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最近一则国际消息挺有意思：爱尔兰打算把军方退下来的27辆装甲车，一股脑儿全送给乌克兰。按常理，前线正急需重型装备，白送的铁疙瘩，接收方本该连夜派拖车去拉。结果乌克兰那边一看清单，直接摆了摆手：谢谢，我们不要。白送的重武器为什么不要？因为“免费的往往最贵”。这27辆装甲车，是2024年刚刚在爱尔兰走完退役程序的“老兵”。平时停在车场里落灰倒没什么，但真要立刻拉上炮火连天的前线，根本没法直接开。乌克兰人捏着计算器，算了一笔很现实的账。这批车真要接手了，拉回国内，修理厂立马得腾出大片场地。工人们得挨个拆开发动机大修、到处满世界找配适的老化零部件、还得重新焊接加固外层装甲。与其把极其紧张的军费和没日没夜的维修工时，大把大把地砸在一堆随时可能在烂泥沟里抛锚的退役老车上，倒不如把这笔用来翻新的钱，直接换成好几大箱包装还没拆、挂上炸药就能往天上飞的无人机。现代战场上的账，算得比做生意还精。沉甸甸的旧铁壳子，有时候真不如天上飞的几个塑料管子好使。如果是你，这27辆“免费”的退役车，你接不接？

QLZ-04式35mm弹链自动榴弹发射器，在高原作战中，火力持续能力强，重量轻的榴弹发射器是最受欢迎的，在1500米射程长，能够有效压制和杀伤敌人，可以对轻装甲力量产生较大威胁。肯定有人会说，这玩意又不能反制无人机，妥妥的被对方无人机点名！就一个简单问题，在这个距离上，FPV飞手怎么发现机枪火力点？在快速的运动战场景下，无人机如何保证能够随时起飞、随时通信，随时打击呢？

台伪给高炮装备了防无人机笼

东风26D的弹道，虽然只是双锥体，但是多次打水漂进行弹道变化的能力，丝毫不亚于乘波体的东风17看来我们在双锥体领域，也已经达到了出神入化的能力，最大程度进行了性能挖掘和优化美伊战争期间，面对伊朗只能进行末端机动变轨的弹道导弹，爱国者和萨德都毫无防御能力，这要是和中国交手，除了被动挨打，还有其他的选择吗？烽火问鼎计划

台风级核潜异常肥硕的艇尾，但是空有水下排水量四万余吨的身板，搭载的战略弹道导弹数量只有20枚，还不如1.8万吨的俄亥俄级24枚。当时为追赶俄亥俄级，在明知技术储备不足的情况下，硬上，出现了水多加面，面多加水的无奈，无法造出单个超大直径耐压壳体，就把两个中型耐压壳体并列布置在艇内，中间再加个导弹发射仓，导致艇体宽大无比。科技科普科学虽为世界最大潜艇，但并不意味着技术有多先进，更多的是无奈，和对技术短板的妥协。

