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轴距狂增125mm!全新奥迪Q5L携硬核升级,剑指奔驰GLC豪华中型SUV市场的

轴距狂增125mm!全新奥迪Q5L携硬核升级,剑指奔驰GLC豪华中型SUV市场的

轴距狂增125mm!全新奥迪Q5L携硬核升级,剑指奔驰GLC豪华中型SUV市场的“龙虎斗”再添新燃点——全新奥迪Q5L正式亮出“加长王牌”,以轴距较海外版暴涨125mm的硬核实力,向奔驰GLC发起强势冲击,誓要在细分市场抢占更多话语权。作为基于PPC豪华燃油平台打造的重磅车型,全新奥迪Q5L的尺寸升级堪称“精准戳中用户痛点”。其轴距最终定格在2945mm,车身长宽高分别达到4842mm、1900mm、1660mm,更长的轴距直接转化为更宽裕的后排腿部空间,无论是家庭出行还是商务场景,都能带来更舒适的乘坐体验,彻底解决了部分用户对“豪华SUV空间不足”的顾虑。设计层面,全新奥迪Q5L既保留了品牌的运动基因,又注入了更多年轻化元素。车身采用上下双腰线设计,上扬的线条从车头延伸至车尾,勾勒出极具力量感的侧面轮廓,搭配可选装的255/40R21大尺寸轮毂,运动气息扑面而来;尾部的第二代数字OLED贯穿式尾灯更是点睛之笔,点亮时不仅辨识度拉满,还能通过动态灯光效果展现独特仪式感,再加上丰富的外观选装配置,让用户轻松打造专属座驾。科技配置上,全新奥迪Q5L坚持“实用与个性化兼顾”。安全配置方面,ABS防抱死制动系统、EDR汽车事件数据记录仪、胎压监测系统均为全系标配,为行车安全筑牢基础;同时,新车还提供ETC装置选装,省去了用户后期加装的麻烦。更值得一提的是,多种个性化选装方案的推出,让不同需求的用户都能找到契合点——追求科技感可升级智能交互配置,注重舒适则能加装高级座椅功能,真正实现“一车一方案”。动力性能的跃升,更是全新奥迪Q5L的“杀手锏”。新车搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率直接提升至200kW,相较于此前申报的150kW版本,动力输出显著增强,带来更强劲的加速推背感;与之匹配的传动系统经过优化调校,动力传递更平顺,最高车速可达240km/h,无论是城市通勤还是高速巡航,都能轻松应对。从市场定位来看,全新奥迪Q5L显然瞄准了国内豪华中型SUV的核心消费群体——他们既看重品牌调性,又追求空间、动力与配置的均衡。此次通过轴距加长、动力升级、设计优化的“组合拳”,全新Q5L进一步巩固了自身竞争力,也让原本就激烈的市场竞争更具看点。按照规划,新车预计将于年内正式上市,届时它能否撼动奔驰GLC的市场地位,成为更多消费者的“豪华SUV首选”,值得期待。
国产9系SUV配置大PK!零跑D19掀桌子杀入国产9系旗舰SUV阵营30万级价位

国产9系SUV配置大PK!零跑D19掀桌子杀入国产9系旗舰SUV阵营30万级价位

国产9系SUV配置大PK!零跑D19掀桌子杀入国产9系旗舰SUV阵营30万级价位,百万级配置,硬件拉满,人无我有,人有我优!零跑D19​​​
都说国产车赢了?看完4月份SUV销量前十,我发现了两个扎心的事实…前十名里,

都说国产车赢了?看完4月份SUV销量前十,我发现了两个扎心的事实…前十名里,

都说国产车赢了?看完4月份SUV销量前十,我发现了两个扎心的事实…前十名里,国产占了7席,比亚迪宋、元Plus稳居前三,确实牛!但仔细看,合资的CR-V、RAV4依然坚挺。这说明啥?国产在新能源和性价比上碾压,但合资的口碑和可靠性,依然有大量拥趸。这场仗,还远没结束。你下一辆车,会毫不犹豫选择国产吗?比亚迪销量8月份汽车销量SUV销量排行suv销量排行硬派suv销量SUV横评suv颜值排行
2025年买车顺口溜:第一,能买SUV就别买轿车;第二,能买新能源车就别

