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沃尔沃S90汽车腰斩式降价实际上，以前沃尔沃的车就是打骨折销售，不知道为啥现在又被提起了。想要不骨折也很简单，和凯迪拉克一样，就搞官方一口价，哪怕销量少一点，也把价格稳住，让喜欢和认可的人，最起码对价格有底气。​​​

#卡宴降30万还得61万#进口豪华车不好卖了，都开始降价了，现在的市场是真的太卷了[doge]​卡宴降30万还得61万进口豪华车不好卖了，都开始降价了，现在的市场是真的太卷了[doge]​

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降价必然减配啊…何况是30万在网上刷到太多降价后偷工减料的例子了底盘、大灯、轮毂，方方面面…卡宴降30万还得61万​​​

卡宴降30万还得61万这张报价单里，2026款逐梦版指导价91.8万，优惠后裸车61.22万，落地仍要68.8万；保时捷官网现在也还是91.8万起。我不觉得“降30万”就等于捡漏。60多万真正要比的，是选装之后的总价、日常使用和几年后的残值。车标当然值钱，可当折扣成了常态，原来的价格锚点就已经松了。​​​

#卡宴降30万还得61万#我靠。。。降价了。我的驾照什么时候下来。​卡宴降30万还得61万我靠。。。降价了。我的驾照什么时候下来。​

卡宴现在行情26%，都涨价了，30个点都拿不到…还60万？60万现在毛都见不到。​​​

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#卡宴降30万还得61万#12.曾经要加价选配的保时捷卡宴，如今放出大额优惠，市场竞争越来越激烈​逐梦版主打均衡家用，动力底盘不缩水，用降价方式降低豪华品牌准入门槛​卡宴降30万还得61万12.曾经要加价选配的保时捷卡宴，如今放出大额优惠，市场竞争越来越激烈​逐梦版主打均衡家用，动力底盘不缩水，用降价方式降低豪华品牌准入门槛​

#卡宴降30万还得61万#30万的降价幅度放在卡宴身上，不算小数目降完之后61万的价格依然站在豪华SUV的主流区间品牌溢价还在但入手的门槛，确实比之前友好了一截​​​​卡宴降30万还得61万30万的降价幅度放在卡宴身上，不算小数目降完之后61万的价格依然站在豪华SUV的主流区间品牌溢价还在但入手的门槛，确实比之前友好了一截​​​​

黑6就位，无声，却自带锋芒！依旧/·奥迪a645tfsi

说下特斯拉Model3还会不会再降价这事吧。前阵子刚官宣全系降5000，叠加0息、保险和车漆补贴之后，起售价直接干到22.25万，已经是三年半来的历史最低点了。但你看港澳那边的平价版Model3，删了氛围灯、高级内饰面料和特殊轮毂，澳门起售价才约21万人民币，香港更是低到17.58万，比内地同配置便宜五六万。现在20到30万的新能源市场卷到离谱，比亚迪、极氪、小米全在堆智驾拼性价比，Model3毕竟是好几年前的老产品，新鲜感早就耗没了。动力电池原材料价格还在回落，一体化压铸的成本也能继续压，只要季度冲交付的业绩压力还在，内地后续说不定真会引进这种减配版，把价格再往下打个两万都有可能。早提车的车主估计又要拍大腿了。

#卡宴降30万还得61万#豪华车集体降价30万，你觉得这波是真香还是噱头？​卡宴降30万还得61万豪华车集体降价30万，你觉得这波是真香还是噱头？​

🔻62万的车狂降30万，落地还得掏61万。说是降价，其实是把韭菜根都刨了一遍。卡宴这一刀，砍的不是价，是中产的体面。网友锐评：降完还是买不起，谢谢你让我认清自己。🔻另一边，马竞2比1掀翻皇马。德比从不讲道理，赢的那个才配谈足球哲学。一个降30万，一个赢2比1，今天的快乐和存款​🔻62万的车狂降30万，落地还得掏61万。说是降价，其实是把韭菜根都刨了一遍。卡宴这一刀，砍的不是价，是中产的体面。网友锐评：降完还是买不起，谢谢你让我认清自己。🔻另一边，马竞2比1掀翻皇马。德比从不讲道理，赢的那个才配谈足球哲学。一个降30万，一个赢2比1，今天的快乐和存款互不相容。降完的保时捷和赢球的马竞，你选哪个抱回家？海外新鲜事辣酱肘子