武直装甲

比五代机AMCA更大更远更先进，印度AHCA重型隐身战机概念曝光2026年7月3日，据defence.in、idrw.org等印度国防新闻网站报道，印度五代机AMCA之后，空军为何还需要一款重型隐身战机？印度空军正在推进“先进中型战斗机”（AMCA）项目，但防务界已在讨论一个更长远的问题：五代机AMCA之后，印度还需要一款什么样的战斗机来接替苏-30MKI，并在2045年后维持空中优势。五代机AMCA的局限：中型战机扛不起重型战机的担子五代机AMCA被定位为一款双发中型多用途隐身战斗机，最大起飞重量约25吨。它的设计目标是与现役的“阵风”、苏-30MKI等主力战机形成高低搭配。但问题在于，苏-30MKI是一款重型战斗机，作战半径约1500公里，可携带8吨武器弹药。AMCA作为中型机，在航程、载荷和持续作战能力上与苏-30MKI存在结构性差距。更重要的是，印度空军目前仅有约29个战斗机中队，远低于应对两线作战所需的42个中队的最低编制。五代机AMCA的列装时间已推迟至2034-2035年。等到苏-30MKI机队在2045年后陆续退役时，五代机AMCA的产能和技术储备能否填补这个巨大的战力缺口，存在很大疑问。重型隐身战机的战略必要性正是在这一背景下，印度防务界开始讨论一款被称为“先进重型战斗机”（AHCA）的概念平台。AHCA被设想为一款5.5代或第六代重型隐身战斗机，吨位在30-35吨之间。它的设计定位是接替苏-30MKI在印度空军中的核心角色——远程打击、空中优势和海上打击。重型机体的核心优势在于更大的内部空间。更大的内油容量意味着更长的作战半径，对印度洋和印太地区的远程作战至关重要。更大的内部弹舱能挂载远程空对空导弹、高超音速武器和电子战载荷，同时保持隐身外形。更大的发电和冷却能力能支撑下一代氮化镓雷达、先进电子战套件甚至定向能武器。现实挑战：技术、资金与时间但启动AHCA项目面临巨大障碍。五代机AMCA仍是印度最高优先级的战斗机项目，未来十年将占用大量财政、技术和工业资源。印度的大推力国产发动机仍在研发中，更稳妥的做法是先让发动机在AMCA上成熟，再用于更大的平台。印度的航空工业产能已同时支撑光辉Mk1A、光辉Mk2、五代机AMCA、TEDBF舰载机和多个直升机项目。专家建议，现阶段应先进行概念研究和数字工程建模，而非立即启动原型机制造。苏-30MKI机队将在2030年代中期到达30年使用寿命的终点。印度空军已启动“超级苏霍伊”升级计划，将部分苏-30MKI延寿至2040年代。但升级无法解决一个根本问题——四代半战机面对下一代隐身战机的代差劣势。随着邻国歼-20机队接近300架、巴基斯坦即将列装歼-35，印度空军在2045年后需要的不仅是五代机AMCA，更需要一款能与未来对手正面对抗的重型隐身战机。

空警-500外贸版赴巴测试引发全网热议，国产涡桨动力铸就空中指挥中枢近日，外媒曝光卫星图像，一架外贸版空警-500现身巴基斯坦空军基地进行联调测试。消息传出后，迅速引发国内外军迷和军事专家的广泛讨论。一方面，大众围绕技术保密和区域军力平衡展开激烈争辩；另一方面，业内聚焦该机涡桨-6C动力系统的卓越性能，这款全自主中型预警机的综合实力成为热议焦点。作为我国第三代主力预警机，空警-500基于运-9国产平台打造，其动力核心是四台涡桨-6C涡轮螺旋桨发动机，这也是它能够长时间在空中执勤的基础。与老款涡桨-6相比，涡桨-6C单台最大功率达5100马力，动力提升25%，搭配全新六叶复合材料螺旋桨，大幅降低飞行油耗和机舱噪音，动力效率可与国际主流PW150A涡桨引擎相媲美。该机最大起飞重量77吨，机翼整体油箱载油20吨，最大航程5700公里，滞空执勤时长超8小时，可在中小型机场起降，部署灵活性远胜大型战略预警机空警-2000。在全数字电控系统的加持下，发动机在高低速工况下运转稳定，对高原、高温环境适应性极强，能完美适配巴基斯坦复杂的山地空域环境。动力平台的成熟，为空警-500的核心雷达系统提供了充足的电力。该机搭载全球首款现役数字阵列三面阵相控阵雷达，可360度无死角持续探测，波束切换仅需毫秒级，能同时跟踪数百个空中目标，可远程捕捉隐身战机和低空巡航导弹。搭配高速加密数据链，能指挥歼-10CE、未来歼-35完成“A射B导”超视距打击，补齐巴基斯坦空战体系短板，对印度现有的费尔康预警机形成代差压制。消息流出后，国内网友观点分歧明显。部分网友担心技术外泄，提及土耳其曾有装备仿制先例，呼吁外贸版严格减配核心算法、绑定中方专属维保权限，由我方管控核心数据密钥；也有理性军迷指出，预警机是庞大的系统工程，仅获取载机与雷达硬件无法复刻整套数字阵列和指挥软件，此前出口巴方的ZDK-03从未出现技术外流情况，无需过度担忧。军事专家解读称，我国新一代战略预警机空警-3000已进入试飞阶段，自用空警-500列装超50架，外贸型号剔除了顶尖涉密模块，风险可控；对外出口既能盘活产线、回笼研发资金，又能构建中式装备体系生态圈，对冲美国印太战略布局。海外媒体也高度关注此事，美印防务媒体直言，空警-500批量交付后，南亚空中力量格局将彻底改变。与西方军售附带苛刻政治条件不同，中国外贸预警机性价比高，维保合作模式灵活，未来可能吸引更多海外客户。综合来看，涡桨-6C国产动力增强了空警-500的外销底气，其成熟可靠、性能均衡的综合实力使其成为军贸明星。在完善保密协议、分级减配、中方全程参与维保的规范体系下，空警-500赴巴测试既是中巴防务合作深化的标志，也是国产航空装备走向全球的重要一步。

