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岚图泰山对决问界M9:谁是终极赢家面对这两款热门SUV的选择难题,让我来帮你理清

岚图泰山对决问界M9:谁是终极赢家面对这两款热门SUV的选择难题,让我来帮你理清

岚图泰山对决问界M9:谁是终极赢家面对这两款热门SUV的选择难题,让我来帮你理清思路。无论是岚图泰山还是问界M9,都装备了乾崑ADS4.0和鸿蒙座舱5.0的“满血华为”配置,在智能化方面两者旗鼓相当。从外观上看,问界M9走的是低调沉稳路线,而岚图泰山则展现出一种硬朗霸气的气息。至于续航能力,问界M9配备了52kWh电池,能够实现290km的纯电续航;相比之下,岚图泰山拥有更大的65kWh电池,纯电续航里程可达370km。你会倾向于哪一款呢?选车指南SUV对比岚图泰山问界M9
广汽埃安首款增程车AIONi60官图发布,号称全球最美A级SUV”?[吃

广汽埃安首款增程车AIONi60官图发布,号称全球最美A级SUV”?[吃

广汽埃安首款增程车AIONi60官图发布,号称全球最美A级SUV”?[吃瓜]11月3日开启预售,看看它有啥料:1.尺寸:4685x1854/1876x1660mm,轴距2775mm。这个轴距,空间应该不差!2.动力:增程版74kW增程器;纯电版165kW/150kW电机,和AIONV霸王龙类似。3.可选装:激光雷达、天窗、半隐藏式门把手等。大家觉得,AIONi60这颜值能打几分?这个“星球最美”的称号,它配吗?
帮朋友选家用SUV,在问界M7和理想L9之间纠结了半个月,翻遍千条车主口碑,还蹭

帮朋友选家用SUV,在问界M7和理想L9之间纠结了半个月,翻遍千条车主口碑,还蹭

帮朋友选家用SUV,在问界M7和理想L9之间纠结了半个月,翻遍千条车主口碑,还蹭了两次深度试驾,今天掏心窝说说这俩车的“实在话”——没有绝对的好坏,只有合不合适。先聊问界M7:华为光环下的“科技实用派”戳心优点:1.智驾真能当“代驾”:华为ADS2.0的无图城市NCA太惊艳,实测过早晚高峰的环路,不仅能自动跟车变道,连施工路段的异形障碍物都能精准识别,新手或通勤党能省不少心。鸿蒙座舱更是丝滑,手机应用无缝上车,语音指令连方言都能听懂,比我家的智能音箱还机灵。2.性价比拉满:24.98万起售,比理想L9便宜16万,却标配零重力座椅和HUD。5座版后备箱能塞下3个行李箱,日常带娃购物完全够用,对预算30万内的家庭很友好。3.城市代步成本低:纯电续航能到240公里,市区通勤一周充一次电就行,折算下来每公里成本才两毛钱,比燃油车省太多。避坑提醒:•空间是硬伤:六座版第三排腿部空间局促,成年人坐久了腿发麻,满载出行难免拥挤。五座版后备箱虽大,但和理想L9比还是小了一圈。•电子小毛病不少:有车主反馈高速上方向盘会振手,低速时偶尔误报障碍物,车机还出现过死机情况,得去4S店刷系统解决。•售后网点太少:三四线城市维修不太方便,配件有时还得等,急用车时真能急死人。再看理想L9:全家满意的“移动大house”封神亮点:1.空间能当“露营房”:3105mm的轴距太夸张,第三排坐垫长度48cm,我178cm坐进去能跷二郎腿,二排放倒直接变1.5米大床,周末带全家露营连帐篷都省了。后备箱塞俩安全座椅加露营装备,还有富余空间。2.舒适性没得挑:魔毯空气悬架过滤颠簸超给力,过炮弹坑路时车身稳得很,不会颠得人跳起来。Nappa真皮座椅带通风按摩,老人孩子坐长途都不喊累,后排小冰箱还能冰饮料,夏天太实用。3.续航焦虑不存在:综合续航能到1412公里,冬季低温续航达成率也有70.1%,实测高速馈电油耗才8.47L,跨省自驾不用频繁找充电桩。扎心短板:•停车堪比“考驾照”:5218mm的车长,在老小区掉头得倒好几次,新手司机很容易刮蹭。我试驾时在商场停车场,倒了三次才停进车位。•车机偶尔“掉链子”:虽然硬件堆得足,但多任务切换时偶尔卡顿,语音响应速度比鸿蒙座舱慢半拍,用惯华为设备的人会觉得不适应。•后期成本不低:空气悬架单次更换费用超2万元,小保养799元,大保养929元,六年下来保养总费用得1.32万元,比问界M7高不少。核心对比:到底该怎么选?•看预算和家庭结构:三口之家、预算30万内,选问界M7没错,智驾和性价比都能打;多孩家庭、预算40万+,理想L9的空间和舒适性能让全家满意。•看用车场景:城市通勤为主选问界M7,成本低还省心;经常长途自驾或露营,理想L9的续航和空间更靠谱。•看需求侧重:科技控、华为全家桶用户果断问界;追求“移动的家”、看重家人体验,理想L9是首选。修车厂的师傅说过一句大实话:“问界是科技极客的玩具,理想是全家幸福的港湾”。其实选车没有标准答案,适合自己家的才是最好的。你们觉得花40万买理想L9值,还是30万选问界M7更划算?欢迎评论区聊聊~
香迷糊了?6座豪华SUV首选,还要啥大众途昂Pro上汽奥迪Q6,家庭首选大6座

