边境就爆发了持续五天的大规模冲突，双方交火造成上百人伤亡，超过10万民众被迫疏散，联合国安理会都为此召开了紧急闭门会议。到了12月8日，使馆再次发文提醒，柏威夏省、奥多棉吉省这些柬泰边境地区又爆发冲突，造成人员伤亡，要求中国公民避免前往。仅仅过了八天，12月16日使馆又一次紧急喊话，暹粒省斯雷斯南县难民营附近已经被战火波及，催促边境地区的中国公民尽快转移。短短五个月里，类似的安全提醒就发布了不下8次，几乎是按月更新的“避险指南”，携程作为一家深耕旅游行业的大公司，不可能看不到这些官方信息，可它就是选择性失明，一门心思只想着签合作、冲业绩。柬埔寨的安全风险从来都不是空穴来风，而是有太多真实案例在反复预警。2023年10月，38岁的中国女子胡春晓在金边市开的中国小超市里被人绑架，至今下落不明。监控录像记录下了全过程，两名男子一胖一瘦，一个头戴鸭舌帽，一个戴着口罩，分工明确地挟持了胡春晓，翻走了收银台的现金、两部手机和保险箱，还冒充她给店员和家人发假消息拖延时间，转走了她银行账户里的5400美元。家属跑到柬埔寨调查十几天，只找回了一个空保险箱和作废的旧护照，至今只能悬赏20万寻求线索。2024年7月，湖南两名未满16岁的少年，更是被网上的高薪招聘骗到柬埔寨，万幸的是经过中国驻柬使馆指导和多方协作，最终被成功解救回国。还有2022年缅泰边境冲突时，30多名中国公民因为没及时撤离，滞留在冲突区域断水断粮两天才被救出，这些血淋淋的案例都在告诉大家柬埔寨的安全隐患有多严重，可携程就是视而不见。对于经常出境的游客来说，“中国领事”APP早就成了必备的保命工具，截至2024年10月，它已经为150万海外公民提供过领事保护，其中近三成都是边境冲突、自然灾害这类突发情况的紧急协助。可即便是有这样的保障，大家也不想平白无故去冒险。携程大概是觉得用户都忘了它的信息泄露前科，完全没考虑到用户的深层担忧：一旦通过携程预订柬埔寨旅游，个人信息会不会流入当地不法分子手中？毕竟柬埔寨西哈努克省直到2024年底还在打击网络赌博和电信诈骗窝点，遣返了2000多名非法人员，这样的环境下，用户的信息安全根本无从谈起。用户的愤怒最终都转化成了注销账号的实际行动，这场抗议很快就在社交平台发酵开来。小红书、抖音、微博上全是用户晒出的携程注销截图，就连钻石级别的高等级用户都选择了卸载，“携程注销账号”的话题不到24小时讨论量就突破了500万，第三方数据显示，12月2日当天携程的账号注销申请量比平时暴涨了300%。很多用户注销时都留下了留言，直言“不想被携程送进火坑”“安全都保障不了，还做什么旅游”。这场注销潮的影响甚至超出了国内，《联合日报》《星岛头条》等东南亚媒体都纷纷报道，让携程想要打造的“国际旅游生态”形象碎得彻彻底底。柬埔寨政府虽然也说要加强安全治理，比如西哈努克省安装了533台监控摄像头，覆盖人流密集场所和高风险区域，但这根本解决不了本质问题。边境冲突的死结没解开，跨国犯罪的土壤依然存在，仅凭这些表面功夫，根本无法打消游客的顾虑。携程放着好好的合规市场不开发，非要冒着损害用户信任的风险去推广高风险目的地，说到底就是急功近利的短视行为。

实体店终于有救了，互联网电商的价格整治来了说实话，自从电商发展起来实体店就不好干了，因为电商不用租场地，天然的成本就低，同样的商品价格就会有优势，实体店就不行。《互联网平台价格行为规则》出台就是为了控制恶性竞争和价格竞争，对于消费者和实体店来说是一个翻身的机会对消费者：价格透明，避免大数据杀熟，虚假宣传和打折对实体店：遏制电商平台用低价倾销、补贴烧钱挤压线下。价格平等后还能体验线下服务，避免虚假宣传的情况。这次的互联网整治最后就是让消费者买的明白，让商家赚的合规。

人有多大胆，地有多大产，这互联网补货就是快。倒下了一个雨姐，不知道又出现多少个雨姐，这近日爆火出圈的东北小雨妹让人惊讶。估计现在的雨姐看到视频中的小雨妹和沧州老蒯，那是一点办法都没有，心都气炸了也没用。就前段时间，这东北雨姐似乎用小号重新复出，发的视频不露脸，但是眼尖的网友一看就知道这人是谁，平台随即就直接给封禁了。真的是欲哭无泪，而小雨妹和沧州老蒯的合作，也是让人有了新的看头，看到小雨妹和东北雨姐的对比，这完全就是一个年轻版的雨姐，而老蒯呢，完全是复制粘贴，不知道的还以为是他本人呢。这拍摄的视频也是让人很是熟悉，完全是用了雨姐的台词和音乐，知道的是小雨妹，不知道的还以为是她卷土重来了。对此你们怎么看？

小米汽车月销4万为啥路上见不着？真相就一个小米汽车卖得火却少见，核心原因就是顾客群体定位太精准，车全扎堆在特定圈子里！主力买家都是25到35岁的一二线科技从业者，扎堆在北京中关村、深圳南山科技园这些地方。这群人通勤规律得很，上班停园区车库，下班回小区地库，周末要么宅家要么短途出门，很少开着车满城晃。更关键的是，不少车被科技公司批量采购当员工福利，或者被租车平台囤着，大多定点使用，不会随便跑街。再加上部分车型交付还在排队，街头保有量没跟上销量增速，难怪大家总觉得只闻其名，不见其车。所以在马路上你可以碰到几辆小米？