2025年买车顺口溜:第一,能买SUV就别买轿车;第二,能买新能源车就别

2025年买车顺口溜:第一,能买SUV就别买轿车;第二,能买新能源车就别买油车;第三,能买国产车就别买进口车;第四,买车看销量和口碑就可以了!安全,是一汽丰田bZ5始终坚守的核心。全系标配9个SRS空气囊,就像为车内乘客打造了一个全方位的安全堡垒。在突发碰撞时,这些空气囊能迅速弹出,有效缓冲撞击力,最大程度降低乘客受伤的风险,给予每一位驾乘人员贴心的守护。电池作为纯电车的“心脏”,其安全性至关重要。一汽丰田bZ5的电池具备五重安全防护,从电池材料的选择、电池结构的设计,到电池管理系统的优化,每一个环节都经过精心考量。这五重防护就如同五道坚实的防线,全方位保障电池的安全稳定运行,让消费者无需担忧电池起火、爆炸等安全隐患。制动安全方面,一汽丰田bZ5更是做到了极致。它实现了刹车、驻车、转向和电控的四大冗余。这意味着即使在某个系统出现故障的情况下,其他系统仍能正常工作,确保车辆的制动性能不受影响,为行车安全提供了双重保障。无论是在高速行驶还是在复杂路况下,都能让驾驶者安心驾驶。此外,车内生物检测功能也是一大亮点。它就像一位贴心的“小管家”,时刻关注车内人员的生命体征。当检测到异常情况时,能及时发出警报,提醒驾驶者采取相应措施,为家人的安全再添一份保障。作为一款合资纯电中型跨界轿跑,一汽丰田bZ5不仅在安全性能上表现卓越,价格也十分实在。它以亲民的价格为消费者带来了高品质的纯电出行体验,让更多人能够享受到安全、舒适、环保的出行生活。带定位晒今日生活我的今日状态:😁轻松愉快我这里的天气:☀️晴天
奔驰-迈巴赫GLS600!有谁会花300多个w买一台奔驰SUV的最顶级产品?对比

奔驰-迈巴赫GLS600!有谁会花300多个w买一台奔驰SUV的最顶级产品?对比

奔驰-迈巴赫GLS600!有谁会花300多个w买一台奔驰SUV的最顶级产品?对比宾利添越你觉得谁更有气场[doge][doge][doge][doge]​​​
9月燃油SUV销量排行榜2025年9月,吉利博越L干到了第1名,前10中吉利

9月燃油SUV销量排行榜2025年9月,吉利博越L干到了第1名,前10中吉利

9月燃油SUV销量排行榜2025年9月,吉利博越L干到了第1名,前10中吉利品牌还有星越L和缤越。缤越这款SUV销量一直不错,比较难得的是,保值率也比较高。合资品牌中,RAV4荣放排在第二位,车是比较稳定的,当然内饰做工略差一些。大众,途观L和探岳,卖的都不错,作为同门兄弟,这哥俩一直在“暗暗较劲”——有车友问,如何选择——如果两款车纠结的话,就选北方大众,用料更扎实一些。本田CR-V1.4万辆排在第9位,绝对算是本田品牌的销量担当,其他车型,销量相当惨淡,其中就有大家熟知的飞度。【来自懂车帝车友圈】
2025年9月各级别SUV销量TOP20根据易车整理的终端数据显示:大型SUV销

2025年9月各级别SUV销量TOP20根据易车整理的终端数据显示:大型SUV销

2025年9月各级别SUV销量TOP20根据易车整理的终端数据显示:大型SUV销量第一名为问界M8,销量为:21384辆。中大型SUV销量第一名为小米YU7,销量为:22244辆。中型SUV销量第一名为ModelY,销量为:42536辆。紧凑型SUV销量第一名为RAV4荣放,销量为:18046辆。小型SUV销量第一名为元UP,销量为:25379辆。汽场全开易车榜问界m8小米YU7特斯拉modelylrav4荣放元up
前三季度进口车销量榜:1.雷克萨斯+丰田整体优势明显,轿车,SUV,越野车甚至M