香迷糊了?6座豪华SUV首选,还要啥大众途昂Pro上汽奥迪Q6,家庭首选大6座

香迷糊了?6座豪华SUV首选,还要啥大众途昂Pro上汽奥迪Q6,家庭首选大6座SUV,30万级起,很香啊!
比亚迪又出王炸!5.2米旗舰SUV只要38万,百公里加速3.9秒,燃油车彻底坐不

比亚迪又出王炸!5.2米旗舰SUV只要38万,百公里加速3.9秒,燃油车彻底坐不

比亚迪又出王炸!5.2米旗舰SUV只要38万,百公里加速3.9秒,燃油车彻底坐不住了!比亚迪这次真是“放大招”!全新腾势N9正式上市,起售价仅38.98万元,这价格直接把百万级豪车的场子搅乱了。5.2米的超大车身、6座布局,再加上680kW的综合功率,零百加速只需3.9秒,稳稳一台“家用超跑级SUV”。从外观看,N9就是个行走的“陆地航母”:车长5.2米、车宽超2米,站在它面前,谁都得矮半截。前脸的家族式设计配上22英寸巨轮,气势十足。更有8种配色任你挑,无论商务范还是科技范,都拿捏得死死的。进入车内,你会怀疑自己进了未来座舱——17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD、智能语音系统,科技感拉满。第二排是妥妥的头等舱待遇:真皮座椅、通风加热、按摩全齐活。连第三排都能电动调节,这谁顶得住?一句话总结:5.2米、千匹马力的插混旗舰SUV,这不叫超值,还能叫啥?燃油车:彻底慌了。
问界m8和m9的市场统治地位,打的bba一点脾气都没有。

问界m8和m9的市场统治地位,打的bba一点脾气都没有。

问界m8和m9的市场统治地位,打的bba一点脾气都没有。M8,40万级SUV销冠!M9,50万级SUV销冠!9月份各大车型销量明细公布,问界M8销量先呈现45度角飙升,然后连续四个月销量2.1万+,可以说太稳了,也可以说强到飞起,因为无论是新能源车还是油车,无论是国产品牌还是合资品牌,在均价40万这个段位的SUV,bba对应车型都没有做到这个销量。问界M9也很稳,连续三个月稳定突破1万台,同样在国内市场,没有一款均价50万的SUV销量超过问界,无论是电车还是油车,连bba也做不到,确实让这些豪华品牌很尴尬。问界m8和m9的市场统治地位确实超过了bba,数据不会说谎,销量证明一切,现在公路上确实经常看到这两款车,频率远超宝马x5,奔驰gle,奥迪q7。还是大嘴厉害啊,曾经说要一把干掉bba,现在看来还真不是吹牛皮,真就给余承东办成了。其实大嘴敢吹这个牛,完全基于华为的技术底气,好几家新势力车企早已经研发和商用高阶辅助驾驶技术,结果华为一进来,迅速实现超越,连特斯拉都给超越了,友商不敢宣传L2.999,余承东在发布会上几敢宣传,友商还没实现高速L3商用解决方案,华为ADS4.0已经解决。电动汽车拼的就是智能座舱和高阶智驾,智能座舱,其它车企很容易追上来,但高阶智驾就难了,财大气粗的bba也做不到,最终还是得先第三方公司联合研发,奥迪已经选择华为乾坤系统,上汽也选了华为,广汽也开始加入,显然众多车企已经认可华为智驾。这么说吧,如果华为简直不造车,那么未来电动汽车市场主要分成两个主要阵营,一个是ADS,一个是特斯拉自己,然后还有一些比较小众的智驾方案,就跟现在智能手机一样,因此我觉得早点接入华为智驾系统,才能更好的站稳市场。
听专家一句劝,现在的人买车:40%的人——买混动车30%的人——买燃油车3