“丢脸丢大了！”女子美团下单榴莲，吃完以后申请退款成功，商家联系女子要求退还榴莲，女子理都不理，商家忍无可忍，直接找上门！商家站在门口，看着女子一脸无所谓的样子，火气一下子就上来了。这榴莲是商家当天新鲜进货的金枕，挑的都是果肉饱满的好果，一份卖出去赚不了几个钱，哪经得起这么白嫖。女子被问得哑口无言，半晌才憋出一句“榴莲不好吃，吃了我精神都不舒服”，这话听得商家气笑了，不好吃还能吃得一干二净？合着吃完了才说不好，这不是明摆着耍无赖吗？周围的邻居听到动静，都探出头来看热闹，女子被看得脸上挂不住，干脆耍起了浑，往门后一躲，说什么都不肯沟通，只反复念叨“平台都给我退款了，跟你没关系”。可商家心里门清，平台退款是基于买家的申诉，没来得及核实实际情况，等自己拿出女子签收和食用的证据，平台那边也表示会重新处理，但女子这边就是油盐不进，仿佛白吃一份榴莲是什么光彩事。说起来，这两年外卖“仅退款”的争议就没停过。平台为了照顾消费者体验，设置的退款流程确实便捷，可也让一些人钻了空子。几块钱的小吃也就罢了，榴莲本就是高价水果，一份动辄上百块，商家小本经营，一天卖不出几份，平白被这么坑一次，好几天的辛苦都打了水漂。更可气的是，这种行为不仅是占小便宜，更是踩了诚信的底线——你说东西不好，大可以没吃的时候退货，吃完了再退款，跟抢有什么区别？平台的规则是为了保护消费者的合法权益，不是让别有用心的人钻空子的工具。商家靠诚信做生意，消费者也该守着基本的道德底线，这种白嫖的行为，不仅寒了商家的心，也让整个消费环境变得乌烟瘴气。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

南京导航集体失灵，这绝不是小事！关键是百度、高德同时出现。百度和高德是完全独立的竞争平台，技术团队、服务器架构都不一样，要是各自出问题顶多是单一软件故障，不可能全城同步“罢工”，这逻辑上根本说不通。更离谱的是网友的遭遇：有人在新街口，导航显示在几十公里外的句容，骑共享单车还差点被讹超区费。卫星被攻击不可能只盯南京，真相大概率和同期的峰会安保有关——临时信号干扰防风险，却没提前告知民众。这暴露了大问题：城市越依赖数字服务，越得做好“应急兜底”。安保重要，但民生也不能受影响，提前发预警、给替代方案不难吧？总不能让大家突然回到“认路全靠问”的时代。你觉得该优先保障安保还是提前告知？遇到导航失灵你有啥应急妙招？评论区聊聊！

乌克兰，来找东大了！央视新闻客户端12月19日报道，12月18日，乌克兰第一副外长基斯利察来华与我方举行了外交部政治磋商。谈了什么？谈了双边关系，谈和互利合作。我方表示，与乌克兰是友谊和合作的关系。我方的这一回答，想必乌克兰是非常满意的。基斯利察说，愿与我方深化“各个领域”的交流。这是求人来了。战后的乌克兰，想必百废待兴，尤其是基建。而我方恰恰是基建狂魔。美国是乌克兰战后利益的主要瓜分者，矿产协议早就签了，目前还是俄乌停火的主要协调者。欧洲也入局了，并同意组建多国部队支持乌克兰。美欧在侧，乌克兰也怕啊，因此引入第三国，或也有制衡美欧的意思了。（来自央视新闻客户端）

看到了吧，这次南京地图出现问题。关键是百度、高德同时出现。虽然说官方还在调查，没有确切的说明。让我有一种预感，可能哪个地面的基站或者说服务器网站受到攻击了。12月17号傍晚，南京网友彻底懵了：导航显示“行驶在无数据道路上”，箭头在空白屏幕里瞎飘。外卖骑手找不到路，订单全延误；网约车司机定位乱跳，根本接不了单；甚至有人骑5分钟共享单车，停车时显示跑了57公里，锁都关不上。最反常的是多平台同时“罢工”，高德客服都回应是“区域信号干扰”，不是自家产品问题。有人猜是基站或服务器被攻击，也有人说和当时的两岸企业家峰会安保有关——重大活动可能启动卫星干扰防无人机，刚好和导航恢复时间线对上。但不管真相是哪种，都暴露了一个关键问题：我们的数字生活太依赖单一技术链路了。现在国家早有地图数据安全规范，要求加密传输、身份认证，可真遇到突发情况，还是会全线“掉链子”。这事儿绝不是“导航不好使”那么简单，而是给所有人提了醒：数字安全不是空话，小到导航定位，大到金融支付，都得有备份方案。平台不能只想着优化用户体验，更要把安全冗余做到位，别等出了问题才临时排查。官方还在调查，但这次“集体失灵”已经敲响警钟：数字时代的安全防线，得比我们想象中更牢固才行。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

小米汽车4S店撞人事件，被撞人确认死亡了！被撞人夏某荣于12月15日有急救记录，15日下午，其被宣告死亡，时年三十余岁。小米内部知情人士表示，事故当时，小米汽车处于人驾而非智驾状态，在狭窄过道倒车时，误把电门踏板当成刹车踏板深踩导致碰撞到车后行人。目前很多人在讨论这个车主会不会坐牢！根据目前的情况大概分为两种情况。第一，现在车辆保险都是即时生效的，或者说半小时后生效，一般来说保险没有生效业务员不会让你开走，这是为了车主的安全着想。第二，有的是第二天也就是过了12点整才会生效，如果是这种的话，那么车主不光是要自己赔偿，还要承担刑事责任。而且这种属于意外导致人员伤亡的，根据法律：驾车致人死亡驾驶人承担的责任可归纳为以下几个方面：1.民事责任，依据《中华人民共和国民法典》需赔偿丧葬费及死亡赔偿金等费用；2.行政责任，可能面临的处罚包括警告、罚款或吊销驾驶证等；3.刑事责任，若驾驶人负事故全部或主要责任且致一人死亡，可能构成交通肇事罪，将判处三年以下有期徒刑或拘役。具体责任判定需结合事故实际情况、当事人过错程度及相关法律条款综合考量。所以不管怎么样，这个车主的后果都很严重……

