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准备好钱包9月还有6款SUV新车上市新款吉利博越L领衔金九月，新车真够多，日前，小编了解到，这个月还有多款重磅新车上市，此次，小编选择6款SUV新车进行介绍，提前看看这些SUV新车都有啥特点？第一款：新款吉利博越L新款吉利博越L将于9月24日上市，外观变化不大，只是在细节上进行优化，比如，前包围两侧开口更大，更显运动。尾部依旧搭载贯穿式尾灯，还有扰流板，看起来更有运动感。内饰方面，换装全新的一体式方向盘，新车将采用FlymeAuto2.5车机系统，智能驾驶配置上，将搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案，可实现城市NOA领航辅助驾驶、高速NOA领航辅助驾驶及跨层记忆泊车功能。动力方面，燃油版车型搭载1.5TDPro高功发动机，还新增i-HEV智擎混动版，采用1.5T混动专用发动机+P1+P3双电机解耦结构，此外，新车还提供CCD可变阻尼悬架。第二款：长城猛龙PLUS力魂版长城猛龙PLUS力魂版将于9月21日上市，新车设计风格很酷，采用炽烈橙、焰影黑双色车身，搭配符合法规标准的原厂专属外观套件，配备18英寸AT越野轮胎，野气十足。尺寸方面，长宽高分别为4912mm/1950mm/1905mm，轴距为2850mm。越野配置上，将配备后桥电控机械牙嵌式差速锁，支持坦克转弯、蠕行模式。动力方面，将搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机插电混动系统。第三款：一汽-大众ID.AURAT6一汽-大众ID.AURAT6将于9月20日上市，新车此前已公布预售价，预售价格区间为13.59-16.99万元。外观设计上，该车型采用封闭式前格栅搭配星环式贯穿灯带，LOGO位于前脸中央，很有新能源车型的味道。尺寸方面，长宽高分别为4811/1879/1648mm，轴距为2836mm。新车将配备辅助驾驶系统，支持高速、城区路段领航辅助功能。动力方面，将采用纯电单电机驱动，电机最大功率为170kW，提供59.9kWh和77.5kWh电池包可选。第四款：广汽传祺越7广汽传祺越7将在9月22日正式上市，新车此前已开启预售，预售权益价17.18-21.78万元。该车型外观设计方正又硬朗，融入不少新潮设计元素，有点儿现代派气质。尺寸方面，新车长宽高分别为5045（4999）/2004/1933（1916）mm，轴距2900mm。车内将搭载ADiGO7.0星河智舱系统，配备星灵智行ADiGOGSD3.0辅助驾驶系统。动力方面，将采用1.5T发动机+电机组成的插混系统。第五款：新款吉利银河E5新款吉利银河E5将于9月23日上市，外观设计的变化体现在细节上，前包围进行强化设计，并引入主动式进气格栅，车顶将新增激光雷达。尺寸方面，长宽高分别为4636mm/1920mm/1670mm，轴距达到2750mm，跟现款车型相比，车身长度、宽度有所提升，车内将引入抬头显示系统、智能机器人，还将配备辅助驾驶系统。动力方面，将继续搭载单电机，最大功率245kW，比现款车型提升一大截。第六位：长安启源Q06长安启源Q06将于9月23日上市。该车权益后预售价区间为14.79-18.99万。外观封闭式前格栅搭配星环式贯穿灯组，下侧配备三段式进气口和梯形黑色前护板，前脸风格很有流线感。尺寸方面，长宽高分别为4837/1970/1670mm，轴距达到2940mm。智能驾驶辅助方面，该车型首搭天枢领航Ultra，具备城区NCA、高速NCA能力。动力方面，将提供纯电与增程两种动力形式，其中，纯电版车型配备后置单电机；增程版车型配备1.5L四缸发动机。鬼斗车观点：以上六款SUV新车都将在9月份之内上市，这些新车在产品力上各具特色，想要在近期买车的消费者可多多关注，为购车提供参考。鬼扯汽车

汽车排行榜SUV如今8月份​

作为曾经的奔驰百万级豪华SUV，GLS这几年销量确实断崖式缩水，销量逐月下滑，26年8月份，GLS来到了历史最低销量，300台，7月份好歹还有332台。销量下滑，原因也是老生常谈。现款GLS相较老款，减配不少，新增的“经典版”，将3.0T换成2.5T，低速跟车动力响应明显变慢，油耗反而比过去3.0T还要高，座椅材质一块，过去都是NAPPA真皮座椅，现在中低配都只是廉价的仿皮座椅。国产高端大型SUV的降维打击，花一半的价格，蔚来ES8，问界M9，极氪9X，不但空间更大，配置还更高，加上高阶智驾，GLS对比，许多都要选配，使得诚意不足。另外，外形一块，现款GLS个人也觉得不如老版本的GLS来得沉稳霸气，前脸四横幅式进气格栅，总显得有些小家子气，国内不少奔驰店闭店，三叉戟光环，也在不断褪色，品牌魅力早已今非昔比。