听专家一句劝,现在的人买车:40%的人——买混动车30%的人——买燃油车3

听专家一句劝,现在的人买车:40%的人——买混动车30%的人——买燃油车30%的人——买纯电车12万开“小布加迪”?现代新车配色绝了,后排能躺人还带8295芯片10月29日北京现代EO羿欧一上市,我立马跑去4S店围观,11.98万起的价格配上这颜值和配置,当场就懂为啥看车的人挤破了头——这哪是卖SUV,简直是给家用车市场扔了颗“重磅炸弹”。先得夸夸它的颜值,完全长在年轻人审美上。最吸睛的就是那对纤细狭长的大灯,里面嵌着四颗矩形LED光源,点亮后特精神,懂车的朋友说有种“小布加迪”的既视感,光这灯组放以前就得值不少钱。车身配色更是挑花眼,基础色有珍珠白、松石蓝等5种,想更个性还能加2000元选暮山紫或哑光白,尤其是哑光白,摸上去质感细腻,看着比实际价格高级多了。别看车长才4615毫米,轴距却达到2750毫米,这意味着车内空间特别能打。我1米8的身高坐后排,腿部离前排座椅还有两拳距离,翘个二郎腿毫无压力。后备箱更惊喜,纵深88厘米、宽113厘米,官方说有506升,日常买菜放婴儿车完全够用,把二排放倒后长度能到176厘米,我躺进去都绰绰有余,短途旅游睡车里都没问题。更难得的是它不玩“颜值大于实用”的套路。门把手没用容易冻住的纯电子款,而是选了经十万次测试的机械结构,北方冬天不怕打不开,碰撞时还能自动弹出,比花里胡哨的设计靠谱多了。车内能摸到的地方基本都是软包,搭配27英寸的4K宽幕,屏幕薄得比一元硬币还窄,看着特通透,完全不像十几万的车该有的配置。最让人意外的是它藏在“面子”下的硬核实力。这屏幕背后是高通8295芯片撑腰,以前这可是二三十万豪车才有的配置,现在全系标配,切换界面、语音控制都反应飞快,一点不卡顿。动力上有160kW单电机和233kW双电机可选,日常代步选单电机够轻快,想追求推背感就上双电机,关键就三个配置版本,选车不用对着清单头疼。而且它还特懂家用需求,全车有46处储物空间,中央扶手能放手机钥匙,后排还有专门的杯架,全家出行小物件都有地方放。再加上88.1度大电池能跑722公里,一周充一次电就行,补能27分钟就能从30%充到80%,喝杯咖啡的功夫就够返程了。现在15万级SUV要么颜值高但配置差,要么空间大却没质感,EO羿欧偏偏把颜值、空间和硬核配置全凑齐了。手握15万预算,想选台好看又实用的家用纯电SUV,这台“配置屠夫”真的可以重点考虑,我已经准备拉着家人再来二刷了!
问界m8和m9的市场统治地位,打的bba一点脾气都没有。M8,40万级SUV销

问界m8和m9的市场统治地位,打的bba一点脾气都没有。M8,40万级SUV销

问界m8和m9的市场统治地位,打的bba一点脾气都没有。M8,40万级SUV销冠!M9,50万级SUV销冠!问界M8销量先呈现45度角飙升,然后连续四个月销量2.1万+,可以说太稳了,也可以说强到飞起,因为无论是新能源车还是油车,无论是国产品牌还是合资品牌,在均价40万这个段位的SUV,bba对应车型都没有做到这个销量。问界M9也很稳,连续三个月稳定突破1万台,在国内没有一款均价50万的SUV销量超过问界,无论是电车还是油车,连bba也做不到,确实让这些豪华品牌很尴尬。问界m8和m9的市场统治地位确实超过了bba,数据不会说谎,销量证明一切,现在公路上确实经常看到这两款车,频率远超x5,gle,q7。还是大嘴厉害啊,曾经说要一把干掉bba,现在看来还真不是吹牛皮,真就给余承东办成了。其实大嘴敢吹这个牛,完全基于华为的技术底气,好几家新势力车企早已经研发和商用高阶辅助驾驶技术,结果华为一进来,迅速实现超越,连特斯拉都给超越了,友商不敢宣传L2.999,余承东在发布会上几敢宣传,友商还没实现高速L3商用解决方案,华为ADS4.0已经解决。电动汽车拼的就是智能座舱和高阶智驾,智能座舱,其它车企很容易追上来,但高阶智驾就难了,财大气粗的bba也做不到,最终还是得先第三方公司联合研发,奥迪已经选择华为乾坤系统,上汽也选了华为,广汽也开始加入,显然众多车企已经认可华为智驾。这么说吧,如果华为不造车,那么未来电动汽车市场主要分成两个主要阵营,一个是ADS,一个是特斯拉自己,然后还有一些比较小众的智驾方案,就跟现在智能手机一样,早点接入华为智驾系统,才能更好的站稳市场。
20年车龄的老司机总结买车实用口诀:第一,能买SUV就别买轿车第二,能

20年车龄的老司机总结买车实用口诀:第一,能买SUV就别买轿车第二,能

20年车龄的老司机总结买车实用口诀:第一,能买SUV就别买轿车第二,能买新能源车就别买油车第三,能买合资车就别买进口车第四,要想兼得,必选北京现代EO羿欧北京现代始终坚持以品质为核心的造车理念,强大的造车底蕴,保障可靠品质。北京现代EO羿欧全车高强度钢板使用比率高达77.5%,“八横七纵”高强度地板结构,能够保障用户的生存空间,打消用户对电池安全和碰撞风险的焦虑。全车最多9个安全气囊的配置,全方位的主动和被动安全保护,让用户和家人在出行时感到格外安心。超过累计超过120万+公里的严苛路况测试,耐久性得到了极致验证,让用户出行更加从容和安心。北京现代EO羿欧设计超前,星动八方水晶方形大灯的设计,赋予了车辆独特的辨识度,确保用户在行驶时有良好的穿透力。4615mm车长与2750mm轴距的黄金比例,使得用户能够兼顾都市行车的灵活性与家庭用户的空间需求。2750mm的轴距,为后排的用户带来了宽敞的腿部空间,让长途乘坐更加舒适。27英寸4K超薄大屏与高通骁龙8295芯片的组合,提供了流畅的交互体验,配合“赛博之眼”前景显示系统协同工作,大大提升了行车安全。EO羿欧值不值得买北京现代EO羿欧的产品力不仅体现在硬性的性能参数上,更在于切实满足用户在日常用车中的内在需求。是一款值得入手、不可多得的忠实“伴旅”!
油耗最高的五款热销SUV一、吉利星越,百公里油耗11.6升二、哈弗H6,百

