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大众ID.Polo海外发布，经典小车电动化海外起售价24995欧元约合人民币19
大众ID.Polo海外发布，经典小车电动化海外起售价24995欧元约合人民币19.99万元起纯电小型两厢车车长4053，轴距2600大众MEB+平台前驱单电机37度/52度电池WLTP续航329km/454km大众ID.Polo正式发布葱爆新车
一直以来深得高端人群及商务用户喜爱的极氪009推出七座齐家版，这次焕新版本更多地
一直以来深得高端人群及商务用户喜爱的极氪009推出七座齐家版，这次焕新版本更多地着力于多孩家庭与全家出游，虽然看似只是多一个座位却实在是家庭场景的更优选。齐家版（Ultra+）除了是七座外，亦升级900V高压平台，拥有680kW双电机加115kWh麒麟电池，CLTC续航720km，10分钟可补能510km，长途出行续航无忧；底盘部份拥有闭式双腔空悬+双阀CDC减振，带智能防晕系统，乘坐更稳更舒适，对儿童及长者更为友好；全车SoftNAPPA真皮，座舱升级二排双旋转零重力座椅（180°对坐/90°揽景/45°迎宾）22点按摩+通风加热；配17英寸OLED吸顶屏、31扬声器Naim音响。这样一个“移动客厅”既能承载家庭出游，亦能轻松应付商务日常，会不会是你心里更好的极氪009呢？极氪009推出七座齐家版极氪009齐家版源自传统文化焕新极氪009新一代旗舰MPV
刚看了吉利银河M7远航家的发布会，聊几个让我印象深刻的点，因为这台车我应该是全网
刚看了吉利银河M7远航家的发布会，聊几个让我印象深刻的点，因为这台车我应该是全网最早体验的博主了。价格公布的时候全场确实炸了，10.98万-13.78万，全系标配225km纯电续航。这意味着什么？以前这个续航级别至少往15万以上看，现在直接拉到10万出头，而且不是选配是标配，四个版型全给。上市12小时大定破万，市场反应比我想象的还要快。其他方面的产品力也很敢给。麋鹿测试81km/h，制动35.6米，GEAEvo架构加上23国工程师调校，底盘大量双层中空轻量化部件，前后载荷接近50:50，这些数据放在10万级SUV上确实少见。FlymeAuto2座舱加千里浩瀚H3辅助驾驶也全上了，高速NOA加全场景泊车，智能化没缩水。说到底，这车让我看到的是吉利垂直整合的红利开始集中兑现。电池、电混、架构全是自研，规模效应把成本打下来了，所以敢在10万级标配225km纯电和高速领航。这不是价格战，是价值战。吉利银河M7远航家10.98万起吉利银河M7远航家上市
第二代腾势D9上市：这让我想起一个现象：过去买豪华MPV，很多人第一反应是丰田埃
第二代腾势D9上市：这让我想起一个现象：过去买豪华MPV，很多人第一反应是丰田埃尔法、雷克萨斯LM。为什么？品牌溢价。那是一种“我知道它贵，但贵得有面子”的心理。但现在，腾势D9想告诉你：豪华不该只是品牌历史的堆砌，而是实打实的科技密度和用户体验。第二代刀片电池、5分钟充好、9分钟充饱的闪充技术——这些不是在参数表上炫技，而是在解决高端用户最实际的痛点：时间成本。对于商务人士来说，时间就是金钱。充电等待时间从半小时缩短到几分钟，这种效率提升，可能比真皮座椅更“豪华”。这次腾势D9号称“集比亚迪技术大成”。豪华出行的新追求•合元平台：简单说就是把电机、电控、减速器高度集成，腾出更多空间给车内。MPV最看重空间，这算是从底层重构了设计逻辑。•第二代刀片电池：不只是续航更长，关键是安全性提升。对于家庭用户来说，安全永远是第一位的。•天神之眼5.0：智能驾驶辅助系统。现在新能源车没有这个，都不好意思打招呼了。•定眩智能防晕车系统：这个有点意思。MPV后排经常坐家人，防晕车功能看似小，实则很贴心。技术堆砌容易，但让技术真正服务于体验，很难。腾势D9似乎在尝试后者。还记得第一代腾势D9刚出来时，很多人说它是“合资终结者”。确实，它用销量证明了中国品牌也能在豪华MPV市场站稳脚跟。但第二代D9的目标更高：不是仅仅打破垄断，而是要重新定义豪华MPV的价值标杆。