2016年，罗永浩向银行贷款9500万，他打电话给老婆柴静:“你能过来给我按个手印吗？”柴静说了一句话，让罗永浩羞愧难当。麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！2016年初春的北京，金融街的银行VIP室内，罗永浩面对一叠厚厚的贷款文件，神情凝重。窗外是三月料峭的春寒，而他的内心同样经历着一场寒流。这笔9500万元的贷款对当时的锤子科技而言，是维系生存的关键资金，但需要夫妻共同签字。当他拨通妻子柴静电话时，内心百感交集，既期待获得支持，又担忧将家庭拖入风险。柴静接到电话后，立即从天津的工作现场请假赶来。她身着职业装，外罩一件深色风衣，发梢还带着室外的寒意。在银行VIP室里，她没有多问，而是仔细阅读了每一页条款，然后利落地在指定位置签下名字。这个看似平常的举动，却成为这对夫妻在创业浪潮中相互扶持的生动注脚。罗永浩的成长轨迹颇具时代特色。1970年代，他出生在吉林的一个边疆小城，父亲是机修工，母亲是普通农村妇女。少年时期，他就显露出不愿循规蹈矩的特质，常常对刻板的学校教育方式提出质疑。高中辍学后，他开始在社会上摸爬滚打，摆过地摊，做过零工，甚至一度被传销组织欺骗。这些跌宕起伏的经历，不仅锤炼出他坚韧的个性，也让他对现实社会有了更深刻的认知。新世纪伊始，罗永浩迎来人生的重大转折。当时他已近而立之年，凭借过人毅力，从英语零基础到成功入职新东方。在新东方的五年教学生涯中，他形成了独特的"老罗式"教学法，幽默犀利的授课风格深受学生欢迎。他的课堂常常座无虚席，各种"老罗语录"在网络上广为流传。但在他看来，教书育人远非事业的终点，内心始终涌动着创业的冲动。2006年，罗永浩正式开启创业征程。他先是与同学合伙创办牛博网，这个汇聚了韩寒等文化名人的平台曾风靡一时，却因缺乏可持续的盈利模式而难以为继。随后创立的英语培训学校，也在激烈的市场竞争中艰难求生。这些或成功或失败的经历，都为他积累了宝贵的创业经验。2012年，智能手机市场方兴未艾，罗永浩敏锐地捕捉到这一机遇，果断进军手机行业。锤子科技初期的产品以独特的设计理念和用户体验获得市场认可，T1等机型一度引发抢购热潮。但随着行业竞争日趋白热化，以及公司在供应链管理、产品研发等方面遇到的挑战，公司发展面临严峻考验。到2018年，公司累计债务高达6亿元，罗永浩个人承担了连带责任。在此期间，柴静始终是罗永浩最坚实的后盾。作为天津台的知名主持人，她不仅理解丈夫的创业理想，更在关键时刻给予无条件支持。除了共同签署银行贷款，她更在精神上持续鼓励，在生活中悉心照料。这种支持源于深刻的理解与信任，成为罗永浩能够屡败屡战的重要力量。面对困境，罗永浩展现出企业家的韧性。他敏锐抓住直播电商的风口，凭借个人影响力和独特表达，在直播领域开创出新天地。与此同时，他始终坚守对合作伙伴的承诺，有序偿还债务。这种责任担当，最终赢得了市场的尊重。纵观这段创业历程，可见中国创新创业环境的独特生态。在这里，创业者既面临激烈竞争，也拥有多元机遇。重要的是保持敏锐洞察、坚韧意志，以及适时调整的智慧。而家庭成员的理解支持，往往是创业者穿越风雨的重要力量。每个创业故事都是时代的缩影。罗永浩的经历折射出一代创业者的共同特质：敢于追梦、不畏挫折、勇于创新。在这些特质背后，是家人无声的支持与付出。正是这些温暖力量，让创业者们在充满挑战的道路上能够坚持前行。创业之路从来不会平坦，但正是一次次突破与坚持，推动着个人与社会共同进步。在这个过程中，创业者与家人之间形成的默契与理解，往往成为最珍贵的财富。正如罗永浩后来在回忆时所言，创业的成功不仅在于商业上的成就，更在于在艰难时刻依然有人愿意与你并肩前行。主要信源：（电商派——还是直播来钱快啊，罗永浩宣布已经还清8.24亿元债务）

向太说：“1999年，我第一次见马云，他是来找投资的，他说他要做一个叫阿里巴巴的公司，我们从下午聊到晚饭，聊到最后他却没开口！”向太第一次见马云，觉得他长得很特别，是那种见了就不会忘记的人。向华强觉得马云长得像火星人，很奇怪。那个时候，马云还是一个四处碰壁的年轻人。这次见面，是向太的一个朋友介绍的，说马云要创业需要集资，具体他要做什么、需要多少钱，他自己会跟你们见面聊的。当天，他们从下午聊到晚饭，向太表示马云真的很会说，说了很多，但向太只听懂一句：他想做一个叫阿里巴巴的公司。那个时候，互联网刚刚兴起，互联网到底做什么，具体怎么赚钱，刚开始根本不明白。虽然不明白，但马云讲得一套一套的，向太觉得，他讲得这么厉害，说不定这个事将来能成。而且向太认为，有奇相的人，一定会做一些特别的事。他们就一直等马云开口，可是聊到最后，马云也没有开口，没有说自己需要多少钱。介绍人也觉得很奇怪，帮你找到投资人了，怎么不开口呢？向太认为，马云没开口，可能就是认为她们不懂，所以他不好意思开口。就算那个时候开口，投了他几百万美金，就相当于投了一部戏的钱，所以也会投的。只是可能出现的情况就是，2002年，互联网行业寒冬，那个时候投的钱就没了。2002年后，马云集资找了孙正义，就投中他了！向太表示，这可能就是缘分，等于自己也没有亏到。