如果你去给车加油，有优惠的地方，你会去吗？我会去的昨天，也是我经常加油的地方，充900元可以给你一捆手纸，而且每次加油300元以上，给你免费洗车。并且每升油优惠3元。我昨天就干了这事，加了420多元钱的油，给我优惠了大约15块钱，还给了我一捆手纸，给了两包抽纸、两包湿巾。哎呀，把我激动的。我现在也会过日子了，加油的时候不能盲目的去加，专门有自己的定点加油的地方，而且优惠的日子是固定的，到优惠的日子可以过去。有的加油站买保险的时候，给你加油票，凭着加油票还可以优惠一二十元。我现在真的会过日子了，必须为我点赞[大笑][大笑][赞]

想买问界M8的第68天，突然来的消息让我心里直打鼓，这车还能买不？会降价吗？服务内容会变吗？预算40万，被网友这么一说，忽然又不着急了，大家怎么看。。求懂车网友解读。。华为问界m8问界m8华为智行赛力斯买车那点事儿

12.99万元，一汽大众ID.AURAT6能卖爆吗？可能放在几年前，会有人问这台车到底是不是大众，但放在今天，血统纯不纯至少在10万级的市场中已经没那么重要，只要智能化、空间、价格到位，消费者不太会在意这是纯血大众，还是一汽换壳。「智能化如何？」对于合资纯电车，这个问题大概率是消费者最为关注的，尴尬的是，血统越纯，智能化可能越落后，这是中国市场特殊的使用需求所决定的。所以ID.AURAT6相对来说没那么纯的血统反倒是让它在智能化部分，相比起它的前辈（ID.4CROZZ、ID.6CROZZ）做得更好的地方。辅助驾驶系统由地平线提供，芯片是征程6H，420TOPS，模型是酷睿程HS8，一段式端到端的大模型，城市、高速、智能泊车都会支持，你可以质疑合资车企的辅助驾驶水平，但是地平线是值得信任的。智能座舱没什么惊喜，15.6英寸中控屏背后是4纳米芯片，与同价位车型相比，依旧是主流水平，优势在于，合资车企通常能够给到更全面的手车交互，所以这台车CarPlay、HiCar、Carlink都会有，语音助手也能听懂一些方言，亲测：上海话它是可以理解的。「配置如何？」不同于曾经的大众，ID.AURAT6活脱脱就是一台水桶车，即便是入门版，配置同样不低，前排通风、加热目前免费送（相当于全系标配），L2级驾驶辅助、360环影、全景天窗、50W无线充电、257色氛围灯、悬架软硬调节这些都是标配的。所以上下班通勤代步，540Pro完全是可以选择的，这并不是个为了拉低起售价的鸡肋配置，当然，对配置无所谓，但又想要更长续航，那660Pro就很合适了。发布会上说，预售期间订单量最高的版本是660Max激光雷达版，实话说，我同样认为这是性价比最高的版本。与660Pro的一万元差价可以给高阶辅助驾驶、电动后备箱、方向盘加热，尤其是现在还免费送价值4000元的7.1.4声道的18扬和6000元的云感零压座椅套装(含前排座椅按摩、12向电动调节、迎宾记忆、女王副驾腿托、后排小桌板、后排座椅加热)，四舍五入等于没加钱。至于顶配，除去赠送的配置，只多了矩阵大灯、20寸轮毂、车内生命体检测、25.8寸AR-HUD，另外，这个版本还会送价值3000元蜜光橙内饰、3000元远山绿外饰，实话说，我认为没有必要。「空间如何？」除了车高，其他各项车身数据都是要由于探岳的，所以车内空间肯定不会成为阻碍你们选择的原因，后备箱在同级中算是挺大的，常规模式576L，拓展后1796L，盖板下面会有下沉式空间（尴尬的是音响功放会占据一部分空间）。前备箱是90L，说不上特别大，但偶尔放一些有异味的物品肯定是没问题的。「小结」从价格和配置上看，一汽大众肯定是想认真卖ID.AURAT6，合适的定位加上大众品牌尚存的号召力，应该是能够成为一台主流的车型。【来自懂车帝车友圈】