兰博基尼CountachLPI800-4
兰博基尼CountachLPI800-4
人一旦拥有了电动车后用电就是比用油方便，而且成本低，不论是两轮的还是四轮的我现在
人一旦拥有了电动车后用电就是比用油方便，而且成本低，不论是两轮的还是四轮的我现在开尊界，买增程版是图长途方便，但是在市区开，我就抠哈哈，我就用纯电，实际纯电差不多也能跑300多公里而且尊界S800这么大的车，大部分时间我就让智能驾驶辅助开，一点不累
仰望U9Xtreme售价超两千万元比亚迪集团-品牌及公关处总经理发博称：“仰
仰望U9Xtreme售价超两千万元比亚迪集团-品牌及公关处总经理发博称：“仰望U9Xtreme，单台售价超两千万元，成为本届北京车展上成交的最贵车型，该车全球限量30台，获得全球顶级圈层认可。”仰望U9Xtreme成北京车展成交最贵车型
每年能省1.3万！法国6年混动车主：换特斯拉ModelY后补能成本仅1/4，5
每年能省1.3万！法国6年混动车主：换特斯拉ModelY后补能成本仅1/4，5个月0故障据该车主分享，选择ModelY最核心的原因之一就是极高的性价比：自己每年行驶22000公里，此前使用了6年的混动车型，每年补能成本高达2355欧元，约合1.8万人民币；而ModelY全年的补能成本只有660欧元，约合5293人民币。不仅补能成本低，ModelY还拥有超大的前后备箱空间，出游时能够轻松容纳全家行李和滑雪装备。车主感叹：“经过5个月的高强度用车，ModelY并未出现任何故障，非常省心、耐用！”越来越多车主正用真实体验为特斯拉投出“信任票”。“油转电”车主“橙子有点甜”分享称，以往开燃油车时，每年油费、保养及维修费用合计约2.5万元；置换特斯拉后，不仅补能成本极低，保养流程也更为简便，整体用车支出大幅缩减。除了省钱省心，特斯拉的加速性能、空间布局及内饰设计也给她留下了深刻印象：“特斯拉带来的便捷体验和使用感受，是其他车型无法替代的！”特斯拉电车会比油车更省钱吗高油价会促使你买电车吗
红旗L5排量6.0限量版，25年12月上牌，行驶700公里，准新车
红旗L5排量6.0限量版，25年12月上牌，行驶700公里，准新车
一图看懂吉利银河M7远航家。一图看新车吉利银河M7远航家电混SUV标杆吉利
一图看懂吉利银河M7远航家。一图看新车吉利银河M7远航家电混SUV标杆吉利银河M7远航家10.98万起吉利银河M7远航家上市主流精品电混SUV引领者
一图看懂比亚迪汉EV闪充版。一图看车比亚迪汉EV闪充版大型轿车也闪充中大型
一图看懂比亚迪汉EV闪充版。一图看车比亚迪汉EV闪充版大型轿车也闪充中大型轿车进入闪充时代
岚图泰山X8这次算是精准踩中了大五座SUV的核心痛点😌把空间全部留给五个人用，
岚图泰山X8这次算是精准踩中了大五座SUV的核心痛点😌把空间全部留给五个人用，二排和后备箱都宽敞到没朋友👍全系标配高阶智驾，三腔空悬加后轮转向，这么大的车也能灵活调头🤯还有一键成床这种实用功能，露营午休直接一步到位。预售20小时破2万台不是没有道理的，在我看来，把五座做到极致，比硬凑七座要聪明太多了✨
二代哈弗H9汽油17.49万起柴油20.89万起传统燃油硬派里最适合家用的选手大
二代哈弗H9汽油17.49万起柴油20.89万起传统燃油硬派里最适合家用的选手大五座，大后备厢，大沙发，后排带遮阳帘其实该出个新能源的Hi4-T或Hi4-Z版本期待下H10