一张在罗斯托夫直升机厂（Rostvertol）维护中的米-28直升机俯拍照片。这是一张很不错的照片，不过有一点引起了我的注意。请注意，打开的座舱门看起来出奇地薄，尤其是和第二张照片中一架现役米-28座舱门相比更是如此。我一直以为攻击直升机的座舱门和座舱玻璃都是永久性的装甲结构！现在我开始怀疑，装甲是不是在最后总装阶段才安装的，或者它其实是可以拆卸的模块，又或者还有其他原因。

这是一张在罗斯特维尔托尔机场进行维护的米-28直升机的俯视图。请注意，打开的座舱门看起来非常薄，尤其是与第二张正在服役的米-28直升机的舱门照片相比。我一直以为攻击直升机的舱门/玻璃都是永久加装的装甲！现在我想知道，这层装甲是在最终装配时加装的，还是一个可拆卸的组件，或者还有其他完全不同的解释？不知是新技术或许可以减少门的体积。也可能是照片的角度问题。

我们的未来隐身运输直升机。看着靠谱吗？

一枚导弹砸进基辅市中心的时候，炸开的不仅是酒店的混凝土墙体，更炸出了一个让乌克兰高层后背发凉的真相——他们的核心机密，可能早就漏成了筛子。就在7月1号深夜到2号凌晨，基辅那边本来安静的夜空，突然就被一连串爆炸给撕开了。新华社、法新社这些大媒体都报了，俄军这回是动真格的——远程精确制导导弹加上自杀式无人机一起上，直奔基辅市中心的好几个目标去。那家被砸中的酒店，墙塌了一大片，火光冲天，附近老百姓半夜被震醒，跑都来不及。有意思的就在这。导弹为啥能这么准，一口气压到市中心？按理说核心地段防护最严，可俄军就像在自己家后院点菜一样，想打哪打哪。这就让不少人犯嘀咕了：乌军那些个部署、那些个高层开会的地方，怕是早被人摸得一清二楚，所谓的"核心机密"，说不定早就漏得不成样了。网上不少老铁也在聊这个事。有人说刚开打那会儿，普京还留了点余地，结果反倒给了美西方往上添柴的机会，看着是厚道，其实吃了亏。现在看，强国就得有强国的样子，该硬就得硬，不能被那边牵着鼻子走。最可怜还是乌克兰老百姓。被西方当枪使，还得自己扛着打，几年下来家园都碎了。你看这仗打的，基础设施炸来炸去几年都没平，战线越拉越长，吃亏的还是普通人。这事儿要是搁咱自家，谁愿意？

军师企图顶号

6月27日，央视军事节目放出重要消息，东风-61洲际导弹已经进入常态化训练。这款导弹曾经在阅兵仪式上首次对外亮相，如今不再只是展示装备，正式列装火箭军作战部队，时刻处于备战状态，随时可以执行发射任务。烽火问鼎计划