油耗最高的五款热销SUV一、吉利星越,百公里油耗11.6升二、哈弗H6,百

油耗最高的五款热销SUV一、吉利星越,百公里油耗11.6升二、哈弗H6,百公里油耗11.2升三、CS75PLUS,百公里油耗11.1升四、坦克300,百公里油耗10.3升五、奇瑞瑞虎8,百公里油耗8.4升身为爱运动的爱好者,试驾传祺M8宗师时,我仿佛触摸到了冠军的基因——它无需喧嚣的喝彩,却在细节中沉淀着宗师的气魄。正如前中国男篮队长周鹏所言,这款车像一位“默契老友”,总能接住生活的各种需求‌。清晨送娃上学,二排零重力座椅让母亲半躺听戏曲,无风感空调的柔风不直吹孩子,再没因冷风呛醒‌。我抱满书包和早餐时,脚边一扫感应电动门便自动开启,省去手忙脚乱‌。周末露营,6kW对外放电功能成了“气氛担当”,插上电烤炉和煮茶器,孩子们追着跑,第三排灵活收折后连折叠桌都能轻松收纳,父亲笑说“这空间比家里的车会‘变通’”‌。商务接待时,它又化身“移动会客厅”,木纹饰板配氛围灯,客户坐进二排就夸“比会议室自在”,小桌板架上电脑改方案,静谧座舱里交流清晰‌。最打动我的,是那些无人喝彩却恪守的细节。全球独特的无风感空调用1600多个微孔柔和控温,让3岁孩子也能独立上下车‌;同级唯一的五星SPA按摩座椅,16点三层气袋揉开肩颈僵硬,长途驾驶瞬间回血‌;儿童锁一键开启冻结后排电控权限,让父母安心驾驶‌。冠军的底气,不在浮夸的参数,而在这些接住生活细碎的瞬间里‌。传祺M8宗师的气魄,从岭南醒狮前脸的从容中透出‌,在ADiGO6.0智能座舱的流畅里流淌‌。它载着我们奔赴每个平凡又闪光的向往,正如周鹏所说:“藏在细节里的生活底气,才是真正的宗师风范。”
全球公认发动机最好的车排名1.丰田凯美瑞2.5自吸,10年无大修;2.

全球公认发动机最好的车排名1.丰田凯美瑞2.5自吸,10年无大修;2.

全球公认发动机最好的车排名1.丰田凯美瑞2.5自吸,10年无大修;2.天籁2.0T,同级动力最强;3.雅阁1.0T,省油故障率低;4.君威2.0T,动力强劲;5.迈腾2.0T,动力强经济性高——作为大众旗下经典中型轿车,其可靠的动力表现早已深入人心。而同样隶属于大众家族、定位SUV旗舰的2026款大众途昂Pro,如今迎来智能焕新!以“全境实力派”定位,不仅延续了迈腾等家族车型的德系品质基因,更凭借智驾、动力、空间、安全的全维进阶,完美诠释何为SUV全能首选,堪称智能燃油SUV的价值革新!其中,智驾领域的突破堪称颠覆性,全新一代IQ.Pilot增强驾驶辅助2.0系统实现0-200km/h全速域L2+级辅助,高快速路NOA领航功能可自主上下匝道、智能避障,双目摄像头方案让夜间识别距离提升30%,人机协作体验流畅如老司机。更难得的是,这般高阶智驾顶配免费、选装仅需5000元,让豪华科技触手可及。除了领先的智能驾驶,动力层面同样延续德系硬核实力——与迈腾同源的大众动力技术体系下,途昂Pro搭载第五代EA888涡轮增压发动机,提供380TSI与450TSI两种版本,前者7.57L百公里油耗兼顾家用经济性,后者200kW功率+4MOTION智能四驱,配合15档可调DCC悬架,城市通勤与轻度越野无缝切换。动力之外,途昂Pro的空间天赋也迎来进一步升级,2980mm轴距撑起真七座奢舱,二三排腿部空间舒展从容,座椅电动翻折后可拓展至2427L纯平装载空间。入门即标配NAPPA真皮座椅、前排通风/加热/按摩与女王副驾电动腿托,搭配六屏联动座舱与0.8秒响应的双AI语音系统,豪华感与智能化拉满。在舒适性与实用性拉满的同时,安全防护也做到了不留死角,全车标配9安全气囊,含前排中央气囊与全排超长侧气帘,配合高强度车身与精准的主动避障功能,为全家出行筑牢防线。25.99万起售的定价,叠加终身OTA升级承诺,彻底打破燃油车“买定离手”的局限。正是凭借这些全维进阶的实力,从智能驾控到澎湃动力,从灵活空间到全域安全,2026款途昂Pro与迈腾共同构成大众在轿车与SUV市场的“双实力矩阵”,以“油车智能再进化”的核心优势,在30万级市场树立燃油SUV新标杆,让家庭用户与科技爱好者皆能找到专属“全能搭子”。(内容仅供参考,网图侵删)
定位接近问界M9,小米YU9车图曝光,增程大6座SUV!余承东又要急眼?近期,国