近期的几款大前备箱车型我列了一下，只是把它做大是不够的，还要做得开口够低，才能充
近期的几款大前备箱车型我列了一下，只是把它做大是不够的，还要做得开口够低，才能充分拓展功能性。大v聊车大唐：252L乐道L90/乐道L80：240L蔚来ES8：230L蔚来ES9：216LModelX：183L零跑D19：176L问界M8：149LModelY：116L小鹏GX：109L
乐道L80的预售价格是24.58万元起，BaaS电池租用方式购买15.98万元起
乐道L80的预售价格是24.58万元起，BaaS电池租用方式购买15.98万元起。也只有蔚来换电这种独特的方式，能够使乐道L80以如此低的购买门槛切入大五座SUV市场。我认为，价格必然是乐道L80的优势。经历了去年六座旗舰SUV的狂热，今年各家车企都回到了大五座SUV的竞争。也许是消费者和从业者都在思考一个问题，三排六座是不是真需求，加入满员场景并不频繁，为此牺牲的储物空间是否值得。即便乐道品牌已经推出了乐道L90这种、拥有同级最大前备舱储物空间的车型，也不得不继续做大空间的挖掘，在一个“532”尺寸的车里，仅做双排5座的布置。要说乐道L80在机械素质上面有多大的代际优势吗？也不是。用户只要知道，这是一辆蔚来平替，共享蔚来的充换电网络和一些服务资源，就够了。其实乐道L90的成功，已经证明了市场对这种模式的认可，乐道L80只需要维持，并且把更多的精力放在“大五座”这件事上。其实，用大型SUV的尺寸去做大五座，座舱空间实在太富裕了，反而容易让消费者陷入一种“大差不差”的困惑里，因此各家车企都需要打造专属的卖点，比如岚图泰山X8选择了座椅这个切入点，包括但不限于后排双零重力座椅，以及揉捏式按摩等吸睛功能。乐道L80，我认为它更大的卖点是“拓展件”。举个例子，各家都能做后备箱下沉的储物空间，但是乐道L80在这个空间可以放一个车载冰箱；前备舱也专门研发了一个“可折叠的厨房”。针对不同的用户群体，这款车提供了多种多样的原厂改装方案，空间和场景玩到了极致。这也让乐道L80不至于在一众的大五座SUV里被淹没、被遗忘。最后，加上劲爆的价格，乐道L80在预售的时候，就赚足了关注度和流量。【来自懂车帝车友圈】
比亚迪海洋网的颜值有大幅提升啊，这次发布了两个8系，轿车-海豹08，SUV-海狮
比亚迪海洋网的颜值有大幅提升啊，这次发布了两个8系，轿车-海豹08，SUV-海狮08，全系搭载闪充，这两个8系还有后轮转向和云辇A，大电池，30-35万不便宜，但是看上去值，预计2-3季度上市。这次车展还发布了OCEAN-V概念车，表达了他们对未来家庭用车的理解，也是可以期待的！比亚迪海洋网海狮08
设计手稿真带劲草图很有兰博基尼的韵味现代艾尼氪V——IONIQVENUS（艾尼
设计手稿真带劲草图很有兰博基尼的韵味现代艾尼氪V——IONIQVENUS（艾尼氪金星）汽车设计2026北京车展概念车新车
好家伙，极简又克制这已经和我印象里的比亚迪设计很不一样了汽车设计新车比亚迪
好家伙，极简又克制这已经和我印象里的比亚迪设计很不一样了汽车设计新车比亚迪
福特汽车一季度电动车销量大跌近7成福特汽车公布2026年一季度财报日前，福特汽车
福特汽车一季度电动车销量大跌近7成福特汽车公布2026年一季度财报日前，福特汽车公司发布2026年第一季度财报，营业收入433亿美元，调整后息税前利润35亿美元。220亿美元现金，431亿美元流动性，资产负债表持续增强。福特汽车公司上调全年业绩指引，全年调整后息税前利润将介于85亿至105亿美元之间，调整后的自由现金流预计为50亿至60亿美元（含资本支出约95-105亿美元）。销量方面，2026年第一季度汽车总销量为457，315辆，同比下降8.8%，其中电动汽车下降69.6%，反映出其在电动化领域的乏力。福特汽车总裁兼CEO吉姆·法利（JimFarley）表示：“我们强劲的一季度业绩以及上调后的全年指引，有力证明了‘Ford+’战略正在加速前行。如今，我们正处于公司历史上产品迭代、软件升级及服务创新最为密集的时期。”此前，福特CEO还表示要反对中国车企进入美国市场，称此举将对美国制造业造成“毁灭性打击”。（来源：Benzinga/港股通新闻）