前三季度进口车销量榜:1.雷克萨斯+丰田整体优势明显,轿车,SUV,越野车甚至M

前三季度进口车销量榜:1.雷克萨斯+丰田整体优势明显,轿车,SUV,越野车甚至MPV都有入围。2.欧系进口车市场老大是奔驰,中大型高端车个个不怂。3.XC90和MINI入围略显意外,优惠幅度和整体价格作用不小啊。4.路虎最逗,高端产品是品牌主销力量,便宜车反而不行。排行榜丰田奔驰宝马沃尔沃
跑了20年高速才明白,SUV和轿车的差距,哪是空间就能轻易弥补的

跑了20年高速才明白,SUV和轿车的差距,哪是空间就能轻易弥补的

跑了20年高速才明白,SUV和轿车的差距,哪是空间就能轻易弥补的很多人买车时纠结轿车还是SUV,总觉得SUV视野好,能装,却忽略了高速上最核心的驾驶体感。这些跑高速才会暴露的差距,我今天就用20年的高速体验,拆解轿车和SUV的5个核心差距,帮你搞懂哪种车更适合自己,别再被SUV万能论忽悠。轿车在高速上的优势确实明显,尤其是稳定性。开朋友的SUV遇到横风,车身晃得厉害,手臂得使劲绷着,而开自己的轿车,120码的速度下,手指搭着方向盘就能稳住,几乎不用额外用力。这里风阻系数和重心高度起了关键作用,SUV重心高,风阻大,容易飘,而轿车贴地性好,安全感强多了。反正我跑长途,更信任轿车的那种稳。隔音方面,SUV也确实不如轿车。跑120码的时候,风噪胎噪混在一起,说话得靠喊,音响开再大也盖不住呼呼声。但轿车就要好很多,正常音量聊天能听清,连歌词细节都听得见。风噪差距主要是车身造型决定的,SUV直立,风阻大,噪音也大,开久了耳朵累,注意力容易分散,这点我真觉得轿车舒服太多。油耗就更不用说了,SUV高速油耗偏高,一箱油少跑200公里是常态。我算了下,同样55升油,SUV跑680公里,轿车能跑850以上,差出不少油钱。要是经常跑高速,一年下来得多花一千多,加油排队还耽误时间,确实不划算。风阻大,车身重,发动机更费力,这些都是SUV油耗高的原因,而轿车经济性好,更适合长途通勤。操控上,轿车也灵活得多。紧急变道时,SUV侧倾明显,有点吓人,而轿车车身稳,反馈清晰,操控底气足。悬挂行程和调校风格不同,SUV为烂路设计,高速变道就有点软,而轿车更硬更稳,突发情况更容易掌控。在我看来,高速上的操控比视野重要多了,安全往往就在那一瞬间。坐姿舒适性方面,SUV反而成了缺点。高坐姿让腰部一直绷着,开一小时就酸。而轿车半躺姿势,受力均匀,开四小时也不累。很多人以为坐姿高等于舒服,但高速上恰恰相反,均匀支撑才是关键。我身边开SUV的朋友几乎都抱怨过腰疼,还得额外买腰靠,不如轿车设计合理。若和其他车型对比的话,轿车更适合经常跑高速,通勤距离远的人,稳,安静,省油,不累,核心需求都能满足。而SUV更适合少跑高速,常自驾游,需要装大件的人,空间优势才真正发挥出来。反正别跟风,搞清楚自己一年跑多少高速,答案就明显了。所以轿车和SUV没有绝对好坏,只有合不合适。要追求高速上的舒服,安全,省钱,轿车大概率是更好选择。
9月各种SUV的销量来咯!大家看排行榜的时候要提前关注一下自己喜欢的车型是属于