定位接近问界M9,小米YU9车图曝光,增程大6座SUV!余承东又要急眼?近期,国

定位接近问界M9,小米YU9车图曝光,增程大6座SUV!余承东又要急眼?近期,国内新能源SUV市场可谓硝烟弥漫。问界M8仅9月单月销量21244辆,已经连续数月稳居40万元以上SUV销量榜首;理想L9是增程SUV里的老将,虽然热度稍逊但是人气还在。小米YU9定位为增程式大六座SUV,内部代号“昆仑”。随着更多渲染图和谍照的流出,小米汽车向增程SUV市场进军的野心已经藏不住了。从渲染图观察,小米YU9采用封闭式前脸设计,贯穿式LED灯带与分体式大灯组形成了立体视觉效果。下方的梯形进气口强化了整车运动感。车身侧面视觉效果十分硬派。悬浮式车顶设计搭配隐藏式门把手,既降低风阻又赋予车身流畅线条。车尾部分采用的是贯穿式尾灯,下方嵌入“XIAOMI”品牌标识。根据相关爆料,小米YU9的车身长度可能突破5.2米,甚至有消息称将达到5.3米。这一尺寸使其稳稳跻身全尺寸SUV阵营。庞大的车身尺寸不仅带来气派外观,更为内部空间布局提供了更多可能性。有分析认为,小米YU9的直接竞品将锁定理想L9和问界M9/M8。网友对此尺寸反应不一。有人认为5.3米车长的庞然大物侧面显得“精瘦”,实车效果有待验证。内饰方面,小米YU9预计采用“2+2+2”的六座布局。第二排配备独立座椅。渲染图显示第二排座椅可能支持180°旋转功能。这一设计便于与第三排乘客面对面交流,提升了车内空间灵活性。第三排空间表现也值得关注。据透露其腿部空间可达890mm,这对于第三排乘坐舒适度至关重要。车内还可能配备15.6英寸中控显示屏与7.1.4声道沉浸式音响系统,后排娱乐屏还将有望支持手机投屏的功能。(小米YU7内饰)动力总成是小米YU9的一大亮点。多方消息显示,这款车可能搭载小米自研的“V8s超级增程系统”。该系统由1.5T增程器与双电机四驱架构组成。综合续航里程有望突破1400km。关于增程器的细节,部分资料提到其热效率可能高达42%。配合40kWh电池组,纯电续航约200km。不过也有消息称,YU9的纯电续航可能达到300km,电池容量或许更大。这种差异可能源于不同测试工况或电池配置选项。智能驾驶方面,小米YU9很有可能会搭载全新升级的“XIAOMIPILOT4.0”辅助驾驶系统。据了解,这个系统将具备城市NOA及高速领航的能力。此外,从渲染图中车顶部分可见的激光雷达设计,也预示着小米YU9将支持高阶智能驾驶的功能。这与之前曝光的谍照中车顶有激光雷达的情况是完全相符的。不少人猜测,小米YU9的定价区间预计在28万元-35万元。这一价格明显低于其直接竞争对手理想L9和问界M9。不管怎么说,小米YU9选择的是一条并不容易走的路。毕竟30万级以上SUV市场已有理想L9和问界M9等强敌环伺。小米YU9的渲染图虽好看,但实车能否在激烈市场竞争中脱颖而出,仍需拭目以待。但不管怎样,对于小米汽车而言,YU9在产品矩阵拓展上又迈出了关键一步。
大尺寸SUV转弯半径的比较[并不简单]不得不说,后轮转向真的是bug级别的存在!

大尺寸SUV转弯半径的比较[并不简单]不得不说,后轮转向真的是bug级别的存在!

大尺寸SUV转弯半径的比较[并不简单]不得不说,后轮转向真的是bug级别的存在!蘑菇聊车​​​
买SUV,记住这个口诀不纠结:要商务:买奥迪Q5L要面子:买奔驰GLC

买SUV,记住这个口诀不纠结:要商务:买奥迪Q5L要面子:买奔驰GLC

买SUV,记住这个口诀不纠结:要商务:买奥迪Q5L要面子:买奔驰GLC要实惠:买哈弗H6要节能:买比亚迪宋PLUSDM-i要越野:买丰田兰德酷路泽要奢华:买路虎揽胜要全能:买途昂Pro2026款上汽大众途昂Pro终于来了!25.99万起的一口价,直接把"超聪明的油车"开进了普通家庭的选择清单里。别再说燃油车跟不上智能潮流!这款车直接开启了油车"人机共驾"新时代,顶配还免费送价值5000元的IQ.Pilot增强驾驶系统,这波"智驾平权"必须夸。高速上能自主上下匝道、过弯道自动调速,遇到慢车还会预判时机变道超车,双手轻轻一握方向盘就能平稳接管,完全不抢控制权,长途开着太省心了。家用需求更是狠狠拿捏!大七座布局坐满全家毫无压力,三排放倒就是纯平大空间,搬家、露营装行李根本不用愁。全新一代EA888引擎动力够劲,搭配高通8155芯片的智能座舱,语音控制空调、座椅都特灵敏,科技感和驾驶质感全在线。30万级合资燃油SUV的智能化标杆,说的就是它!
车就是男人的牌面1、开奥迪的男人~~~非富即贵。2、开奔驰宝马的男人~~~拆