犹太人整天盯着中国互联网在期待什么？说真的，中国是犹太人渗透最失败的国家，没有之一。不管是靠宗教、资本操控，还是搞颜色革命、造谣抹黑这些他们最拿手的招数，在中国都不好使。他们顶多能拉拢几个有钱人和中产，可面对咱们千千万万的普通老百姓，根本没辙。也正因为这些招都失灵了，他们才整天死盯着中国互联网，想把这儿当成最后一个突破口，盼着能从这儿撕开个口子，实现他们那些不切实际的坏想法。在别的国家他们靠这些招屡屡得手，可到了中国处处碰壁，也难怪会把最后希望押在互联网上。先说说他们最得意的资本操控，这招在咱们这儿照样行不通。就说华尔街那个叫贝莱德的大公司，管着上十万亿的资产，满世界靠投钱搞控制，来中国也想耍老一套。他们还偷偷买了腾讯、阿里的部分股份，想在背后掌控中国的数字产业，后来更想花两百多亿美元买李嘉诚的43个港口，妄图卡住咱们进口石油、铁矿石的运输命脉。结果呢？咱们监管部门直接叫停了这笔交易，明明白白告诉他们，关键领域的主权底线碰不得。还有1998年，犹太资本大佬索罗斯趁着亚洲金融危机，带着人来狙击香港股市和港元，想把刚回归的香港当成提款机。当时香港股市大跌，不少人失业欠钱，眼看要扛不住了，咱们国家直接表态，不惜一切代价支持香港，派了央行领导带着几百亿港币去救市，最后把索罗斯一伙打跑了，还赚了上百亿。这两回都彻底打碎了他们靠资本控制中国的幻想。资本这条路走不通，他们又想靠造谣抹黑搞乱人心，可在互联网上照样没机会。公安部公布过不少案例，很多造谣背后都有境外势力包括犹太相关势力的影子。比如有人用AI编谣言，说干部吃方便面被通报，想挑动大家对政府的不满；还有人打着保护大熊猫的幌子，造谣说熊猫被虐待，抹黑咱们的国际合作，最后这些造谣的都被判刑了。咱们老百姓眼睛都亮着呢，不会被这些瞎话骗，而且国家打击造谣的力度特别大，敢伸手就必被抓。他们拉拢的那点人在网上翻不起浪花，绝大多数群众都站在国家这边，这就是咱们最结实的防线。其实早在上世纪，他们就试过渗透中国，照样失败。上世纪30年代，日本想在东北搞个“河豚计划”，拉拢犹太资本和技术，安置几万犹太人，把东北变成他们的金融后花园，进而控制东北。可咱们政府根本不承认伪满洲国，坚决不配合，哈尔滨的犹太人也不接受安排，后来一场命案让几千犹太人撤走，这计划两年就黄了。说到底，他们想在中国搞渗透、夺主权，根本找错了地方，中国人民绝不会让他们的阴谋得逞。说到这儿大家就明白了，他们盯着中国互联网，就是盼着能从这儿找漏洞：靠造谣、挑事儿搞乱社会；拉拢年轻人传播他们的想法，动摇咱们的文化根基；收集咱们的产业和个人信息，为资本渗透铺路；还想靠舆论压力逼咱们放松监管，好让他们的资本自由进出，掌控关键产业。说白了，就是之前所有招都败了，把互联网当成了最后的救命稻草。但我敢说，他们纯属做梦！中国互联网不是法外之地，咱们有强大的监管，还有亿万明辨是非的老百姓，他们想在这儿搞名堂，注定和之前一样失败。不管是金融保卫战、打击网络谣言，还是挫败他们早年的渗透计划，都证明中国是他们渗透最失败的国家。咱们老百姓只要团结起来，不信谣、不传谣，支持国家监管、买国货，就是最好的反击。他们的期待永远只是期待，在中国这片土地上，任何想搞渗透、害国家和人民利益的行为，最后都得碰个头破血流！