9月各种SUV的销量来咯!大家看排行榜的时候要提前关注一下自己喜欢的车型是属于

9月各种SUV的销量来咯!大家看排行榜的时候要提前关注一下自己喜欢的车型是属于哪一类的SUV,比如,全网都很火的小米YU7是属于中大型SUV;特斯拉的ModelY属于中型SUV;理想L6属于中大型SUV;问界M8、M9也属于大型SUV……一般车型越大价格越贵,也就是看车型的长、宽、高,这样看大家心里就有个大概了……各品牌的招牌车型是主打哪一个领域的,大家就很清楚了!理想销量排行榜理想销量排行榜SUV销量排行8月新车销量品牌suv车企销量月榜SUV横评
20万元级平民大型SUV集体走来了。今年大型SUV开始密集上市,问界M8,领克

20万元级平民大型SUV集体走来了。今年大型SUV开始密集上市,问界M8,领克

20万元级平民大型SUV集体走来了。今年大型SUV开始密集上市,问界M8,领克900,极氪9X,乐道L90,蔚来ES8,深蓝S09等等。其中乐道L90和深蓝S09都已经到了20万级别,即将上市的零跑D19和风云T11,预计也都在20万级别。对于一款车身长度达到5.2米级别的大型SUV,20万售价已经算是白菜价了,之前合资品牌燃油车大型SUV基本都在百万级别。而去年热销的问界M9和理想L9也都是在四五十万级别。另外还有一款重磅车型就是小米首款增程SUV,预计在30-40万元。这一切都预示着,平民级大型新能源SUV要来了,不过还不是纯电,目前除了乐道L90属于换电外,其他都是插电/增程模式。虽然价格到位了,但是5.2米级别大型SUV车身尺寸过于庞大,并不适合家用,很多驾驶技术不够熟练的女士很难驾驭。特斯拉的两款爆款中型车的热销证明,四米七八车长的中型车才是车市销售的主力。【来自懂车帝车友圈】
预算10万元左右,什么国产SUV性价比最高?年底打算用我09年买的丰田卡罗拉

预算10万元左右,什么国产SUV性价比最高?年底打算用我09年买的丰田卡罗拉

预算10万元左右,什么国产SUV性价比最高?年底打算用我09年买的丰田卡罗拉以旧换新置换一台国产SUV,经过在网上多方面对比了以后,目前最看好的就是吉利的博越L以及长安CS75PLUS。这两款车型也是目前销量卖的最高的国产SUV,但是现在心里十分纠结,手上只有几万块钱,加上补贴预算只能在10万元左右,就是不知道这两款车型体验感怎么样?有开过这两款车型的朋友吗?哪一款更值得购买?
最后的燃油途锐一代经典SUV即将落幕。对于途锐而言,幸福的事情在于,现在很多

最后的燃油途锐一代经典SUV即将落幕。对于途锐而言,幸福的事情在于,现在很多

最后的燃油途锐一代经典SUV即将落幕。对于途锐而言,幸福的事情在于,现在很多年轻车迷已经不了解大众辉腾,但和狼堡旗舰轿车同步诞生于2002年的中大型SUV,在历经23年、三代产品后,不但积累了全球超120万车主,还将生命延续到了明年。最后的途锐,设计源自去年底发布的中期改款,相比于2018年首发的第三代车型,它换用贯穿式灯带衔接前大灯,车尾也改为贯穿式灯组,并点亮了前后VW车标。内饰方面,途锐在改款时仅对细节进行了优化,同时增加了更多皮革等软性材质包覆。从现在到2026年3月,只要你买途锐,都有这套“Finaledition”的文字徽章。最终版适用于所有级别,可以通过C柱底部的激光雕刻字母来识别。相同的图案出现在内部,“最终版”压印在换挡杆的皮革上。随着燃油版途锐车型画上句号,也意味着它的未来已确定——虽然大众集团尚未正式确认,但按照现在都往回找补的状态看,途锐应该会换个形式存在。业内普遍推测,途锐的继任者可能被命名为“ID.Touareg”,它将基于SSP可扩展系统平台打造,并将成为纯电版本保时捷Cayenne的姊妹车型。[哭哭]【来自懂车帝车友圈】
腾势N8L10月28日上市:30万级六座SUV,这波空间+价格组合拳够狠!

腾势N8L10月28日上市:30万级六座SUV,这波空间+价格组合拳够狠!