仰望新车？行政旗舰轿车全新SUV都有？​

这两天一直在开高山8。就算我并没有6座的需求。我都觉得MPV有着SUV完全没办法取代的优势。不说空间感以及舒适度。光一个侧开门就比不了。​​​

这是赤裸裸的真实情况！看了8月份国产十万级大六座插混Suv车型的销量，被国产车征服了五菱星光L卖了6553台，位居第二理想L8车型卖了6297台零跑C16车型卖了5784台不得不说这次五菱星光L真赚大了！看到8月销量就知道答案了，卖出6553台，环比首月上涨16%本次成都车展上本身实地体验了星光L，真真切切的感受到了十万级大六座才是家庭用车的新选择吧！同时最吸引人的是这款车的交付也很给力，五菱智能岛工厂把控从零件到整车全流程品质，产能和做工双双在线。核心配件对标豪华品牌，全国网点多，看车试驾方便，下单提车不用久等。特别的高效！对于人口多的家庭，想要大六座却不想高预算，星光L把产品品质、产能、渠道全部拉满，实实在用好料造好车。这车销量不火才怪呢？

最近全新捷途X90上市，很多人第一眼看到9.99万起，都觉得价格特别亲民，门槛很低。但我仔细看了一遍真实售价和政策，其实这里面有不少细节，普通买车的人很容易看错、理解错。首先大家一定要分清两个价格，一个是官方正常指导价，一个是置换专属价格。它的官方正常售价是12.29万到15.99万，这个是任何人买车都可以参考的真实价格。而网上刷屏的9.99万起步，是置换补贴之后的价格，必须手上有旧车置换才能享受，不是所有人随便买都能拿到的价格。很多第一次买车、没有旧车的朋友，很容易被低价吸引，以为十几万的大SUV十万就能落地。实际到店了解之后，才发现自己享受不到置换价，心理落差会比较大。这点我觉得大家买车前一定要提前搞清楚，避免白跑一趟、空欢喜一场。再说说这个定价，放在家用SUV里面其实很实在。整车是中型大空间尺寸，有五座、七座可以选，家里人多、经常出门的特别合适。低配日常代步够用，高配还有2.0T动力，整体配置、空间、质保福利，都是实打实的家用取向。对于有旧车准备换车的人来说，这次的置换政策真的很香。十万左右就能入手一台空间很大的家用SUV，平时上下班、过节回老家、带家人出去玩，空间完全够用，性价比确实很高。但如果是新手首台车，没有旧车置换，就要按照正常指导价来对比。这个价位同级别车型不少，大家可以根据自己的预算和需求慢慢对比，不用被宣传的低价冲动下单。我个人感觉，捷途这次定价很聪明，专门照顾老用户、置换用户，优惠力度给得很足。但普通消费者一定要理性看待，区分好置换价和常规售价。【来自懂车帝车友圈】

最近问界和赛力斯合作模式调整的消息，看完我第一反应：问界终于不用只做SUV了。提起问界，大家脑海里基本就是M7、M8、M9这几款SUV，品牌标签几乎被SUV焊死。随着赛力斯拿到更大的产品规划自主权，轿车、MPV都被提上了日程。我用AI脑补了一套沿用M系列家族设计的新车。轿车压低车身，主打豪华行政风格；MPV就更顺理成章，M9已经证明大家很吃大空间+华为智驾这套组合。华为

澳大利亚紧凑型纯电SUV市场，已经快打成中国品牌内战了。目前的销量冠军吉利EX5售价41,990澳元，不是这组车型里最便宜的，却拿出了475公里WLTP续航和4615毫米车长，两项都领先于图中竞品，同时提供V2L外放电和8年不限里程电池质保。它面对的也全是熟面孔，比亚迪ATTO3、名爵S5、奇瑞E5、长城Ora5、极氪X、零跑B10和JaecooJ5。中国车在澳大利亚的竞争，是谁能在价格、续航、空间和质保之间做得更均衡。电车出海大v聊车澳大利亚

23.18万起，现在大五座SUV已经卷到这种程度了吗……纯电702两驱Max版：限时售价23.18万元纯电660四驱UltraSE版：限时售价24.98万元纯电660四驱Ultra版：限时售价27.98万元超级增程1602四驱UltraSE版：限时售价24.98万元此外，Ultra旗舰版本配置对齐9系SUV旗舰纯电755四驱Ultra旗舰版：限时售价30.98万元超级增程1602四驱Ultra旗舰版：限时售价29.98万元说真的，它不一定是“无脑闭眼买”，但这个价格和配置摆在一起，确实会让同价位很多车很难受。要我推荐的话，城里通勤偏纯电702Max，长途多就增程四驱UltraSE小鹏G9L价格炸裂23.18万元起小鹏G9L同价位无对手