问界M8获中国电动汽车火灾安全指数2026版首个五星认证保罗车闻大v聊车202
问界M8获中国电动汽车火灾安全指数2026版首个五星认证保罗车闻大v聊车2026北京车展
昨晚吉利星越Li-HEV和星瑞i-HEV正式上市了其中星越Li-HEV
昨晚吉利星越Li-HEV和星瑞i-HEV正式上市了其中星越Li-HEV售价14.57-15.97万元，星瑞i-HEV售价10.47-11.67万元两款车型主要就是对动力进行了改动，用上了热效率48.41%的i-HEV混动发动机后，即使是星越L这样的SUV，城区油耗也能做到2.98L/100km算是在油价那么高的当下给各位燃油党们继续坚守燃油车的一种新选择其它配置上，像是FlymeAuto智能座舱系统、8155芯片、千里浩瀚H3等配置也都延续了下来
昨天和一个大家应该算熟悉的好朋友一起吃饭喝咖啡，现在国产品牌也算是真的上了个大台
昨天和一个大家应该算熟悉的好朋友一起吃饭喝咖啡，现在国产品牌也算是真的上了个大台阶，这么资深的汽车玩家开着去年买的方程豹8已经跑遍了全国各地，接下来准备出国了，有时候品牌传播是不是更应该放在这些上呢？传播的价值应该不会是单一唯度的所谓流量。深圳好多车SOMECAR
前两天，吉利汽车集团在北京车展上正式发布中国首款原生开发「Robotaxi」原型
前两天，吉利汽车集团在北京车展上正式发布中国首款原生开发「Robotaxi」原型车——EvaCab，依托于全域AI2.0技术体系、开放协同的创新生态和全球化发展蓝图，率先把新能源汽车推向具身智能的未来形态。EvaCab立足用户和行业对于未来“自动驾驶”的向往与期待，从设计、硬件、软件以及生态四个方面，全面引领未来的智能出行体验。在造型设计上，EvaCab采用“科技出行、美好生活”的理念，整体车态取意“天圆地方、容纳万象"的东方哲学，通过高门大户式的对开电滑门和对向式的座舱布局，象征着从“以驾驶位为中心”到“以乘员空间为中心”的转变，实现了高级审美与极致空间的完美融合。同时，EvaCab将激光雷达、传感器等核心硬件，清晰呈现在前脸与车身的智能集成区，为用户带来看得见、摸得着的安全守护；其座舱内，通过银河天幕、星河泛舟门板、兰亭曲水扶手等细节设计，也为未来出行注入美好生活的温度。
三刷车展，偶遇呀
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问界M6开始大规模交付了，大部分车型都是4-6周，很快了
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比亚迪成交了一台2000万的仰望U9，应该是北京车展最贵的车型了吧大V聊车
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特斯拉计划在海外为老款HW3车型推出FSDV14Lite软件版本大V聊车
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来个高难度的考试——新一代A6L后排车门的下角，有一块独立的板件，猜猜这是干嘛的
来个高难度的考试——新一代A6L后排车门的下角，有一块独立的板件，猜猜这是干嘛的？
换个靓油去跑赛道
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