175亿，还是美金。微软的印度裔CEO，对着印度的总理，大手一挥，说要帮印度兄弟们把AI搞起来。总理听完龙颜大悦，当场拍板，说我们印度不仅要搞，还要搞成世界的枢纽。印度老铁们也顾不上别的了，社交媒体上一片沸腾，民族自豪感瞬间拉满，感觉下一秒硅谷就要搬到新德里。微软宣布的175亿美元投资包括建设新的数据中心、增加云计算节点、改善算力供应和AI相关培训。公司内部人士透露，这笔钱计划分五到七年投入，首批项目可能会在孟买、班加罗尔和海得拉巴落地。培训计划主要针对高校毕业生和现有软件工程师，会开设人工智能和机器学习课程，预计首批培训班在一年内启动。这场备受瞩目的会面发生在新德里的总理府，作为印度裔的纳德拉带着“反哺故土”的姿态而来，175亿美元的投资承诺可不是空口白话，核心计划里明确要在海德拉巴建一座超大规模的AI数据中心，预计明年年中就能正式启用。这座数据中心可不是普通的机房，而是要打造成印度AI产业的“核心引擎”，专门承载大规模AI模型训练、云计算服务这些关键业务，纳德拉在会面后直言，和莫迪关于印度AI机遇的对话“令人鼓舞”，微软要帮印度搭建安全、可靠的AI基础设施。更让人关注的是，微软的这笔投资不是孤例，就在它宣布175亿美元计划的第二天，亚马逊也跟着官宣，要在2030年前向印度AI领域砸下350亿美元。加上之前已经在印度投入的近400亿美元，两大美国科技巨头接连加码，让印度网友的热情更是高涨到顶点。有人在社交平台上晒出纳德拉和莫迪握手的照片，配文“印度AI的黄金时代来了”；还有人畅想未来，说以后全球的AI人才都会往印度跑，新德里、班加罗尔会成为比硅谷更耀眼的科技中心，各种乐观言论刷屏不断。莫迪政府之所以对AI产业如此重视，其实早有布局，这些年印度一直在推动数字经济转型，AI作为核心赛道被寄予厚望，总理府更是直接将“AI枢纽计划”列为国家级战略，希望通过吸引外资和技术，带动本土AI企业发展，同时解决就业、提升产业竞争力。纳德拉的投资刚好踩中了这个节点，印度裔CEO+巨额投资+国家级战略支持，三重buff叠加，让不少人觉得这是印度AI崛起的“天命时刻”。不过热闹背后，也有业内人士提出了冷静的思考。有印度科技界人士坦言，印度的AI领域投资起步不算早，而且以往政府推动的科技项目，成功比例其实并不高。最大的问题在于本土企业的融资困境，很多有潜力的初创公司很难从风险投资基金那里拿到资金，导致不少好项目半路夭折。还有人担心，外资带来的不仅是资金和技术，也可能形成行业垄断，本土企业在竞争中很难占到优势，最后可能只是“为他人做嫁衣”。但这些疑虑暂时被网友们的热情盖了过去。对普通印度民众来说，175亿美元的投资意味着更多就业机会，意味着家乡可能会出现更多高科技企业，意味着印度在全球科技领域的话语权会提升。有在科技公司上班的网友说，已经开始期待外资带来的技术交流和合作机会；还有学生表示，要赶紧深耕AI相关专业，抓住这个“时代风口”。其实印度的AI产业确实有自己的优势，庞大的年轻人口中不乏优质的工程师和技术人才，而且英语作为官方语言，在对接国际科技市场时也有天然便利。微软选择在海德拉巴建数据中心，也正是看中了当地已经形成的科技产业集群，基础设施相对完善，人才储备充足。加上亚马逊的后续跟进，两大巨头的入局可能会形成连锁反应，吸引更多科技企业和资本关注印度市场。175亿美元的投资到底能不能让印度如愿成为“世界AI枢纽”，现在还不好下结论。但不可否认的是，这笔巨款带来的不仅是资金支持，更是对印度AI产业的信心提振。从网友们沸腾的情绪里，能感受到大家对国家发展的热切期盼；而业内人士的冷静思考，也提醒着前行路上的挑战。未来印度AI产业会走向何方，是真的迎来黄金时代，还是会遇到预想之外的阻碍，都值得持续关注。但至少现在，这场由175亿美元引发的科技热潮，已经让全世界看到了印度在AI赛道上的野心和潜力。

都说战区危险都说携程坑用户真实情况是，柬埔寨现在是挺安全的，因为诈骗头目都跑了，命都快没了，谁还有空给您安排“诈骗豪华套餐”？但你说都在打仗呢！怎么安全了？那是泰柬边境地带，确实在打仗，您要是非去那儿“战场观光”，携程第一个摆手不干。赔钱事小，万一您真当了“战地摄影师”，平台信誉岂不是要跟着一起上头条？所以别去泰柬边境才对，只要稍微有点常识的，都知道各国大使馆都蹲在金边呢，柬埔寨虽小，泰国也不至于冲进来踢馆吧？大使馆明明白白只警告“别去边境”，可不是“别来柬埔寨”。这话都听不懂，建议先重修阅读理解。当然了，能出国的人总该有点判断力。如果非觉得枪声比蝉鸣动听、战壕比沙滩浪漫，那您就自由心证、勇敢奔赴吧。毕竟，成年人嘛，总不能一边喊着“我要冒险”，一边怪别人没把你拴在安全区——对不对？

中方出面调停，泰柬局势迎来转机！据央视新闻客户端报道，为推动泰柬边境冲突降温，重建和平，中国外交部决定，于12月18日派遣外交事务特使，前往柬埔寨和泰国，实行穿梭调停，劝和促谈，为局势降温，为和平发力！这场历时12天，伤亡数百人，因战火逃离家园超百万人的两国边境冲突，有望迎来重建和平的契机！泰柬冲突被受关注！​美国调停失败，东盟调停乏力。作为东方大国和泰柬两国的友好邻邦，此时此刻，中国到了该出手时就出手的时候！​期待中国，力挽波澜！两国边境，重归安宁！

3D打印器官来了！​刘銮雄换肾8年，近几日出现排异反应，高烧40度，尿血严重。普通人会在医院等死，他却转手捐2亿给港大医学院，承诺再追加8亿，目的催熟“人造肾”技术。这波操作看似是富人自救，实则戳中了全球医疗痛点——全球数百万肾病患者苦等肾源，每年移植手术连需求的零头都满足不了，多数人只能靠透析续命。而3D打印器官一旦成熟，用自体细胞“种”肾，不仅能解决排异问题，更能让普通人不用再赌运气等捐献。有人说这是“花钱买命”，但这次的幸运却能惠及所有人。富人的资本加速医疗突破，穷人最终共享技术红利，这不就是最实在的“双赢”吗？现在3D打印器官已攻克部分技术难关，你觉得3年内真能实现临床应用，让肾源短缺成为历史吗？