不管你信不信，这就是2026年最扎心、最真实的现实：1、养老金连涨将成为奢望。2、钱难挣，工作越来越不好找。2、行业持续洗牌，传统行业面临调整淘汰，新能源技术、银发经济、AI应用等领域在释放机会。3、油价持续走高，普通家庭选车已偏向于低碳节能的新能源车型。4、新能源汽车占有率持续攀升，已突破65%，成为市场的主导，很多传统车企面临转型或被淘汰危机。2026年，作为资深老车企的五菱汽车的新能源转型之路已经走的很深，并取得了非常耀眼的成绩，至2026年8月，五菱新能源销量占比达64%。近期，五菱星光家族备受关注，新上市不久的星光L拿下了大六座插混SUV销量第二，成为一匹新晋“黑马”。7月新上市的星光L，仅上市1个月销量就破1万，仅8月就卖出6553台，是当前星光家族的销量主力，亦是2026年最值得关注的车型之一。星光L，主打10万级长续航大六座SUV，纯电续航260km（CLTC工况下），满油满电综合续航超1260km，10.98万起的上市权益价，是一款质价比比较高的一款SUV。星光L，定位十万级大六座，拥有4980mm的车长和2950mm的轴距，90%的空间得房率和2+2+2的座椅布局，再加上190mm宽的中央过道和纯平地板，方面二、三排进出。第三排座椅不再是虚设，三个成年人坐在第三排也不用蜷腿。大空间满足了中国大家出行需求。星光L在六座满载的情况下，星光L仍保有一定的后备厢容积装载出行所需物品。全车大概设有50多个储物空间，纸巾、水壶、充电器等小物件都能按分类收纳整齐。星光L的后备箱的标准容积为383L，隔板下方还有一个101L下沉空间，可以容纳更多的东西。放倒第三排座椅后，其后备厢容积最大能拓展到1103L，周末一家人出行游玩，孩子的玩具、行李箱和露营装备等大物件都轻松装入，满足多元化用车场景需求。

听人劝，今年下半年买SUV可以这样选：要商务：腾势N8L要面子：小米澎程N90Max要实惠：五菱星光L要续航：增程混动要奢华：仰望U8要全能：比亚迪海狮08全能选手海狮08，就是本届成都车展的重磅新星。作为比亚迪海洋网科技旗舰SUV，22.99万起，全系标配云辇‑A空气悬架+后轮转向，5米1大车转弯半径仅4.95米，城市停车掉头很灵活。搭载天神之眼B激光雷达高阶智驾，城区、高速领航辅助都能实现。第二代刀片电池搭配800V高压闪充，补能效率高，兼顾纯电与插混版本，五座、六座可选。二十多万价位，把以往高端豪车才有的底盘、智驾配置全部下放。不管长途自驾还是全家出行，舒适、安全、智能全都在线，真正做到没有明显短板。

26.99万！如果我告诉你，这是一台宝马全新一代纯电SUV，而且最高续航919公里，你会不会觉得有点离谱？但更关键的是，这一次的iX3，终于不是大家印象里的那台“油改电”了。2026款全新一代宝马iX3，全国统一价26.99万到33.99万元。什么概念？老款iX3当年40.5万起步，现在入门价格直接来到26.99万。而且不是简单把价格降下来。全系近40项配置直接标配，800V高压平台、Momenta智驾、前排座椅通风、加热、按摩，还有哈曼卡顿音响。三个版本怎么选？30L，26.99万，后驱，630公里续航；40L，29.99万，四驱，702公里；50L，33.99万，四驱，直接919公里。尤其是顶配这个919公里，不只是账面数字。有实测从沈阳一路开到北京，跑了1030.2公里，中间甚至没有充电，最后还剩5%的电量。补能也不拖后腿。全域800V平台，最高400kW快充，10分钟补能超过400公里，10%充到80%大约21分钟。但我觉得，这台车真正重要的变化，其实在底下。它终于换上了宝马新世代NeueKlasse原生纯电平台。也就是说，从架构层面，彻底告别过去那种油电共用的思路。而且针对中国市场，还做了长轴距，轴距达到3005毫米，比海外版增加108毫米。这次坐后排，终于不是“宝马操控好，但是后排委屈”的老剧本了。更有意思的是，宝马最看家的操控，这次也没丢。全新的“驾控超级大脑”，再加上后驱、四驱不同动力布局，麋鹿测试通过速度达到128km/h。所以你会发现，全新iX3这一次真正改变的，并不是某一个参数。而是宝马终于开始用一台真正的原生纯电产品，重新回答一个问题：一台纯电宝马，到底应该是什么样？26.99万起，919公里续航，800V，再加上宝马自己的操控。这台iX3，确实和以前不太一样了。宝马iX3值得买吗大v聊车小梦说车