腾势N8L10月28日上市:30万级六座SUV,这波空间+价格组合拳够狠!✅空间:5200/1999/1820mm车身,轴距3075mm,三排都能前后调!中排过道277mm宽,老人小孩上下车像走平地。✅动力:2.0T三电机插混,综合功率560kW,3秒级破百,WLTC纯电170km+亏电6.95L油耗,市区代步用电、长途用油,奶爸也能偶尔撒野[doge]✅细节:全车31.8㎡软包+环保材质(孕妇儿童友好),中排双小桌板+11L冷暖冰箱,三排还能语音一键切换“满员舒享”“四人躺平”模式,家庭出行场景全拉满。话说回来,30多万选六座,你是愿意为品牌溢价买单,还是冲这种“空间+配置+价格”全给满的务实派?[???]
女生买SUV车型需要注意什么?颜值?性能?功能?方程豹钛3确实什么都可以了满足了

女生买SUV车型需要注意什么?颜值?性能?功能?方程豹钛3确实什么都可以了满足了

女生买SUV车型需要注意什么?颜值?性能?功能?方程豹钛3确实什么都可以了满足了!最近钛3又出了一个微光粉的配色,纯纯就是为女生设计的!而且,颜值确实可以,性能也强,功能还丰富!
买中型豪华SUV,奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L,为啥要首选宝马?

买中型豪华SUV,奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L,为啥要首选宝马?

买中型豪华SUV,奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L,为啥要首选宝马?想买豪华品牌中型SUV的话,奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L是很多人最先想到的三款车。但要说目前最值得推荐的,我倒觉得是宝马X3,它算是把操控、空间和配置平衡得最好的一款。先说说宝马X3为什么值得入手。第一是动力方面,宝马X3低功率版就有212匹,比奥迪Q5L的190匹要强不少,高功率更是达到272匹,匹配的采埃孚8AT变速箱这一代调校得更顺了,开起来响应快,升降挡也聪明,日常驾驶舒适,想激烈驾驶时也能跟上节奏。第二是空间表现,这一代X3轴距加长了,后排腿部空间明显宽敞,家用完全足够,带上家人出门也不会觉得挤。第三是配置给的比较大方,全系都标配了360全景影像、并线辅助和主动安全系统,这些对日常用车还是挺实用的,不需要额外花钱选装。而且宝马的品牌形象一直都不错,既不像奔驰那么高调,也不像奥迪那样总靠降价撑销量,属于各方面都比较稳妥的选择。当然,奥迪Q5L也不是完全不能考虑,反正最大的优势就是便宜。终端优惠挺大,低配版本价格确实比较低,适合预算有限的消费者。不过它的缺点也确实明显,内饰还是老一代的虚拟座舱设计,缺乏新意,和现在主流豪华品牌的内饰风格比,确实有点审美疲劳。而且低配车型配置不高,没有座椅加热和全景影像,动力也比较一般,190匹的马力在中后段加速时会感觉有点吃力。高功率版价格又上来了,性价比就显得没那么突出。再加上面临改款,现在买很快变老款,心里多少会有点不甘。奔驰GLC的话,卖的主要是豪华氛围,内饰设计确实漂亮,大联屏加上多彩氛围灯,晚上开车特别有感觉。不过价格也是三款里最高的,入门版终端售价还在30万以上,且中低配的配置并不算丰富,比如全景影像、座椅加热和柏林之声都需要额外选装。空间和座椅舒适性表现也一般,不如X3来得实在。所以说GLC比较偏科,要论豪华感和品牌溢价,它确实强,但要是追求全面均衡,可能就不是最理想的选择了。总之,这三款车各自特点鲜明。奥迪Q5L性价比高但产品力有点跟不上,奔驰GLC豪华感足但价格偏高,宝马X3则在动力、操控、空间和配置上都做得比较均衡,没有明显短板。如果你预算充足,又想要一台适合家用同时保留驾驶乐趣的豪华SUV,宝马X3确实是目前最值得推荐的一款。当然最终怎么选,还是得看自己的实际需求和偏好,但综合来说,X3肯定更好些。
想买MPV的先等等,这车不一定适合你,先看你符合这些条件吗?