液冷产业太有搞头了！从思维导图能清晰看到，它按上中下游划分，覆盖全链条。上游是材料/零部件，像新宙邦是电子级氟化液唯一量产商；中游为设备/集成，比如曙光数创是AI液冷服务器唯一OEM商；下游是场景落地。产业爆发态势明显，浙商证券测算2025年液冷市场规模约354亿元，2027年有望破千亿。这得益于英伟达GPU需求爆发和云厂商自研ASIC芯片放量。相关企业也各有亮点，英维克是温控龙头，科创新源切入英伟达供应链，申菱环境参与多地智算中心项目。液冷产业未来可期啊！

合作变恐慌？携程牵手柬埔寨，为何用户集体“逃亡”？大家纷纷卸载APP。12月1日，携程集团与柬埔寨国家旅游局在上海总部签署营销合作协议，柬埔寨国家旅游局首席执行官金米尼与携程集团副总裁陈冠其共同签约，双方将在旅游产品开发、目的地市场宣传等领域展开合作。合作消息公布后，不少用户对个人信息安全表示担忧，担心信息流入当地诈骗园区。其实，用户有这样的担忧并非空穴来风。自缅北等地涉诈问题曝光后，柬埔寨的涉诈情况也曾进入公众视野。一些新闻报道中提及柬埔寨部分地区存在诈骗园区，不法分子打着高薪工作的幌子诱骗国人前往，实施诈骗等犯罪行为。在这样的背景下，当携程宣布与柬埔寨国家旅游局合作时，用户担心自己在平台上的个人信息，如姓名、联系方式、身份证号等，会被泄露到这些诈骗园区，从而给自己带来潜在危险。为了安抚用户，携程迅速做出回应。他们发布声明称，会严格遵守国家相关法律法规，对用户信息进行加密存储和传输，不会将用户信息泄露给任何第三方。同时，此次与柬埔寨国家旅游局的合作，专注于正规旅游业务的拓展，旨在为用户提供更丰富的旅游选择。然而，部分用户仍然心存疑虑。有网友在社交平台上表示：“不怕一万，就怕万一，为了保险起见，还是先卸载APP，等事情明朗了再说。”还有用户认为，携程应该拿出更有力的保障措施，比如引入第三方独立审计机构，对其信息安全系统进行定期检查和评估。目前，携程正面临着一场信任危机。如何重新赢得用户的信任，是他们亟待解决的问题。后续是否能通过实际行动消除用户的担忧，让大家重新放心使用APP，我们将持续关注。

3D打印器官来了！​刘銮雄换肾8年，近几日出现排异反应，高烧40度，尿血严重。普通人会在医院等死，他却转手捐2亿给港大医学院，承诺再追加8亿，目的催熟“人造肾”技术。​全球超过200万等待肾移植，然而每年肾移植手术不到10万例。剩下的人只能依靠透析。刘銮雄想让干细胞3D打印器官技术，从10年变3年。透析病人不用苦等肾源，能用自体细胞“种”肾。如果富人愿意用钱买命，至少这次穷人也能受益。这或许是“先富带动后富”的现实版。随着科技的飞速发展，3D打印器官正逐渐从科幻走向现实。刘銮雄的这一举措，无疑给无数等待肾移植的患者带来了新的曙光。港大医学院在得到这笔巨额捐赠后，科研团队迅速行动起来。他们日夜奋战在实验室，对干细胞3D打印器官技术展开了更深入的研究。每一个数据的分析、每一次实验的尝试，都承载着患者们生的希望。其实，这项技术并非一蹴而就。在此之前，全球许多科研团队都在为之努力，但面临着诸多难题。比如细胞的精准排列、器官的血管构建等。不过，有了刘銮雄的资金支持，港大医学院能够引进更先进的设备，吸引更多顶尖的科研人才。一旦3D打印器官技术成熟，那将是医疗界的一场革命。它不仅能解决肾源短缺的问题，对于其他器官如心脏、肝脏等的移植也有着重要的借鉴意义。到那时，患者们无需再漫长地等待合适的器官，只需利用自身细胞就能“打印”出匹配的器官进行移植，大大降低了排异反应的风险。而且，这种“先富带动后富”的模式如果能持续发酵，相信会有更多的富人愿意为医学科研贡献力量。这样一来，更多的医疗难题将被攻克，无数普通患者的生命也将得到拯救。让我们共同期待3D打印器官技术早日成功，为人类健康带来新的篇章。