信不信由你，反正我告诉你了！1.三年不换车——买韩系；2.五年不换车——买日系；3.八年不换车——买美系；4.十年不换车——买德系；5.十年以上不换车——买国产。比亚迪海狮08就是一款国产车，它是比亚迪海洋网推出的中大型SUV，由比亚迪自主研发和生产，属于自主品牌车型，于2026年9月2日正式上市，官方指导价22.99万至27.99万元。王阳新座驾比亚迪海狮08比亚迪海狮08承载了海洋网冲击20万元以上高端市场的重任，更以“入门即满配”的姿态，成为比亚迪品牌价值向上的又一枚重磅棋子，就让我带着好友详细的了解一下吧。海狮08高颜值：比亚迪海狮08的外观一眼看上去大气沉稳，前脸设计采用“瀚海御境”的仿生设计，灵感来自鲸鱼浮出水面的舒展姿态，车身侧面舒展大气，车尾配备近两米长的“潮汐星芒”贯穿尾灯，真是高级感拉满。车漆采用百万豪车同款的巴斯夫清漆工艺，提供六款高定纯色涂装+两款专属双拼配色，把海洋昼夜的光影质感直接复刻在车身上，阳光下的漆面光泽度远超同价位普通车型。海狮08全系标配旗舰底盘：云辇-A闭式双腔空气悬架，支持100毫米总行程条件，越野场景可升高50毫米提升通过性，迎宾/装载模式可降低50毫米方便上下车和取放行李，配合CDC主动阻尼和道路预瞄功能，过颠簸路面时，能提前调整悬架软硬，大幅减少后排乘客晕车感。后轮主动转向系统，最大转向角度±7度，让这台5.115米长的中大型SUV，转弯半径仅4.95米，比很多4.7米的紧凑型轿车还灵活，老城区窄路掉头、地库狭小车位停车都能一把完成，完全没有大车的笨重感。基础底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，配合空气悬架的动态调节，高速过弯侧倾抑制表现接近豪华MPV，烂路行驶的滤震质感远超同价位普通SUV。天神之眼B高阶智驾：硬件搭载车顶速腾聚创激光雷达+双Orin-X芯片，全车配备11个摄像头+3个毫米波雷达，传感器配置拉满。功能覆盖高速NOA、城市领航辅助、全场景智能泊车+遥控泊车，支持红绿灯识别、自主变道、避让行人和加塞车辆，大幅降低长途通勤和城市拥堵路段的驾驶疲劳。官方提供一年城市领航安全兜底承诺，如果因系统问题导致事故，厂家承担相应责任，直接打消了用户对高阶支架不敢用的顾虑。三电与补能：纯电版，基于800V高压平台打造，搭载第二代刀片电池，CLTC续航最高900km，其中EV800KM市区旗舰版双电机总功率585kW，零百加速仅3.9秒，性能表现媲美百万级性能SUV。插混版，搭载第五代DM技术，CLTC纯电续航最高400km，满油满电综合续航1650km，NEDC亏电油耗低至4.6L/100km，日常通勤完全可以当纯电车使用，长途出行也没有续航焦虑，还能加92号汽油降低使用成本。全系支持原生闪充平台，官方宣称常温下五分钟补能400公里，九分钟就能从10%充至97%，零下30摄氏度低温环境下仅多三分钟，目前，比亚迪全国已建成1万座闪充站，服务区补能效率接近加油速度。空间与座舱：海狮08车身尺寸5115x1999x1800mm，轴距达到3030毫米，六座版得房率高达89.2%，一共5座/6座两种布局选择。五座版后备箱常规容积943L，最大扩展到1881L，还额外配备201L前备箱，露营装载能力拉满。六座版采用2+2+2独立座椅布局，二排配备带通风加热按摩的零重力航空座椅，中央独立过道方便老人小孩进出第三排。座舱采用海洋美学2.0设计，全车高频接触面100%软包，使用母婴级环保材质和2.83平方米高端针织绒顶棚，搭配光韵贝母饰条，高配车型配备21.4英寸后排吸顶屏，25扬声器帝瓦雷音响，车载冷暖冰箱，四门智能电吸门，直接把家庭长途出行体验拉到头等舱级别。全系标配前排座椅通风/按摩/加热，多层隔音玻璃，540度全景影像，入门版本的基础舒适性配置就已经非常完善。安全与质保：比亚迪海狮08车身采用九纵13横笼式超强车身结构，全系标配11个安全气囊，被动安全防护拉满。全系搭载第二代刀片电池，远超新国标标准通过针刺测试，电池安全表现经过市场长期验证。三电系统对首任非营运车主提供终身质保，整车提供六年或15万公里质保，大幅降低用户后期用车顾虑。比亚迪海狮08最打动人心的地方是它真正读懂了我们中国家庭的出行需求，不追求浮夸的炫技，而是把每一处细节的舒适、安全和从容都给到车上的每一个人，这真是一台好车，更是比亚迪给普通家庭出行的最好答案。比亚迪海狮子08以其硬核实力证明，中国旗舰足以匹配世界级的审美与需求，自信从容的中国车主，正驾驶着民族品牌的骄傲，实现更广阔的未来。