车就是男人的牌面1、开奥迪的男人~~~非富即贵。2、开奔驰宝马的男人~~~拆

车就是男人的牌面1、开奥迪的男人~~~非富即贵。2、开奔驰宝马的男人~~~拆迁户。3、开路虎的男人~~~大老板。4、开保时捷的男人~~~富二代。5、开丰田的男人~~~时尚潮流。6、开大众的男人~~~成熟稳重。7、开红旗的男人~~~低调。途昂Pro:智能再进化,实惠鉴真心大七座SUV的理想答案,藏在途昂Pro的每一处进化里。智能满配,懂你所需,三屏联动座舱里,导航、追剧、娱乐互不干扰,MOS3.0GP系统让全家需求一键响应。L2+级智驾缓解长途疲惫,RPA遥控泊车轻松化解停车难题,连沾着油渍的指尖都能通过触控手套感应精准操作副驾屏,科技从不炫技,只为默契相伴。实力在线,成本可控,第五代EA888发动机带来7.6秒破百的澎湃动力,400N·m扭矩搭配4Motion智能四驱,复杂路况也能稳如平地。更难得的是WLTC工况8.35L/100km的油耗,加92。5158mm超长车身造就舒适三排空间,后备箱既能放下外婆的腊肉,也装得下孩子的夏令营行囊,实用与性价比从不冲突。途昂Pro,用智能进化守护生活,以实惠定价成全向往。途昂Pro全境实力派咱们常说车子是男人的“牌面”,其实每个车型背后,不仅仅代表了车主的身份,也隐含了他们对生活方式和价值观的某种态度。就像那些豪车,它们代表的不是单纯的财富,而是对自我的表达和生活品质的追求。但在市场上,途昂Pro这样的车则让我们看到了不同的“牌面”——不需要豪华车的高昂价格,却能做到性价比和实用性的完美平衡。说到途昂Pro,首先映入眼帘的就是它的外观设计。5158mm的超长车身,带来了三排座椅的空间,不仅让全家出行变得更加舒适,而且后备箱的空间也足够大,足以装下孩子的行李、外婆的腊肉,甚至是短途旅行的各种大包小包。这种“实用主义”的设计理念,特别适合现在家庭车主的需求,尤其是那些需要兼顾工作、家庭、娱乐和旅行的消费者。而且,这辆车并没有为了空间的增加而牺牲动力和驾驶体验。途昂Pro配备了第五代EA888发动机,动力强劲,7.6秒破百的表现,简直让你忘记它是一台大七座SUV。更重要的是,它的油耗表现非常出色,WLTC工况下仅8.35L/100km,燃油经济性完全不输小型车,这对于一些有长途出行需求的家庭来说,无疑是一个非常重要的加分项。当然,现代人的生活离不开科技,而途昂Pro恰恰在这一点上做得很到位。车内的三屏联动座舱,能够让导航、娱乐和追剧功能互不干扰,MOS3.0GP系统确保了每个家庭成员的需求都能一键响应。而L2+级智驾功能,更是为长途驾驶提供了舒适的保障。即使是城市里的停车难题,也能通过RPA遥控泊车轻松解决,让停车不再是麻烦事。不过,尽管途昂Pro在许多方面做得相当到位,但从另一角度看,它的竞争对手也不少。比如,丰田和本田在家用车市场上的根基稳固,车型的可靠性和耐用性是它们的强项。而在大七座SUV这一细分市场,途昂Pro虽然具备了很多优势,但面对同级别的竞争,如何在品牌忠诚度和后期售后服务上继续提升,才是未来能否稳住市场份额的关键。此外,途昂Pro的售价相对亲民,尤其是对于一款大七座SUV来说,这种定价无疑打破了很多消费者对于高端SUV的“价格壁垒”。但这也带来了一个潜在问题,那就是,是否所有消费者都能真正感受到这些智能化配置和高性能带来的价值?如果在实际使用过程中,这些配置的实用性和稳定性没有达到预期,或许就会让一部分“入门级”消费者感到不值。总的来说,途昂Pro是一款相当符合现代家庭需求的SUV,它在智能化、空间、动力、油耗等方面都表现得非常均衡。如果你正在寻找一款既能满足日常家庭需求,又能兼顾出行便利性和驾驶乐趣的车,它无疑是一个很好的选择。不过,如何让消费者真正理解这些功能带来的价值,仍然是一个值得关注的挑战。普通人买什么车买车价值观穷人开什么车年轻人开什么车开开车的男人人均开什么车豪车消费心理开豪车的打工人各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
问:为什么今天那么多大型SUV新车放出消息?答:都在接今晚腾势N8L上市的招呢

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问:为什么今天那么多大型SUV新车放出消息?答:都在接今晚腾势N8L上市的招呢。凭侧颜你能看出它们都是谁吗?
真是离谱给离谱开门,离谱到家了!单款车撑起全系60%销量,其他车型集体“躺平”

真是离谱给离谱开门,离谱到家了!单款车撑起全系60%销量,其他车型集体“躺平”