为什么AK47被全世界欢迎？这么说吧，就是非洲小国军队拿上AK47，都敢和美军碰一碰。AK47被全世界欢迎，表面看是枪的问题，往深了看，是穷国、弱国、小武装都在追求一个东西，低成本安全感。现代战争听起来高大上，飞机、导弹、卫星、无人机，一个比一个烧钱，可真到很多地方的地面冲突里，能不能让一群人迅速形成战斗力，才是最现实的问题。AK47刚好卡在这个点上，不娇气，不挑环境，不吃后勤，不用把人训练成专家也能用。这才是它最吓人的地方。很多武器强是强，可离不开保养、配件、弹药供应、专业训练，少一个环节就掉链子。AK47走的是另一条路，结构粗放，皮实耐折腾，风沙泥水都不太影响使用。对那些后勤拉胯、经费紧张、人员水平参差不齐的队伍来说，这不是普通装备，这是能马上改变底气的东西。更关键的是便宜。先进武器当然香，可香归香，账单也真要命。很多国家连军费都抠抠搜搜，哪有资格天天玩高端装备。AK47的厉害就在这里，它不要求买家多富，也不要求体系多完整。买得起，养得起，用得起，这三点一凑齐，市场自然就炸了。别的枪还在讲性能曲线，它已经被塞进仓库、运到前线、发到士兵手里了。它的流行还离不开冷战。苏联当年不只是生产这把枪，还把它和自己的影响力一起送出去、卖出去、扩散出去。很多盟友、代理人、地方武装，都通过各种渠道拿到了AK系列。后来冷战结束，大量库存流入灰色市场，再加上很多国家仿制，AK47直接从苏联武器变成了全球通用货。这个过程一旦跑起来，就很难刹住。AK47还有个很现实的优势，弹药和配件太容易找。武器不是买来摆着的，弹药断了，再好的枪也没意义。AK系列传得越广，相关弹药、弹匣、零件就越容易流通。越容易流通，越多人愿意用。这个循环越滚越大，后来很多地方不是非要选AK，而是没必要选别的，换别的反而麻烦。不少人总喜欢拿AK47和更先进的步枪硬比精度、做工、手感，这种比法有点脱离现实。AK47从来不是靠精致取胜，它要解决的是乱糟糟环境里的硬需求。战场不是展厅，很多地区也没有稳定后勤。枪能不能扛住粗用，能不能快速补充，能不能让普通人短时间掌握，这些东西放在贫穷和动荡地区，比漂亮参数更值钱。也正是这一点，让AK47成了很多弱势力量的选择。它没有让小国突然变成大国，也没有让地方武装真的能和超级强国平起平坐，可它确实把武力门槛压低了。过去只有正规军才能维持一定火力，AK47大规模扩散后，很多小队伍也有了持续作战的能力。这对国际安全来说不是好消息，可这就是它出名的残酷原因。AK47受欢迎，不是全世界都喜欢战争，而是很多地方根本没得选。贫穷、动荡、边境冲突、政权不稳、黑市流通，这些东西凑在一起，天然会把便宜耐用的武器推上神坛。高端武器代表强国的工业水平，AK47代表的是低成本冲突时代的现实需求。一个讲体系，一个讲活下来，需求根本不是一回事。从这个角度看，AK47真正厉害的地方，不是单纯一把枪有多神，而是它精准撞上了二十世纪后半段的全球乱局。殖民体系松动，冷战阵营对抗，代理人战争不断，贫穷国家军队建设困难，地方武装到处出现。AK47刚好便宜、简单、耐用、产量大，它不火才奇怪。更讽刺的是，很多高科技武器一旦战争结束，存在感就慢慢淡了，AK47却没有。它不靠最新科技续命，靠的是库存、仿制、配件、弹药和使用习惯。越是混乱的地方，越需要它这种低门槛装备。它成了很多冲突里的常客，也成了人类安全困境里最难擦掉的符号。说到底，AK47被欢迎，不是它完美，而是它太符合现实。它把复杂战争里最朴素的需求全抓住了：钱少也能买，环境差也能用，人不专业也能上手，坏了也容易处理。强国看不上它的粗糙，弱者却离不开它的实在。武器世界从来不只奖励先进，也奖励便宜、稳定和能大规模铺开。AK47真正打赢的不是某一场仗，而是打赢了穷、乱、散这些现实条件。它能传遍全球，不是偶然走红，而是世界太需要这种低成本武力工具。问题也就来了，一把枪被这么多地方需要，到底是它太成功，还是这个世界的问题太久没解决？

福莱斯特级航舰

技术尖子生没考上，平庸的反而上岸了？YF-23输给F-22，不是它太差，是它太好，好到美国空军接不住。①YF-23极低可探测性，隐身比F-22高一个档次；航程1850公里对F-22的2960公里看起来短，但考虑到不用外挂副油箱还能保持隐身，实际作战半径反而更有优势。可惜这些都是锦上添花，机动性差这一个硬伤就把加分项全抵消了。②F-22赢了比赛的逻辑很简单：比对手中庸。隐身差一点、航程远一截，但机动性优秀、技术成熟、风险可控。美军当年选它，不是因为它最强，是因为它最不让人操心。YF-23的墓碑上刻着一句话：先进得不够合群。有时候，赢家不是最强的那个，是最不会出乱子的那个。