尊界SUV？好帅好有气场，真长这样的话，会卖爆的吧？​

方盒子"泡沫"会破么？2026上半年销量暴涨，方程豹钛7卖近10万辆方盒子，如今是越卖越火。2026年上半年，硬派越野已经成为唯一一个燃油和新能源同时增长的品类。彼时的2020年，硬派越野全年销量还只有7.2万辆，到了2025年已经达到68.3万辆，今年上半年更是卖出了46.8万辆。短短几年，一个曾经属于少数越野玩家的市场，已经变成了主流市场。车企当然不会放过这块蛋糕。如今从10万元级到30-40万元，几乎每个价格带都能找到方盒子。于是又有人担忧了——方盒子是不是太多了？都在造，会不会热上几年，然后迅速退潮？但如果只把这一轮方盒子热理解成“审美流行”，那可低估了它。因为今天买方盒子的人，早就不只是越野玩家了。中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树就提到，今年方盒子市场保持较快增长，已经从小众越野玩家的专属，走向主流家庭SUV选择。这其实是方盒子市场最重要的变化。你可能会问：现在买方盒子的车主，有几个真的会去越野？问题是，为什么一定要越野，才能买方盒子？对于越来越多家庭来说，他们想要的可能只是一辆平时能通勤、能接孩子，周末又能装下帐篷、自行车和一家人的SUV。偶尔遇到烂路不用太小心，假期想跑远一点也ok。所以方盒子真正吸引他们的，与其说是“越野”，不如说是比城市SUV多点可能性。这也解释了为什么今天真正走量的方盒子，未必是越野能力最强的。今年上半年，方程豹钛7累计销量达到94417辆，方盒子车型一哥。8月，钛7单月销量进一步达到23471辆，位居SUV市场第三。刚刚上市的长城H10，首月销量也突破万辆。当方盒子已经能和ModelY、传统主流SUV在同一个销量榜上竞争，咱们再把它简单归入“小众越野市场”，显然就不太合适了。所以，方盒子真正抢的，可能不是硬派越野市场，它正在抢城市SUV的用户。过去的边界很清楚——城市SUV负责舒服、省油，硬派负责翻山越岭。但新能源把这条线搞模糊了。插混、增程和电四驱降低了使用成本，也降低了四驱能力的获得门槛。于是市场里长出了一个新品类——长得够硬派，开起来够城市，空间够大，能耗又能接受。2026年1—5月，承载式方盒子SUV销量24.6万辆，同比增长26%。其中PHEV在泛越野市场中的占比已经达到49%。这怎么都不像一个正在破裂的泡沫，反而更像一个正在扩容的市场。当然，任何市场都一定会有人掉队，但产品淘汰，不等于品类退潮。方盒子如今之所多，是它太容易被模仿了。方正车身、粗壮轮眉、悬浮车顶，再加个“小书包”，一辆“方盒子”似乎就有模有样了。当市场只有几款产品时，还挺稀罕的；当几十款车都这么设计，它们就显得不值钱了。所以，这样的方盒子确实很容易“破”，但破掉是“只要造得方就能卖”的想法。说到底，消费者要的并不是一辆“像越野的车”，而可能是一辆增强版城市SUV。这也决定了方盒子的终点不是重回小众。恰恰相反，它最大的可能，是越来越主流。等到有一天，消费者买车时不再关心“这是不是方盒子”而只是觉得一辆SUV本来就应该空间够大、有辨识度，偶尔还能走点烂路——那时候，所谓的“方盒子热”或许才真正走到了终点。

逍客对比XR-V家用SUV到底该怎么选？不少纠结小型SUV的朋友，都会拿逍客和本田XR-V做对比。我的观点很明确：两款车没有绝对的好坏，核心看你的用车侧重点。日产逍客定位更高，属于入门紧凑级SUV，车身尺寸更大，底盘调校偏舒适，滤震表现更好，长时间乘坐不容易累。2.0L自吸发动机动力平顺，车内空间、后备箱容积占优，更适合经常全家出行。缺点是油耗略高，低速变速箱顿挫感会比XR-V明显。本田XR-V是小型SUV，车身更短小灵活，城市停车穿梭很方便，油耗控制更出色。本田发动机耐用性口碑好，保值率表现亮眼，适合城市单人、两人通勤。短板是后排空间局促，底盘偏硬，颠簸路面舒适性一般。购车建议：看重家用空间、乘坐舒适性，优先选逍客；主要市区代步，在意省油、保值，经常一个人开车，XR-V更合适。买车一定要试驾，感受底盘差异再做决定。