真是离谱给离谱开门,离谱到家了!单款车撑起全系60%销量,其他车型集体“躺平”?轩逸9月狂卖3.33万辆,而日产全系总销量才5.51万辆,一己之力占了60.5%的份额!等于说每卖10辆日产车,就有6辆是轩逸,剩下4辆要分给天籁、奇骏、逍客等所有车型,这差距简直离谱到能笑出声!先给你们算笔直观的账:3.33万的轩逸销量,减去之后剩下的2.18万辆,要分给至少5款主力车型。分摊下来奇骏、逍客这些曾经的爆款,9月销量大概率也就几千辆,甚至可能有车型月销不过千。想当年日产也是“三驾马车”齐头并进的主,轩逸稳坐轿车销冠,奇骏是紧凑型SUV热门选手,逍客也能常年霸榜合资小型SUV前列,现在倒好,全靠轩逸一个人“扛大旗”,其他车型集体拉胯,这处境也太尴尬了。为啥轩逸能这么能打?说白了就是精准踩中了家用车的“刚需痛点”。10-15万预算选合资轿车,大家要的不就是省油、耐用、空间大吗?轩逸百公里油耗才5.6L,加92号汽油就行,市区通勤一个月油费也就几百块;轴距2712mm,后排坐三个成年人都不挤,座椅软得像“大沙发”,老人孩子坐着舒服;关键是保值率还高,开三年卖二手亏得少,家用属性直接拉满。更绝的是它的定价策略,入门版不到11万,终端还有1万多优惠,比同级别卡罗拉、朗逸性价比高不少。而且轩逸特别懂国人审美,改款后外观越来越年轻化,内饰虽然简单但实用,没有花里胡哨的配置,却把倒车影像、自动大灯这些常用功能全配齐了,对追求“皮实耐用不折腾”的消费者来说,简直是精准狙击。反观日产其他车型,简直是“一手好牌打得稀烂”。奇骏当年改款用三缸发动机,直接把自己从月销2万+干到几千辆,后来换回四缸也挽回不了口碑;天籁作为B级车,动力弱、内饰老气,被凯美瑞、雅阁甩了几条街;逍客常年不换代,配置落后,面对国产SUV的围攻毫无还手之力。等于说日产这些年除了轩逸一直在吃老本,其他车型要么踩错技术路线,要么更新滞后,完全跟不上市场节奏。这波销量数据其实暴露了日产的致命问题:产品矩阵严重“偏科”。现在汽车市场竞争这么激烈,光靠一款车型撑场面根本不长久。看看丰田有卡罗拉、凯美瑞、RAV4多线开花,本田有思域、雅阁、CR-V齐头并进,再看看日产,除了轩逸能打,其他车型全是“拖油瓶”,再这么下去,等轩逸的热度退了,日产在国内市场怕是要彻底边缘化。更让人担心的是新能源转型的差距。现在国产车企都在疯狂内卷电动车,比亚迪、问界销量节节攀升,而日产的电动车型销量惨淡,连轩逸的电动版都没掀起水花。燃油车市场被国产挤压,新能源车又跟不上节奏,只靠轩逸一款燃油车硬撑,这处境简直是“温水煮青蛙”。讲真,轩逸能保持这么高的销量,确实说明它的产品力够硬,但这也反衬出日产的无奈。一款车的成功掩盖不了整个品牌的颓势,要是再不想办法盘活其他车型,加快新能源转型,迟早会被市场淘汰。
岚图泰山对决问界M9:谁是终极赢家面对这两款热门SUV的选择难题,让我来帮你理清

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岚图泰山对决问界M9:谁是终极赢家面对这两款热门SUV的选择难题,让我来帮你理清思路。无论是岚图泰山还是问界M9,都装备了乾崑ADS4.0和鸿蒙座舱5.0的“满血华为”配置,在智能化方面两者旗鼓相当。从外观上看,问界M9走的是低调沉稳路线,而岚图泰山则展现出一种硬朗霸气的气息。至于续航能力,问界M9配备了52kWh电池,能够实现290km的纯电续航;相比之下,岚图泰山拥有更大的65kWh电池,纯电续航里程可达370km。你会倾向于哪一款呢?选车指南SUV对比岚图泰山问界M9
持三台9系,且分别为:轿车、SUV、MPV这个999旗舰组合,大家觉得如何?(续

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如果一个家庭只有一款汽车,SUV才是最终的归属,大家不要听别人忽悠,轿车开起来舒

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如果一个家庭只有一款汽车,SUV才是最终的归属,大家不要听别人忽悠,轿车开起来舒服,底盘稳,操控感好,对于家用车来说,底盘高、通过性好,家人乘坐便利,空间大,后排座椅放倒能拉较大的物品,才是家用车最实用的地方。轿车后排座椅乘坐起来太压抑,后备箱空间站,可承载物品很少,如果你是一个单身贵族,轿车完全满足你的需求,但如果你上有老下有小,轿车明显不够用!对于SUV,贵有贵的道理!
一辆低调的百万丰田SUV本来它可以毫不显眼的,就那对后视镜太抢眼不然车尾真的一眼