对本田的爱依然没减过，优惠下来裸车8.99万的型格，绝对是汽油车之光。想买10万左右好开好用的汽油车，思域/型格就完事了，断档领先[赞]。​

对本田的爱依然没减过，优惠下来裸车8.99万的型格，绝对是汽油车之光。想买10万左右好开好用的汽油车，思域/型格就完事了，断档领先[赞]。​​​

【沃尔沃S90降价后月销量增3倍沃尔沃S90生产商还控股亚太总经销公司】沃尔沃S90部分门店综合优惠价较官网起售价低17.7万元后，其8月零售量较7月增加约3倍；该车型生产主体还全资持有沃尔沃亚太品牌总经销企业。据蓝鲸新闻走访多家沃尔沃门店，S90叠加厂家、置换及门店优惠后，线上最低报价为22.99万元；官网起售价为40.69万元，两者相差17.7万元，降幅约43.5%。具体价格受地区、配置及补贴条件影响。公开销量数据显示，沃尔沃S90今年7月零售388辆，8月增至1554辆，增加1166辆，环比增幅约300%。天眼查App显示，S90生产主体大庆沃尔沃汽车制造有限公司成立于2013年，注册资本16.6652亿元。对外投资信息显示，该公司全资持有注册资本75亿元的沃尔沃汽车（亚太）投资控股有限公司，后者经营范围包括实业投资、亚太沃尔沃品牌总经销及面向集团客户的汽车批发等。沃尔沃官网显示，大庆工厂是S90全球唯一制造基地。工商关系显示，大庆沃尔沃既是S90制造主体，也是沃尔沃亚太投资及总经销主体的唯一股东，本轮价格与销量变化对应的是同一产销体系中的制造、总经销和门店销售环节。天眼查信息：

沃尔沃S90终端价格近乎腰斩，裸车跌到22万出头，降价换来短期销量反弹。沃尔沃S90从40万降到22万不止沃尔沃，一众传统豪华燃油车都在大幅放价，BBA、凯迪拉克、林肯纷纷下调门槛。背后是新能源车持续挤压市场，燃油豪华车竞争力下滑，经销商库存压力巨大。江南微评靠降价冲量只是权宜之计，短期拉动销量，持续打折会不断损耗品牌价值。

韩路：卡宴降30万。但一看，还得61万……​​​保时捷卡宴的降价幅度这么厉害，就在前几年，这还是妥妥的百万豪车，这种也没有多少年，竟然降价降的这么猛。不过这是裸车价，实际到时候还要加上购置税，还要加上汽车保险，70万元是可以落地，不知道大家觉得这个价格怎么样？欢迎评论区留言。

韩路：卡宴降30万。但一看，还得61万……​​​保时捷卡宴的降价幅度这么厉害，就在前几年，这还是妥妥的百万豪车，这种也没有多少年，竟然降价降的这么猛。不过这是裸车价，实际到时候还要加上购置税，还要加上汽车保险，70万元是可以落地，不知道大家觉得这个价格怎么样？欢迎评论区留言。

坦克300虎克之路前后硬桥的超硬核越野车仅需25万元但是限量300台，估计很快抢没了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]新能源时代长城还在努力搞硬核玩家的燃油车必须respect🫡​​​

大家发现了吗？曾经加价都未必提得到的豪车，正在集体降价。宝马5系分期裸车价跌到28万上下，3系起售价25.8万。奥迪A6L裸车跌破26万，A3甚至报到9.9万。奔驰E级终端降超14万，C级优惠超10万。保时捷Macan全款落地从65万落到50多万。路虎卫士110HSE限时价72.8万，比指导价少了17万。说白了，豪华车的价格体系，正在被重新写一遍。这也是没办法的事，今年上半年，奔驰、宝马、奥迪在华销量同比跌幅在19.3%到28.3%之间，三家合计比去年同期少卖20多万辆，整车利润率也从过去10%以上的高位滑到4%上下。降价换销量，这在任何市场都是很常见的事。但我更关注的是，买车人的心思在变。以前不少人买车先看车标，现在越来越多人把智能、用车成本、实际体验摆上台面比，车标能带来的那点溢价，正被一点点抹平。目前20万到50万这个区间里，国产高端新能源靠着智能座舱、辅助驾驶，正一点点拿回市场份额，7月新能源零售渗透率冲到65.1%，创下历史新高。这种“算得清”，也早蔓延到了别的消费。例如家电、手机这些产品，越来越多人正被国产的物美价优吸引，国产家电市占率已突破85%。最近国庆临近，很多人有出游需求，唯品会上安踏、特步、伯希和销量也迎来快速增长。相比进口国产本就便宜一些，如今再叠加平台折扣，性价比更高了，很受年轻人喜欢。要我说，豪华车集体降价，真正值得琢磨的不是降了多少，而是“什么才算一辆好车”，评判的尺子正在悄悄换一套。以前看牌子、看排量，现在看体验、看值不值。