听我一句劝，4S店的朋友都建议：一、兜里有钱，能买SUV就别买轿车二、30万预算，能买电车就别买油车三、同等价位，能买国产车就别买进口车四、买车不要相信熟人，看销量和口碑。如果你正在10万级家用电车里面挑，那一定要看看五菱星光L，这台家用大空间纯电SUV，把普通家庭的用车需求拿捏得很到位。五菱星光L定位家用纯电SUV，外观简约大气，车身尺寸宽大，车内空间宽敞，不管是日常接送孩子，还是周末全家短途出游都够用。续航方面，五菱星光L提供长续航版本，日常通勤一周充一次电基本没问题。支持快充，出门在外补能不用长时间等待，大大缓解电车里程焦虑。电车用电成本很低，一公里几分钱，对比油车，长期开下来能省下不少油费。内饰主打实用，大尺寸中控屏，车机操作简单好上手，老人也能快速学会。座椅柔软，后排空间充裕，后备箱放婴儿车、行李箱、露营装备毫无压力。整车配置偏向家用，像倒车影像、定速巡航这些实用功能全都配齐。安全上，车身采用高强度钢材，电池做了多重防护，家用代步安心可靠。十万左右的预算，想要一台省心、省钱、空间够用的国产纯电SUV，五菱星光L值得纳入备选清单。

朋友问起「15万左右性价比高的suv」，我直接把星途汽车甩给他看。买车这事儿，老婆第一眼看的就是脸。我俩一起看15万左右性价比高的suv，路过星途展台就被瑶光那台车勾住了。前脸够大气，灯组线条利落，侧面溜背不显笨重，停小区里回头率还挺高。作为星途主品牌，它走的是性能豪华路线，不​朋友问起「15万左右性价比高的suv」，我直接把星途汽车甩给他看。买车这事儿，老婆第一眼看的就是脸。我俩一起看15万左右性价比高的suv，路过星途展台就被瑶光那台车勾住了。前脸够大气，灯组线条利落，侧面溜背不显笨重，停小区里回头率还挺高。作为星途主品牌，它走的是性能豪华路线，不是那种堆镀铬的浮夸感，而是高级的克制。车漆质感细腻，关门声厚实，细节透着一股子高端序列的讲究。夜晚点亮贯穿灯带，整台车的精神头一下就出来了，不输贵一截的合资选手。颜值是门面，但星途让我安心的是里子也硬。M3X火星架构、全球团队调校的底盘，好看和好开它都占着。选车嘛，自己每天看着顺眼，家人坐着舒服，这钱就花得不亏。一台车能兼顾体面和实在，才算真的值，开出去也有底气。身边朋友问起，我也乐意多说两句，毕竟好车就该被更多人看见，不为别的，就图个心里踏实。15万左右性价比高的suv星途汽车瑶光

‼️‼️[比心][比心]中汽中心「2026中国十佳车身」揭晓——五菱星光L，从一众20万+中高端/豪华车里杀出，首款十万级大六座SUV获奖🏆五菱星光L定位于中大型SUV，设计上采用全新的风格，车头的星环式贯穿灯带以及大尺寸封闭格栅不禁让懂哥想到了理想和零跑，侧面配备了传统机械门把手，并在车窗边缘加入镀铬装饰条，尾部同样配备了贯穿灯组，其长宽高分别为4980/1930/1760mm，轴距为2950mm，比汉兰达都要大一圈，座椅将提供5/6座布局。内饰方面，走的是简洁科技路线。T字形中控台，悬浮大屏加内嵌仪表盘的组合，看着挺清爽。最实用的是中控台下那个50W的无线快充，这下手机充电不用愁了。换挡也改成了电子怀挡，给中控台腾出不少储物空间。动力方面，它将提供1.5升和1.5T两种插电混动系统可选，搭载不同容量的电池组。官方数据显示，其CLTC纯电续航最高可达260公里。这款车的官方售价不算高，而且店里给了五千的优惠，整体落地价特别划算。算上保险、购置税和上牌的所有费用，全部落地一共十二万出头，这个价位能拿下六座家用新能源车型，我个人觉得特别良心。很多人不看好五菱上到10万元以上市场，但要知道，这是一个同价位唯一的真大六座。如果说以前五菱的轿车或者五座SUV大多都和同级别竞品同质化，很难和比亚迪，吉利去硬拼。而星光L就是打开了一个市场空白，而且设计，质感，空间都非常能打，用别人五座车的价格买大6座，吸引力还是有的。

博越LiHEV，全家都满意的SUV💛周末到店试驾博越LiHEV，全家都很喜欢。外观大气简约，内饰大面积软包，双层夹胶玻璃，关上车门隔绝外面嘈杂，电感静谧，老人小孩坐车不容易晕车。座椅带通风加热，后排空间宽裕，84.27%高得房率，32处储物空间，各种零碎小物件都能收纳。满油1160km长续航，周末短途自驾、长途返乡都安心。油混结构，维护省心，没有充电烦恼。兼顾颜值、智能、省油，家用SUV首选选手。#超省油的博越LiHEV来了#吉利中国星iHEV博越L#超省超稳iHEV#240万人选的博越LiHEV了#销冠博越LiHEV来了