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一辆低调的百万丰田SUV本来它可以毫不显眼的,就那对后视镜太抢眼不然车尾真的一眼汉兰达的感觉很多人都不知道,它叫丰田…​​​
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总体来说,大G的地位依旧稳如泰山。很多牛掰的SUV可能会灵光乍现,风头正劲,但时间一长,大G还是那个大G,受欢迎程度半点没减。特别是在方盒子SUV领域,不管是设计、品牌、外观还是操控,都有底气拿出来掰扯掰扯。​​​
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7座SUV和MPV到底怎么选?二胎家庭别纠结了!要通过性好、样子霸气,选7座SUV(汉兰达、理想L8)。但要真正的第三排舒适度和上下车方便,MPV(别克GL8,传祺M8)才是“奶爸神车”。SUV的第三排基本都是应急。mpv购车推荐mpv七座车mpv车推荐7座MPVMPV销售排行7座家用车六座车
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15万SUV,国产和合资差距还有多大?放5年前,15万肯定选合资。但现在,哈弗H6、长安CS75PLUS、吉利博越L,哪台不比同价位的合资车配置高、空间大、动力强?差距主要在品牌溢价和部分人眼中的“可靠性”上了。你同意吗?长安CS75吉利博越L博越L吉利博越智能科技博越l新博越L提博越l吉利博越L
车质网发布了2025年三季度国内热销SUV质量排行。车质网统计357款SUV车型

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车质网发布了2025年三季度国内热销SUV质量排行。车质网统计357款SUV车型的首次质量投诉案例,计算得出2025年三季度SUV质量投诉销量比均值为万分之32.8。有78款车型表现优于三季度国内SUV质量投诉销量比均值万分之32.8。车质网(www.12365auto.com)是国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台。
朋友们,今天我们来聊聊两个当今SUV界的热门选择:大众途锐和宝马X5。走在大街上

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朋友们,今天我们来聊聊两个当今SUV界的热门选择:大众途锐和宝马X5。走在大街上,你总能看到这两款车的身影,它们的存在不禁让人思考,究竟哪款车更值得拥有?究竟是德国工艺的途锐更胜一筹,还是宝马的品牌魅力更吸引人?老春我认为,这个问题真得从多个角度来分析。先说说途锐。作为大众旗下的旗舰SUV,途锐这车可不简单,它的外观设计大气稳重,绝对能在停车场吸引不少目光。动力方面,途锐提供多种发动机选择,搭载的3.0TV6发动机,马力劲猛,尤其是在城市和高速行驶中,轻松就能应对各种场景。而且,它的全时四驱系统让驾驶体验更加稳定,尤其在恶劣天气条件下,操控性相当不错。老春我身边就有一位朋友,之前在选车的时候犹豫不决,最后选择了途锐。这位朋友是一位热衷探险的摄影师,常常去偏远山林拍照,途锐的越野能力真是帮助了他不少。不论是泥泞的土路,还是颠簸的山路,途锐都能轻松驾驭。而他的话让我印象深刻,他说:“这车就像我忠实的伙伴,带我去任何想去的地方。”这不就是一辆好车应有的品质吗?可接下来我们再看看宝马X5。相信很多朋友和我一样,提到宝马,脑海中首先闪现的就是那种运动和豪华的形象。宝马X5的内饰豪华感十足,真皮座椅和科技配置都让人直呼过瘾,特别是那块大尺寸的中控屏幕,科技感满满。动力方面,X5同样不遑多让。无论是2.0T还是3.0T,它的加速性能和操控感都让人心动,尤其是开上高速,那种飙车的快感,简直让人上瘾。我有个同事就是宝马的忠实粉丝,去年他换了新车,毫不犹豫选择了X5。他每天都在公司门口驻足炫耀,哈哈。他最得意的可是驾驶体验,尤其是走山路的时候,那种精准的操控感,让他觉得开车本身成了一种享受。他说:“开X5就像在操控一部高性能赛车,真是太爽了!”看完这两款车的对比,老春我认为,选择哪款车,还是要看你自己的需求。若是你需要一辆出色的越野车,途锐无疑是个不错的选择。它在各种复杂路况下的表现,以及大空间和实用性,绝对让人满意。反之,如果你更看重的是驾驶体验和豪华感,宝马X5会是你的心头好。所以,买车并没有绝对的好坏,重要的是找到适合自己生活方式的那一款。你们觉得呢?最后,欢迎大家在评论区分享你们的用车体验,我们一起聊聊这两款车到底哪款更符合你的需求!
蔚来ES9是蔚来公司里第一款带后轮转向的SUV。刚我看到它调头了,后轮转向角度还

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蔚来ES9是蔚来公司里第一款带后轮转向的SUV。刚我看到它调头了,后轮转向角度还蛮大,5.2米的SUV必须得干个后轮转向,要不然开起来不方便[doge]​​​
车质网发布的2025第三季度SUV质量排行卖得好的,价格比较高的中国品牌,基

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车质网发布的2025第三季度SUV质量排行卖得好的,价格比较高的中国品牌,基本都表现很好比如小米YU7、坦克300新能源、问界M8、M9,领克900等但是那些追求性价比的车型就要注意了很多时候,一些车大家在网上是看不到车主吐槽质量问题的看到很多的反而是那些网红车所谓沉默的大多数比如沃尔沃XC60宝马X3排名都很靠后,是不是和大家印象中的反差还挺大的