沃尔沃S90汽车腰斩式降价沃尔沃S90这波降价，直接把豪华中大型车的价格底线砸穿了。就核实到的终端行情，官方指导价还挂着40.69万的起步价，线下4S店叠加厂家补贴、置换补贴和门店优惠后，入门版裸车最低已经做到22.99万，部分门店全款落地能控制在22万以内，较指导价降幅逼近50%，实打实的“腰斩式”定价。需要说明的是，最低报价普遍绑定店内贷款、置换和当月提车条件，全款无置换的价格会略高一点，但也就在25万上下。降价的效果立竿见影。乘联会数据显示，S90零售量从7月的388台直接飙升到8月的1554台，单月环比暴涨3倍，之前连续多月月销徘徊在400台左右的低迷行情，靠降价直接拉了回来。

豪华车的心气，正被现实一点点磨掉。近日，沃尔沃S90被曝"腰斩式"降价，入门版指导价40.69万元，叠加各种补贴后，部分门店全款落地只要22万左右，XC90、S60报价也普遍打到指导价五六折。不止沃尔沃，路虎卫士限时直降17.19万元，展厅大屏滚动播放全系优惠。数字更扎心：有门店月均销量一度不到2台，折扣打到骨折也难换客流。说到底，新能源把豪华品牌的护城河填得差不多了，智能座舱、加速性能、配置清单，二三十万的国产车一样不缺。车标溢价还能撑多久，市场正在给出答案。

沃尔沃S90汽车腰斩式降价当这些车价降到这个程度的时候，大家能不心动吗[滑稽笑]​​​

#沃尔沃S90汽车腰斩式降价#S90这波降价，把"豪华"两个字打骨折了。以前40万的车，现在22万就能开走。底盘、安全、环保都没缩水，但买家反而犹豫了——不是因为便宜，是因为怕。怕开三年卖出去亏一半，怕8155芯片跟不上时代，怕自己成了"最后一代燃油车主"。说白了，这车不是不好，是生错了年代。它所​沃尔沃S90汽车腰斩式降价S90这波降价，把"豪华"两个字打骨折了。以前40万的车，现在22万就能开走。底盘、安全、环保都没缩水，但买家反而犹豫了——不是因为便宜，是因为怕。怕开三年卖出去亏一半，怕8155芯片跟不上时代，怕自己成了"最后一代燃油车主"。说白了，这车不是不好，是生错了年代。它所有的优点，在2026年都变成了"够用就好"；它所有的缺点，在新能源面前都被放大了十倍。买它的人，买的不是车，是一份"我不追潮流"的倔强。

【沃尔沃S90被曝腰斩式降价，部分门店22万全款落地】9月20日消息，据蓝鲸新闻9月19日报道，沃尔沃汽车官网仍将S90的起售价标在40.69万元的高位，但走进线下4S店，这款中大型豪华旗舰轿车的实际成交价早已跌破23万元大关。报道称从多家沃尔沃4S店了解到，目前S90叠加厂家补贴、置换补贴及门店优惠后，线上最低报价为22.99万元，裸车价已来到20万出头，部分门店全款落地价甚至可控制在22万元以内，较40.69万元的入门指导价降幅逼近50%，堪称“腰斩式”降价。沃尔沃S90定位为中大型豪华轿车，对标奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车型，入门版指导价为40.69万元。沃尔沃S90从40万降到22万