中国车围剿德国销冠，能成功吗？斯柯达Elroq目前是德国紧凑型纯电SUV销冠，但把它放进一众中国车型里横向比较，纸面参数并不算特别能打。Elroq60售价3.739万欧元，WLTP续航453公里，零百加速8.5秒。价格相近的深蓝S05续航达到485公里，空间也更大；零跑B10虽然续航略短，但价格便宜了近5000欧​中国车围剿德国销冠，能成功吗？斯柯达Elroq目前是德国紧凑型纯电SUV销冠，但把它放进一众中国车型里横向比较，纸面参数并不算特别能打。Elroq60售价3.739万欧元，WLTP续航453公里，零百加速8.5秒。价格相近的深蓝S05续航达到485公里，空间也更大；零跑B10虽然续航略短，但价格便宜了近5000欧元；比亚迪ATTO3EVO则把续航和性能进一步拉高。不过，德国消费者买车显然不只看参数表。斯柯达积累多年的品牌认知、渠道和售后体系，依然是Elroq的重要优势。这条围剿之路也许是漫长的。电车出海大v聊车斯科达

中国车围剿德国销冠，能成功吗？斯柯达Elroq目前是德国紧凑型纯电SUV销冠，但把它放进一众中国车型里横向比较，纸面参数并不算特别能打。Elroq60售价3.739万欧元，WLTP续航453公里，零百加速8.5秒。价格相近的深蓝S05续航达到485公里，空间也更大；零跑B10虽然续航略短，但价格便宜了近5000欧元；比亚迪ATTO3EVO则把续航和性能进一步拉高。不过，德国消费者买车显然不只看参数表。斯柯达积累多年的品牌认知、渠道和售后体系，依然是Elroq的重要优势。这条围剿之路也许是漫长的。电车出海大v聊车斯科达

中国车围剿德国销冠，能成功吗？斯柯达Elroq目前是德国紧凑型纯电SUV销冠，但把它放进一众中国车型里横向比较，纸面参数并不算特别能打。Elroq60售价3.739万欧元，WLTP续航453公里，零百加速8.5秒。价格相近的深蓝S05续航达到485公里，空间也更大；零跑B10虽然续航略短，但价格便宜了近5000欧元；比亚迪ATTO3EVO则把续航和性能进一步拉高。不过，德国消费者买车显然不只看参数表。斯柯达积累多年的品牌认知、渠道和售后体系，依然是Elroq的重要优势。这条围剿之路也许是漫长的。电车出海大v聊车

吉利没想到！极氪没想到！就连比亚迪估计都万万没想到——五菱星光L，上市满月销量破万，8月单月交付6553台，环比上涨16%，累计交付突破12203台，成功跻身十万级大六座SUV第一梯队。五菱星光L，用车体感超出预期，用户愿意自发安利，良好口碑成了实打实的销量助力。全系一共推出舒享型、臻享型、旗舰型三个版本，权益价从10.98万到13.28万。就拿舒享型来说吧，定位中大型插电混动SUV，5门6座，2+2+2独立六座布局，官方指导价11.28万元，现阶段终端优惠后10.98万起。精准贴合家庭用车核心诉求，五菱星光L舒享型，凭借全面且贴合家用场景的综合表现，成为中大型家用SUV市场中适配性极强的车型。采用灵犀动力3.0插混架构，1.5L高效发动机搭配前置单电机，匹配1档DHT专用变速箱。发动机最大功率78kW，电机总功率170kW，零百加速8.2秒，快速路超车、高速提速都是动力强劲。作为车系里的入门版本，这款车没有堆砌华而不实的配置，精准聚焦普通家庭的高频用车需求，把实用核心配置全部保留，整体用车适配性特别贴合日常家用场景。CLTC纯电续航可达260公里，日常市区通勤、短途出行完全可以依靠纯电行驶，日常代步成本很低。综合续航可达1260公里，长途出行不用频繁充电加油，续航实用性十分可观。可以毫不夸张地说，星光L舒享型把中大型六座SUV的空间规格、插混低能耗、长续航配置下放到亲民价位，适配普通家庭全场景出行。

盘点国内买车，可以闭眼入的五大车企：第一名：比亚迪第二名：吉利汽车第三名：五菱汽车第四名：奇瑞汽车第五名：长安汽车海狮08在比亚迪家族里的角色很清晰——海洋网的旗舰SUV，和海豹08组成"8系双旗舰"，是海洋网冲高端的那枚关键棋子。一、补齐海洋网最缺的一块拼图海洋网此前靠海鸥、海豚、宋PLUS、海豹等车型，在10-20万走量市场站稳脚跟，累计销量已破700万辆。但往上走，20万以上的中大型高端SUV一直缺位——直到海狮08落地，这块空白才算补上。价格卡位：22.99万-27.99万元，覆盖20-30万主流高端家用SUV赛道。尺寸体量：车长5115mm、轴距3030mm，是海洋网目前尺寸最大的SUV。双动力双布局：纯电+插混、五座+六座，覆盖不同家庭结构。二、和海豹08组成"8系双旗舰"海狮08并非海豹08的简单加高版，二者分工明确：海豹08：旗舰轿车，偏都市运动。海狮08：大型科技旗舰SUV，主打多成员家庭、长途出行、全场景家用。两者一轿一SUV，把海洋网在20万以上高端大型车市场的产品矩阵补完整。