歼-10C夜航美图

越南T-1两栖轻型坦克原型车新图，+装栅栏防护

烽火问鼎计划法国SNCACNC.1080舰载战斗机项目在1946年2月的第一版草图中，具有了一个非常奇特的设计，进气口直接位于座舱的正前方，飞行员通过进气道的透明后壁来观察前方的空域。这种奇葩的设计是为了给机头前方的武器和航电设备留出空间。该设计在后来的实际原型机研发中被放弃，在最终制造的样机中，SNCACNC.1080改用了传统的全封闭式圆弧形风挡和机头两侧进气布局，以便为飞行员提供更好的视野。首架原型机于1949年7月29日成功首飞，但由于在飞行测试中暴露出严重的机动稳定性和控制面问题，试飞进展并不顺利，最终该项目在1950年4月因原型机坠毁事故而终止开发。

直8D直升机服役了！截至2026年7月，‌直-8D‌（Z-8D）已确认进入‌正式服役阶段‌，主要装备中国海军，用于提升两栖投送与远洋反潜作战能力。‌‌一、核心进展与定位1、‌服役状态‌：新款直-8D已于2026年中旬正式列装中国海军，开始替代部分老旧的直-8C型号，部署于055型、052D型驱逐舰及071/075型两栖舰艇。2、‌型号争议澄清‌：外界常将直-8D视为海军版的“直-8宽”（直-8L），但两者侧重点不同。直-8D更侧重‌舰载适应性‌与‌多任务模块化‌，既保留宽体机舱优势，又强化了海上自卫与传感器配置。3、‌动力升级‌：推测换装国产‌涡轴-7‌系列发动机（单台功率约1500千瓦级），三发布局显著提升了高温高原及单发失效情况下的飞行安全性与载重余量。‌‌二、关键性能提升1、‌运载能力‌：最大起飞重量约‌15吨‌，最大有效载荷超‌5吨‌。机舱经过加宽优化，具备直接机内运输‌山猫全地形车‌等轻型装甲车辆的能力，解决了早期直-8无法运载装备的短板。2、军方直升机‌反潜作战‌：作为舰载反潜平台，配备先进吊放声呐、声呐浮标及导弹/激光告警自卫系统。其大机身可携带更多攻潜弹药（如反潜鱼雷），支持055/052D驱逐舰构建“搜索-追踪-攻击”闭环。3、‌任务弹性‌：除反潜外，同步承担两栖登陆人员投送、海上搜救及后勤补给任务，尾门设计优化了大件物资装卸效率。‌‌三、战略意义直-8D的列装填补了国产重型运输直升机（如未来重型机）成熟前的空白，是当前海军两栖立体投送体系的‌最优解‌。未来将与直-20F/J/T等型号混编，形成多层次舰载航空力量，同时随着国产倾转旋翼机技术成熟，其长期角色可能逐步向专用运输或辅助任务过渡。‌‌

轰六K和轰六J的两种典型反舰任务挂载方案，都是采用超音速武器，分别是掠海飞行、四马赫末端速度的鹰击十二空射型，和高抛弹道、十马赫攻顶的鹰击二十一，两者射程均超过500公里，可以在宙斯盾驱逐舰防御范围之外自由发射，连续饱和打击。