想买MPV的先等等,这车不一定适合你,先看你符合这些条件吗?

想买MPV的先等等,这车不一定适合你,先看你符合这些条件吗?这几年MPV热度越来越高,尤其是多孩家庭和需要经常带老人出行的用户,越来越觉得这类车真香。那我们今天就仔细聊聊,MPV到底适合什么样的人,它好在哪里,又有哪些不足。先说说MPV的核心优势。第一是空间布局真的贴心,尤其是对上有老下有小的家庭。不像七座SUV第三排常常只是摆设,MPV的第三排是能正经坐人的,而且上下车也方便,侧滑门开口大,老人不用弯腰挤进去,抱小孩、放安全座椅都轻松。很多MPV第二排还是独立座椅,能调靠背、伸腿托,长途乘坐不容易累。后备箱也实用,哪怕三排都用着,依然塞得下婴儿车,行李箱,甚至全家露营的装备,不需要把东西堆到乘客脚边。这种空间,不是参数能说清的,得实际用了才知道多省心。第二是现在的新能源MPV确实更符合家庭的经济账。早些年MPV被吐槽是油老虎,但如今插电混动版和纯电版选择多了,日常市区通勤用电,每公里成本才几分钱,远低于燃油车。比如理想、传祺等品牌的新款MPV,满油满电综合续航能跑一千公里以上,长途也没有焦虑。而且配置方面也越来越卷,每个座位独立USB或Type-C口都是基础了,不少车型连第二第三排都有通风,加热甚至按摩功能,后排娱乐屏,车载冰箱也越来越常见。一家人出行,后排的家人不用苦熬,体验感提升非常明显。不过MPV也不是万能解药,它的局限性其实也挺明显。首先是车身尺寸带来的城市通勤压力。MPV一般车长都超过五米,宽度也接近两米,在老城区窄路,老旧小区里拐弯,掉头,停车真的考验技术。对新手或者常在城市密集区活动的用户,每一次侧方停车都可能变成一场噩梦。而且早晚高峰拥堵时,开个大车并线,转弯,灵活性远不如轿车或者紧凑型SUV。再者,如果你们家绝大部分时间都是一两个人用车,那MPV就有点浪费了。不仅油耗或电耗比同级别轿车高,日常驾驶视野和操控体验也不如SUV灵活。偶尔想开去非铺装路面、爬个坡越个野,MPV的底盘通常偏低,通过性比较差,容易托底。换句话说,如果你没有频繁的多成员出行需求,MPV的大空间反而成了负担。所以选不选MPV,关键还是看使用场景。如果你家经常三代同乘、喜欢自驾游、对乘坐舒适性要求高,那MPV确实实用。但如果日常以通勤为主,成员少、常走复杂路况,那同级别的SUV或轿车也许是更灵活的选择。车毕竟是人用的,搞清楚自己要什么,才能选到真正合适的。一句话总结,MPV不是那种面面俱到的全能选手,但在它擅长的家庭出行场景里,确实很难找到替代品。假如你家符合多成员、重舒适、常远行的特点,别犹豫,MPV真的很香。反之,那就得多对比看看了。
有人制作的享界SUV假想图,还挺有模有样[笑着哭]​​​

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今年以来,国内大尺寸新能源SUV市场已经陆续迎来诸多新面孔。日前,我们从奇瑞风云

今年以来,国内大尺寸新能源SUV市场已经陆续迎来诸多新面孔。日前,我们从奇瑞风云

今年以来,国内大尺寸新能源SUV市场已经陆续迎来诸多新面孔。日前,我们从奇瑞风云品牌官方获悉,风云T11正式开启预售,新车定位是一台大型SUV,共推出4款配置,预售价19.99-26.49万元。那么,新车具体实力如何呢?一起来瞧瞧吧。​​​
目前市面上所有SUV里这台的驾驶乐趣能排进前三名[爱心][爱心][爱心]🖤🖤

目前市面上所有SUV里这台的驾驶乐趣能排进前三名[爱心][爱心][爱心]🖤🖤

目前市面上所有SUV里这台的驾驶乐趣能排进前三名[爱心][爱心][爱心]🖤🖤🖤超级无敌黑武士宝马X6雷霆版🖤🖤🖤​​​
你管这个叫SUV,前几天我还在小区里看到有人新提了台好猫GT,真是49年入国军啊