终于说了句大实话美国被中国再度拒绝了中国不想跟我们合作了，中国想要实现半导体独立性。”这是萨克斯近期对外释放的核心观点。今年美国刚批准批准英伟达向中国大批销售H200人工智能芯片，按美国政府的说法，这是“平衡安全与经济利益”的折中方案。但拆开附加条件才发现，这根本不是什么善意的让步，分明就是打着合作的幌子抢钱，美国财政部要从每笔交易中直接抽取25%的收益。而且啊，这套路美国也不是第一次玩了。早在2025年8月，特朗普政府就搞过一次类似的操作，允许英伟达和AMD给中国出口特制芯片，当时的抽成比例还是15%，这才过了4个月，就直接涨到25%。更关键的是，这款H200并非美国最先进的芯片，而是性能被刻意限制的“阉割版”，比起美国本土企业在用的Blackwell架构芯片，算力差距明显，只能满足基础AI运算需求。中国作为全球最大的半导体消费市场，占全球份额超50%，自然成了美国想“薅羊毛”的目标。他们笃定，中方企业会为了获取算力，忍受高价和性能缩水的双重限制。但美国显然打错了算盘，中方的拒绝来得干脆利落。而这份底气，早在萨克斯抛出观点之前就已经慢慢积累。就说华为的昇腾910B芯片，2023年量产之后，在2024年直接拿下了国内AI芯片市场28.7%的份额。这款芯片的计算密度达到了每瓦3.8TOPS，稳居全球第一，虽然在超大规模模型训练场景下，比英伟达的顶级芯片还有点差距，但在日常的AI推理、智能安防这些主流场景里，完全够用。就像深圳的智慧城市项目，用的就是昇腾910B芯片，能同时处理1200路高清监控的实时分析，识别准确率高达99.2%，比之前用进口芯片的时候还稳定。不光是华为，百度的昆仑芯2代也很能打，2024年在自动驾驶领域的渗透率达到了19.3%，像比亚迪汉EV、小鹏G6这些车型，用的都是昆仑芯2代来做路况识别和路径规划。在一次实际路测中，面对暴雨天气，昆仑芯2代对前方障碍物的识别响应时间只有0.03秒，比进口芯片快了0.01秒，就是这0.01秒，能大大提升行车安全。还有阿里的含光800芯片，在2024年双11期间，处理了超过100亿笔订单数据，每秒能完成12万次数据检索，效率比英伟达同级别芯片高出12.5%，直接帮阿里节省了30%的算力成本。更让美国没想到的是，中国对芯片安全的警惕性早就拉满了。2025年7月，国家网信办专门约谈了英伟达的中国区负责人，直接就问他们的芯片里有没有“安全后门”，要求他们提交详细的技术检测报告。要知道，AI芯片里存的都是核心数据，要是有后门，就等于把自己的家底都露给别人看了。可面对这个关键问题，英伟达只敢口头说“没有后门”，压根拿不出像样的技术证明。中国拒绝的不是合作本身，而是这种充满不确定性和不平等条款的合作，这些年，被列入美国实体清单的中国科技机构已经超过六百家。今天批准出口的芯片，明天可能就因为政策变动被禁运，今天承诺的合作条件，明天可能就单方面加码。这种朝令夕改的行事风格，让任何长期合作都成了奢望。就像企业负责人常说的，与其花高价买随时可能“变砖”的进口芯片，把产业链的命脉交给别人，不如把资金投给本土企业，扶持自己的技术团队。就在特朗普宣布批准出口H200的同时，共和、民主两党有37名参议员联合推动《安全芯片法案》。要求商务部在36个月内，不能批准任何超出管制标准的先进芯片对华出口。一边想靠卖芯片给中国赚钱，一边又怕中国靠这些芯片提升技术，这种自相矛盾的操作，把美国的战略焦虑暴露得明明白白。要是合作里全是算计和限制，要是技术交流变成了技术封锁，被拒绝就是必然的结果。现在的中国，早就不是那个离不开进口芯片的国家了，而是能搭建起自主可控技术生态的玩家。未来的半导体市场，拼的不是谁能垄断技术，而是谁能平等合作。美国要是一直抱着傲慢和算计不放，以后被拒绝的次数，只会越来越多。

马斯克反对可控核聚变，实际上，等中国的钍基熔盐堆成功商用，就已经接近无限能源了。前几天马斯克在社交平台上发了段“暴论”，把地球搞可控核聚变比作“花大钱买玩具”——他说太阳本身就是天上免费的巨型聚变堆，烧4个木星都撼动不了它在太阳系的能量统治地位，人类费劲造小型反应堆纯是浪费钱。马斯克的反对可不是随口说说，他早就对可控核聚变没什么好感，这次更是把观点摆到了台面上。在他看来，人类与其耗资百亿甚至千亿去追逐“人造太阳”，不如好好利用天上现成的太阳。他之前就在播客节目里算过一笔账，仅需一块100英里乘100英里的太阳能板，就足以满足整个美国的电力需求，这种成本和效率，是可控核聚变远远比不了的。更关键的是，马斯克的能源布局早就押注了太阳能，今年10月，特斯拉已经开始在纽约州的超级工厂生产新型太阳能电池板，首批产品预计2026年第一季度交付。而他的太空AI设想里，还计划每年部署100GW的太阳能AI卫星，规模堪比美国全国电力的四分之一。在马斯克眼里，太空是太阳能的绝佳舞台——那里永远阳光充足，太阳能电池板不需要玻璃或框架，成本更低，冷却也只需靠辐射，完全不用依赖地面电网。他甚至直言，随着计算集群增长，地面电力和冷却需求会升级到难以承载的地步，而太空太阳能能轻松满足每年200GW至300GW的持续算力容量，这是地面核电站难以企及的。说到底，马斯克反对可控核聚变，除了觉得技术难度大、成本高，更有自己的商业考量，毕竟特斯拉的光伏业务正在重整旗鼓，他自然要为自家路线站台。可科学界对可控核聚变的执着，也不是没有道理。这种被称为“人造太阳”的技术，一旦实现，就能以氘、氚为燃料，产生清洁无污染的巨大能量，几乎没有碳排放，也不会发生核泄漏，是人类公认的理想能源。今年中国在可控核聚变领域就接连取得突破，3月中核集团的“中国环流三号”实现原子核温度1.17亿度、电子温度1.6亿度的“双亿度”运行，7月全超导托卡马克装置EAST更是在1亿度高温下实现稳态高约束模运行1066秒，刷新了世界纪录。截至11月，国内可控核聚变赛道融资总金额已超过120亿元，蚂蚁集团等资本纷纷入局，足以见得市场对它的期待。但可控核聚变的短板也很明显，国际热核聚变实验堆原计划投资50亿美元，现在已经超支到200亿欧元仍未见顶，而且从实验堆到商用堆，还需要攻克燃烧等离子体物理、氚自持等多重难题，业界普遍认为商业化至少要到2050年前后。这也是马斯克觉得它“不值当”的核心原因——投入巨大，回报周期却太长，远不如太阳能来得直接。而中国另辟蹊径研发的钍基熔盐堆，正成为无限能源的另一种可能。和传统核电以及可控核聚变不同，钍基熔盐堆以钍为燃料，这种元素在地球上的储量极其丰富。仅我国的钍储量就够使用上千年，而且它的安全性更高，不会发生堆芯熔毁事故，产生的核废料也比传统核电少得多，处理难度更低。更重要的是，钍基熔盐堆的技术门槛相对较低，建设成本也更可控，目前国内多个实验堆已经取得阶段性成果，商业化进程正在稳步推进。有人把这三种能源路径比作“三条赛道”：马斯克押注的太阳能是“当下最优解”，成本低、见效快，适合大规模推广。可控核聚变是“未来终极目标”，一旦成功能量无限，但需要时间和资金的长期投入；而中国的钍基熔盐堆则是“过渡性王牌”，既兼顾了清洁安全，又能在短期内实现商用，填补能源缺口。其实能源领域从来没有唯一的答案，不同的技术路线都有其存在的意义。马斯克站在商业和现实的角度，选择成熟高效的太阳能无可厚非。而科学界坚持可控核聚变，是为了人类能源的长远未来；中国大力研发钍基熔盐堆，则是在两者之间找到一条切实可行的路径，毕竟能源问题关系到人类文明的发展，多一条赛道，就多一种可能。随着技术的不断进步，或许未来我们既能用上廉价的太阳能，也能享受可控核聚变的无限能量，而钍基熔盐堆会在这个过程中扮演重要角色。