它不是军舰，也不是快艇，却能拉着坦克冲上海滩。苏联当年造出的这个“海上怪兽”，至今无人超越。很多人以为，登陆作战靠的是大型军舰。实际上，苏联当年搞出来一个更离谱的东西——“野牛”级气垫登陆舰。这家伙有多夸张？重达555吨，却能跑出每小时110公里左右的速度，比不少军舰快得多。它不需要港口，不需要码头，甚至不挑海滩。沙地、沼泽、冰面、浅滩，只要能到的地方，它都能直接冲上去。远远看去，就像一头钢铁巨兽从海里爬上陆地。更关键的是，它肚子里装的不是货物，而是坦克。一艘“野牛”级能运载3辆主战坦克，或者10辆装甲车，外加140名全副武装的士兵。如果只运步兵，一次能塞下500人。这意味着什么？意味着别人还在海上慢慢靠岸时，它已经把一支小型装甲部队送到敌人家门口了。更有意思的是，它用的还是飞机发动机。驱动“野牛”的动力系统，部分来自苏联战略轰炸机同款发动机。巨大的螺旋桨把空气压到船底，让整个舰体悬浮起来，所以它实际上不是“在海里开”，而是在海面上“飘”。这种设计还有个意外优势。很多水雷是给普通军舰准备的，而气垫舰底部和海水接触很少，对部分水雷威胁天然没那么敏感。冷战时期，苏联一直担心欧洲方向爆发大规模冲突。“野牛”就是这种背景下诞生的产物：用最快速度，把坦克和士兵送到对方海岸。即便到了今天，它依然保持着世界最大气垫登陆舰的纪录。美国有类似装备，但体型和运载能力都比“野牛”小得多。希腊买过，中国也引进并建造过相关型号，原因很简单——这种东西太特殊了。它既像军舰，又像飞机；既能跑海面，又能冲上陆地。有人说，“野牛”是冷战留下的怪物。但换个角度看，它其实代表了苏联工业最疯狂的一种思路：当别人研究怎么造更大的船时，苏联工程师想的是——为什么不让船飞起来？几十年过去了，这个答案至今还没有真正被超越。毕竟能拉着坦克、带着几百名士兵，从海上一路冲到岸上的钢铁巨兽，全世界也找不出几个。

这是乌克兰FP-1/FP-2攻击无人机的缩小版。它很可能被用作诱饵，通过吸引敌方注意力来支援纵深和中距离打击任务，从而掩护更大型的无人机。因此，可以称其为迷你FP-2或FP-0.2。照片显示的是一架被击落的未知无人机（序列号1044），它实际上是FP-1/FP-2的缩小版。此前，6月16日在沃罗涅日也发现了一架类似的无人机（图4），但那架无人机的设计略有不同。暂定名称：miniFP-1/2这架无人机很可能被用作诱饵，以便为“大型”无人机的纵深/中程打击行动提供掩护，因为敌方正在系统性地增加MVG的数量。此外，敌方还部署了激光制导系统、ZAK-30“堡垒”型防空系统以及高射炮，这些武器在过去几个月里一直在击落FP-1/2（不仅仅是Rubicon）。这架无人机本身没有配备弹头，但据称它有一些有趣的用途。

聂玮辰家任何一个人挑衅都不需要留情面打就打了拖航母把他们拖上去不感恩戴德跪下谢谢你然帝还敢叫来叫去？想干什么就干什么当厕所得了不知好歹的人不用给面子

这仗怎么打？乌军5架无人机就隐藏在俄军机场外面，俄军机库刚开门，苏30SM战机刚起飞！乌军无人机就立刻加速起飞紧张精准攻击。至少2架俄军苏30战机遭到重创！这回乌军玩的是真刁，叫"堵门式袭击"，防不胜防。乌克兰安全局出动了5架无人机，提前埋伏在克里米亚半岛萨基机场边上，就蹲在俄军5座机库旁边等着。机库门一开，苏30SM刚滑跑起飞，无人机立马扑上去追着打，至少2架苏30被砸成重伤。俄军那套S-300、S-400还有铠甲防空导弹，本来是为了远距离拦飞机、拦巡航导弹设计的，射程远、打得高。可这回乌军不按套路来，无人机直接蹲你机场门口，等你自家战机刚起步最脆弱那会儿下手，防空系统压根没反应过来。之前乌军是把无人机藏货车顶上开过去，这回改成野地里提前蹲点，招是一个接一个地换。远程轰炸能搞，伏击战也能搞，确实有点东西。这事儿也给各国提了个醒，现代战场无人机越来越关键，低空贴脸那一下，再贵的防空系统要是没考虑到家门口这一层，照样抓瞎。防空体系往后得好好补补这块短板了。