你管这个叫SUV,前几天我还在小区里看到有人新提了台好猫GT,真是49年入国军啊

你管这个叫SUV,前几天我还在小区里看到有人新提了台好猫GT,真是49年入国军啊[捂脸哭]​​​
揽胜真就是世界上最完美的豪华SUV55年历经五代车型,代代都是传奇、一代比一代巅

揽胜真就是世界上最完美的豪华SUV55年历经五代车型,代代都是传奇、一代比一代巅

揽胜真就是世界上最完美的豪华SUV55年历经五代车型,代代都是传奇、一代比一代巅峰,神了🙌​​​
如今的20万级SUV市场正在逐渐两极分化,一方面是传统合资SUV表现挣扎,像大众

如今的20万级SUV市场正在逐渐两极分化,一方面是传统合资SUV表现挣扎,像大众

如今的20万级SUV市场正在逐渐两极分化,一方面是传统合资SUV表现挣扎,像大众途观L、本田CR-V、奥迪Q5L这样的经典车型不再被用户追捧;一方面是国产新能源SUV迅速占领市场,甚至像新一代智己LS6这样的热门车型,出现了上市当晚排队定车的盛景。其实消费市场巨大的反差,正是合资燃油SUV和国产新能源SUV产品力差距的客观体现。懂车帝试驾日最新节目上,一台新一代智己LS6增程52MAX版单挑六大合资燃油SUV,底盘素质断代式领先,已经很说明问题。在大家关心的动力表现和智能化表现上,新一代智己LS6的优势就更明显了,245kW的峰值功率和430N·m的峰值扭矩,让燃油SUV连尾灯都看不到;超聪明的全场景数字座舱、行业领先的智能辅助驾驶、灵蜥数字底盘2.0、智慧四轮转向等等智能化黑科技,带给用户焕然一新的用车体验。而且新一代智己LS6在耐低温性上也有了大幅进步,北方用户也可以放心选择,合资燃油SUV最后的生存空间也遭受到了挤压!最近有购车计划的朋友,真的应该去试试新一代智己LS6,这车一定能颠覆你对于20万级SUV的固有认知。新一代智己LS6价值78600元的上市权益还有三天就结束了,此时不冲更待何时?
小米的动作可真够快的,第三款车型“昆仑N3”开始预热啦,这可是一款大型增程SUV

小米的动作可真够快的,第三款车型“昆仑N3”开始预热啦,这可是一款大型增程SUV

小米的动作可真够快的,第三款车型“昆仑N3”开始预热啦,这可是一款大型增程SUV。从谍照看,它造型方正硬朗,走传统SUV路线,车顶还有激光雷达,估计会提供YU7同款智驾。据说雷军亲自去新疆参与了新车路测,还晒出在新疆拍的照片。小米集团副总裁张剑慧也有相关动态。“昆仑”之前就多次曝光,还和热销的YU7同框过,体型庞大,车长预计超5.2米。它采用增程式混合动力,增程器可能外购,大概率和理想L9一样用东安动力1.5T增程器,旗舰SUV或许还会有800V高压快充。很期待它正式亮相!
小米YU9谍照再次曝光,疑似在进行路测中被拍到,看上去定位是大型增程SUV?车身

小米YU9谍照再次曝光,疑似在进行路测中被拍到,看上去定位是大型增程SUV?车身

小米YU9谍照再次曝光,疑似在进行路测中被拍到,看上去定位是大型增程SUV?车身尺寸挺唬人的,应该有5米长,高度目测也逼近1米8,代号据说是昆仑,有望2026年发布。如果这车定位30到40万的区间,直接对标问界M8、理想L8这个价位的车型,你们觉得会不会火?
车市热门随着最后一辆V90从瑞典托斯兰达工厂驶下生产线,沃尔沃正式为这