这盘大棋，越来越有意思了。一个搞自媒体的UP主“蒙主”，发视频质疑了一下西方伪史，几百万播放量没把西方学者炸出来，倒把咱们自家30多位顶尖教授给惹毛了。这戏码比历史本身还精彩。但别盯着“围剿”看热闹，这场争论的关键早变了味。蒙主直播不喊口号只晒资料，教大家查档案看原件；退休学者爆料古籍脚注曾被压缩，数据库突然维护又更新。其实大家在意的从不是谁赢嘴仗，而是学术该有的透明。顶尖教授强调“严谨”没问题，但比起摆书目、扣“外行”帽子，把原始文本、译注公之于众才更有说服力。真正的学术自信，从不怕普通人查证；靠谱的历史结论，也该经得住原件比对。你觉得这场争论该靠嘴赢，还是靠实打实的资料说话？你会跟着查档案求证吗？评论区聊聊～

杭州小米汽车事故的车主为啥这种表情？这是吓住了还是觉得不可思议，一脸懵逼？​这种目光呆滞的表情确实让人印象深刻。​但与其猜测车主的心理状态，不如看看事故本身。​这次试驾事故发生在杭州小米汽车交付中心附近。​根据网络流传的行车记录仪画面，车辆在转弯时疑似加速，撞上了路边物体和销售人员。​目前官方信息有限，具体原因还在调查。​车主的表情瞬间成了全网焦点。​有人说他吓懵了，有人说他事不关己。​可换个角度想，任何普通人遭遇突发事故，第一反应都可能是一片空白。​那种僵住的表情，更像是人在极度惊吓下的本能反应。​试驾本是一件开心事，谁能想到会出意外？​把表情解读成冷漠或推责，或许有点过了。​这起事故背后，有几个点更值得关注。​一是试驾流程的安全规范到底有没有做到位。​销售人员在车外指挥时，自身是否处于安全位置？​二是智能汽车的操作逻辑对新手是否足够友好。​电车加速快，动力响应直接，习惯了油车的司机可能需要适应过程。​这些实际问题，比表情包更重要。​小米作为汽车行业新玩家，关注度自然高。​任何一点风吹草动都会被放大。​但理性看待，哪个品牌没经历过试驾事故？​关键是事后如何处理，如何改进。​安全这根弦，厂商、销售、消费者都得时刻绷紧。​回到车主那个表情。​在真相出来前，少一点脑补，多一点善意。​他不是演员，没必要在事故现场表演。​最大的可能，就是瞬间吓坏了，脑子没转过来。​这种时候，指责或嘲讽都显得不厚道。​说到底，安全才是所有汽车话题的底线。​无论传统车企还是新势力，都得把安全放在第一位。​消费者试驾时也要格外小心，unfamiliarwiththevehicle'sperformance.​愿事故中的伤者早日康复。​更希望这类意外能提醒所有人：道路千万条，安全第一条。​MCN双量进阶计划

我有时候真想把现在这些产品经理的脑子撬开看看。看看里面装的是不是客户洞察，还是就一团浆糊。花了95块大洋，买了个万用表。功能挺好，用着也顺手，但它，居然，没有，关！机！键！我第一次见到不用关机的电器。你就只能眼睁睁看着它自己慢慢耗电，几个月，一块新电池就给你干报废了。一开始我还自我反思。是不是原装电池质量太差了？赖我没换个好的？每次用完，我还特意拧到电压最高档，心里想着这样能省点电吧，纯属自我安慰。就这么个玩意儿，被我扔在角落里吃了几个月的灰。今天收拾东西，鬼使神差拿起来一看……嘿，它居然还有电！那一瞬间我全明白了。它不是坏了，它就是在装死。它就是个电量刺客，在你看不见的地方，一小口一小口，偷偷吸你的血（电池的血）。现在好多东西都这样。功能给你堆得满满的，参数拉到顶，看着特专业，特高级。结果呢？在一个最基本、最不起眼的地方，给你挖个天坑。就为了省一个开关的成本？还是觉得我们发现不了？真的，一个东西好不好，有时候根本不用看它吹得天花乱坠的那些功能。就看它能不能让你用得省心，能不能让你踏踏实实地“关掉它”。能让你安心，比什么都强。

360前高管玉红曝猛料周鸿祎，不知道真假，反正玉红在各大微信群传播。随后360发声说全部子虚乌有，事实不清。总之这件事情真的太劲爆了，涉嫌金额也是巨大。我们只当做吃瓜群众来看了，反正这件事没有定义下去，就是假的。一切以事实为准，只做好一个吃瓜群众就行了。你们觉得呢？