一国之君的私人豪华游艇出海，居然要靠两艘正规军舰当保镖「逃命」。本来以为这是好莱坞电影里才有的荒谬情节，结果却在北欧的开放海域真实上演。🤯这几天，丹麦东部海岸的卡特加特海峡出现了一个极度反常的画面。主角是一艘长度超过80米的超级游艇「优雅号」。在国际社会的认知里，这艘海上漂浮皇宫的主人不是别人，正是俄罗斯总统普京。这艘船自从2022年8月，也就是俄乌战争爆发半年后，就悄悄关闭了船舶追踪系统，几乎在雷达上人间蒸发。近三年的时间里，它一直隐蔽在俄罗斯的圣彼得堡，动都不敢动。没想到三年后的今天，它却突然现身在丹麦海域。根据乌克兰前内政部副部长释出的消息，这艘超级游艇的航行路线旁，紧紧跟着两艘俄罗斯军舰严密护航。这当然不是什么风光的出巡，而是克里姆林宫出于安全考量的紧急转移。他们担心，如果继续停在圣彼得堡，这艘天价的私人皇宫，迟早会变成乌克兰无人机与精准打击的活靶。😱然而，就在海上皇宫仓皇转移的同时，普京在莫斯科内部也没闲着，正悄悄展开一场无情的政治大扫除。还记得那个常常在网络上发言极端、动不动就扬言要丢核武的俄罗斯前总统梅德韦杰夫吗？这位现任的执政党主席，现在正陷入前所未有的权力边缘化危机。最新消息指出，普京已经亲自介入，直接把梅德韦杰夫踢出了今年秋季大选执政党前五名核心候选人的名单之外。原因很现实：这场仗打得太久了。俄罗斯民众对长期的冲突已经感到极度疲惫。梅德韦杰夫原本想靠着那些激进、嗜战的言论来展现强硬，试图巩固自身地位，没想到却弄巧成拙。在民众普遍厌战的氛围下，克里姆林宫显然已经把他当成了选票上的政治负担，毫不留情地将他排除在权力名单之外。一边是把最吵闹的亲信踢出选举名单，一边是把最值钱的私人游艇撤出自家港口。战争打了两年多，前线的战局依然胶着。但当一艘总统的豪华游艇，连停在自己国家的港口都觉得不安全，甚至需要动用正规军舰护航才能驶入公海时，这个庞大帝国的真实底气与焦虑，其实早就毫无保留地露馅在海面上了。俄乌战争

乌克兰机密暴露了？俄军导弹深夜精准贯顶打击，西方军事顾问和外国雇佣军下榻酒店-乌克兰基辅城市酒店。这家酒店地处基辅市中心核心商务区，会议室规格高、安保完善。在俄乌冲突爆发后，大量西方军事顾问、各国援助谈判代表团、私营外籍军事承包商长期在此租住长套房。甚至，还有很多，短期来访的欧美议员、外交官员到访基辅时，也会优先选择这家市中心酒店落脚。这座酒店就在基辅市中心塔拉斯·舍甫琴科大道4号，紧邻基辅主大街克列夏季克。属于市中心核心高端四星级公寓式豪华酒店，一共117套客房，配套大型会议室、地下防空掩体。根据俄罗斯电报频道X博主消息，这次，俄军首先大批出动天竺葵远程攻击无人机，吸引乌军防空火力。很快，36枚伊斯坎德尔-M弹道导弹，12枚锆石高超音速导弹突防（具体数量还会改变）。这次，俄军确实是被打急了。乌军连续多轮袭击俄罗斯本土，打击两大航天卫星通信中心，打击伏尔加格勒泰坦-巴里卡迪导弹总装厂，直接重创俄军洲际导弹、伊斯坎德尔、远程火箭炮相关设备生产线。乌军还持续不断，袭击爆炸俄罗斯本土炼油厂、长途货运车队、跨河桥梁、变电站。乌军正在全方位掐断前线俄军能源、后勤补给链条。俄军被打击的全都是俄罗斯本土核心资产！俄罗斯必须要进行报复行动，俄军再不展现真正实力。下个月，乌军就敢炸克里姆林宫！

当年讨论8架歼八打F22，现在看要不了8架歼七就能打F35了[抠鼻]

海军版宽体舰载直升机Z-8D登场，比起Z-8C，不管是轮廓线条还是功能方面，Z-8D的确有了很大的改观。它拥有宽敞的机舱，意味着可以携带更多的陆战队员与装备。它不仅可以携带107mm多管轻型火箭炮与全地形突击车，还可以搭载轻型履带式/轮式无人战车执行立体投送任务。Z-8D比起以往的舰载运输类直升机有了很大的进步，但海军陆战队更需要像花旗国的CH-53K“超级种马”同级别的重型舰载直升机部署在两栖攻击舰上。想要在这方面比肩花旗国，必先攻克与重型舰载直升机相匹配的大功率涡轴发动机之瓶颈。目前，国产涡轴发动机与俄罗斯米-26上使用的D-136、美制CH-53K使用的T408根本无法匹敌。