车市热门随着最后一辆V90从瑞典托斯兰达工厂驶下生产线,沃尔沃正式为这

车市热门随着最后一辆V90从瑞典托斯兰达工厂驶下生产线,沃尔沃正式为这款豪华旅行车画上句号。这辆具有历史意义的最终版车型将被纳入沃尔沃遗产典藏系列,在哥德堡的沃尔沃博物馆与历代经典车型共同陈列。沃尔沃首席执行官吉姆·罗温向Autocar确认,除V90停产外,其小弟V60在未来换代时也将不再推出后续车型。尽管V60短期内仍会继续销售,但罗温明确表示,鉴于市场已经改变,SUV通过提升离地间隙满足了新的需求,沃尔沃确实在考虑完全放弃旅行车系。虽然V90走向终结,其同平台三厢轿车S90仍将在包括国内在内的若干特定市场销售,并在今年早些时候进行了第二次改款。全球范围内,沃尔沃将用纯电动ES90取代燃油版S90,这款新车采用更实用的五门掀背设计,而非传统三厢。V90的退场为德系三强带来了更广阔的市场空间,宝马5系Touring、奥迪A6Avant和奔驰E级Estate将继续坚守旅行车阵地。尽管欧洲市场对旅行车仍有稳定需求,但全球消费者对SUV的偏爱已不可逆转。沃尔沃试图通过重新启用XC70命名牌来填补空白,不过新产品已是一台瞄准国内市场的插电混动SUV。V90的告别不仅是沃尔沃产品线的调整,更是汽车行业时代变迁的缩影。正如沃尔沃官方所言,此举是为了顺应全球产品周期计划,将资源集中投向更受市场欢迎的跨界车和SUV车型。在电动化浪潮与消费偏好转变的双重推动下,又一个经典车系走进了历史。
都是百万级豪华SUV,从上到下,仰望U8L、库里南、迈巴赫GLS、路虎揽胜,大家

都是百万级豪华SUV,从上到下,仰望U8L、库里南、迈巴赫GLS、路虎揽胜,大家

都是百万级豪华SUV,从上到下,仰望U8L、库里南、迈巴赫GLS、路虎揽胜,大家觉得哪款车设计的最有逼格?[doge]​​​
10年过去了路虎揽胜依旧是百万级豪华SUV的顶流上图是2015款路虎揽胜(1

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10年过去了路虎揽胜依旧是百万级豪华SUV的顶流上图是2015款路虎揽胜(10年前)下图是2025款路虎揽胜(现如今)你们觉得它的设计是进步了还是退步了
曾经创下157万辆销售纪录的“国民SUV”,如今即将在国内舞台谢幕据多家媒体报道

曾经创下157万辆销售纪录的“国民SUV”,如今即将在国内舞台谢幕据多家媒体报道

曾经创下157万辆销售纪录的“国民SUV”,如今即将在国内舞台谢幕据多家媒体报道,针对近期“宋PLUS即将停产”的市场传闻,比亚迪相关人士今日正式回应:“海狮06就是宋PLUS的换代车型,(停产宋PLUS)属于正常产品切换比亚迪回应停产宋PLUS虽然宋PLUS在国内面临停产,但它在海外市场的表现可圈可点。今年前8个月,比亚迪累计出口量高达601065辆,其中宋PLUS以166699辆的累计出口量位列比亚迪旗下单车出口第一在英国市场,宋PLUSDM-i表现出色,9月份贡献5373辆,成功跻身英国单车型销量前十榜单,位列第六,成为该销量榜单中唯一一款插混车未来宋PLUS很可能转为主攻海外市场,成为比亚迪全球化布局的重要棋子你看好它的接班人海狮06吗?宋PLUS被爆将停产
半夜的服务区人满为患,挤满了就地过夜的SUV和MPV,搭帐篷的不在少数😡[怒

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半夜的服务区人满为患,挤满了就地过夜的SUV和MPV,搭帐篷的不在少数😡😡😡该管管了,你不消费,我不消费,这样下去酒店经济怎么办?酒店周边的餐饮怎么办😡😡😡建议服务区收过夜费,把人往城里酒店赶。交警半夜也要执勤,把违停过夜的车主罚起来😡😡😡买帐篷,买冰箱彩电大沙发,就是在破坏营商环境!大v聊车