尊界SUV的路试车已经跑了很久了，除了外观之外，它还能带来哪些意想不到的体验？可能也是不少人关心的问题10月份结束之后，除了一些战略型产品上市，后面各家都会预热明年的一些旗舰车型，也许这台车可以在今年看个样子[墨镜]尊界成为企业家圈层换车首选​​​

18万买SUV，这3款一定要看看‼18万左右，想买一台顾家的SUV，到底怎么选？我想很多人都会遇到这种问题。最近被问得比较多的，就是零跑C16、银河M9和唐DM。这三台车定位都很明确，都是冲着家用、舒适、大空间来的，价格也都咬得比较近。💡零跑C16：更像是把家用需求一次性配齐了如果你买车最看重的是“别让我选来选去、加来加去”，那C16这台车会比较对胃口。它的优势不是某一项特别夸张，而是整体很完整。三台车里纯电续航更大，周末带娃出门也不会有续航焦虑；车内座舱、屏幕、后排体验、舒适配置这个价位全都有，零跑这台车给人的感觉，就是价格压得住，但该给的东西没省。💡银河M9：空间和舒适感会更讨好家庭用户如果你对“大车感”和“第二排体验”特别在意，那银河M9会更容易吸引你。它给人的第一感受就是大，坐进去也更容易有那种“全家出门都能坐舒服”的感觉。它更像是一台典型的“奶爸大车”，卖点很明确，就是让一家人坐得更舒服。💡唐DM：整体表现比较稳，属于大家都熟悉的选择唐DM的特点是没有那么花哨，但也没有明显短板。品牌认知度高，整套混动系统大家也比较熟，日常开起来会让人觉得踏实。它比较适合那种买车图省心、希望选择成熟路线的用户。✅顾家用户怎么选？零跑C16：更适合想花更少预算，把空间、舒适、智能、续航都尽量兼顾到位的人。它最大的优势就是没有明显短板，而且家用场景想得很全，属于那种越看越觉得实用的车。银河M9：更适合对空间感、乘坐舒适度要求更高的家庭，尤其是经常全家出行、在意后排体验的人。唐DM：更适合追求成熟、稳妥、品牌接受度高的用户，开起来安心，选起来也没压力。如果站在家用SUV的角度让我来选，零跑C16会是我更愿意推荐的一台。对于大多数普通家庭来说，这种“没有明显短板、用起来还省心”的车，其实才最重要。

理想i9今晚发布：最慌的可能不是蔚来，是理想自家的L9今晚19点30分，理想i9正式发布。展车9月11日就已经铺到全国门店，发布会一结束同步开试驾，节奏压得很紧。先说这台车到底是什么。它定位六座纯电旗舰SUV，是理想继MEGA之后第二款“Home”车型，李想给的说法是“城市中心的顶级大平层”。车长5225毫米，轴距3168毫米，这个数字比自家的增程旗舰L9还要长。风阻系数0.215Cd，按公开数据是量产SUV里最低的。800V平台加5C超充，充电10分钟补能400公里以上，CLTC续航705公里。四张零重力座椅，二排能180度旋转对坐，再加线控转向、后轮转向、四颗激光雷达和双马赫M100芯片。参数能打，问题出在价格上。官方到现在只给了“40万级别”这个口径，具体数字一个没漏。网上的预测集中在36.98万到40.98万之间，差价四万，判断完全两极化。尴尬就在这。往上，L9增程版45.98万起，i9若真定在37万、38万，同样是六座大空间还是纯电，L9怎么卖？往下，i8后驱30.98万起，i9要是拉到40万，中间这七万的空档靠谁填？对外它要打蔚来ES8的40.68万和问界M9，对内它得先说服原本看L9的人别走。理想做纯电这条路并不顺，MEGA是前车之鉴。i9承担的是“证明理想能做纯电”的任务，这个任务比卖多少台更重。给想下手的人三句实在话。第一，价格今晚才揭晓，网传全是预测，别照着预算表做决定，具体以官方公布为准。第二，选装别一次拉满，智驾套装、轮毂、调光玻璃加起来能多出去四五万。第三，纯电大六座，先确认自家车位能不能装桩，这比续航数字重要得多。评论区聊聊：40万预算买六座SUV，你会选纯电还是增程？

9系SUV群雄逐鹿20-50万神仙打架！9系大型SUV市场真的是群雄逐鹿，20-50万市场更是“神仙打架”。纯电市场蔚来领跑：20-50万一共有8款大型SUV。蔚来布局了4款:20-30万级：乐道L80、L9035-50万:蔚来全新ES850万以上：ES9增程与插混市场更卷，多达12款，问界M9是王者。大型SUV市场局面是，双雄时代。大哥吃肉（蔚来ES8、问界M9），小弟们喝汤。ES8是所有9系绕不过的大山！大型SUV新能源汽车全新ES8造车新势力蔚来