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计划2026年报废旧车换MG4的朋友注意了！新补贴政策细则刚出炉，和2025年比确实有不少变化～按新规，报废旧车换新能源车补贴车价的12%，最高能补2万元，我看中的8万款能补9600元，再加上新能源车购置税减半（3600元左右），总优惠大概6000元。对比2025年的全额免购置税+2万定额补贴，确实少了14000元的福利。不过政策也有优化，全国统一补贴标准，还能叠部分城市的地方消费券，高价位新能源车反而能拿更多补贴。其实政策逻辑很明确，就是从“普惠”转向“精准补贴”，鼓励换购更高端的绿色车型。你打算赶这波以旧换新吗？觉得2026年的补贴政策对你的换车计划影响大吗？来评论区聊聊～

2026年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、华为赋能630长续航就选深蓝S07国内新能源汽车发展趋势越来越好，普通的SUV已经不在选购范围内了，要豪华高品质就得选择深蓝S07一定不会让你失望的。在新能源汽车市场中，深蓝S07以其超高的性价比脱颖而出，成为众多消费者的心仪之选。它的优势显著，体现在多个方面。外观上，深蓝S07采用机甲风格设计，线条硬朗犀利，极具辨识度。车身尺寸为4750MM*1930MM*1625MM，搭配大尺寸厚壁轮胎，整体造型霸气炫酷，满足了消费者对个性与时尚的追求。科技配置方面堪称一绝。它是行业内首款搭载华为乾坤智驾的车型，主视觉方案比肩特斯拉纯视觉系统，决策和规划更类人化，行驶轨迹自然流畅，大大提升了驾驶的安全性和通行效率。同时，增程车型首搭3C快充技术，从SOC30%充至80%仅需15分钟，充电效率远超同级。续航表现也相当出色。纯电续航高达215公里（经典续航版），远超部分竞品，日常通勤几乎可以零油耗。此外，还提供综合续航达1200公里的版本，长途出行也毫无压力。价格上，深蓝S07起售价在优惠后仅为13.99万元，低于同级别的许多车型，性价比优势明显。而且其超级增程技术荣获国家科技进步奖，提升续航的同时降低了油耗。行业领先的图书馆级NVH技术，让车内噪音极小，带来静谧舒适的驾驶体验。车内还配备了高通8155芯片+16GB运行内存，车机系统响应迅速；15.6英寸2.5K超高清向日葵屏，画质出众且支持左右15度旋转；前排双零重力座椅（通风加热带按摩）等豪华配置，打造出越级的驾乘体验。深蓝S07凭借这些优势，成为了高性价比新能源汽车的典范。

月销量冲到2.4万台，问界M7为何如此火爆？最近新能源车圈非常火的一款中大型SUV，当属问界M7了，11月份的销量直接冲到2.4万台，试驾都得提前排队，这热度确实高。很多人纳闷，30万级别的SUV选择那么多，为啥大家偏偏认准了它？其实答案很简单，就是它很好的踩中了消费者的所有需求点。首先得说华为给的buff太足了。全系标配的华为乾崑ADS辅助驾驶系统，不管是高速还是城区都能轻松应对，自动避障、无图导航这些功能，新手也能开出老司机的感觉。鸿蒙座舱更是加分项，三屏联动流畅不卡顿，喊一句“小艺小艺”就能搞定所有操作，比玩手机还顺手。空间方面更是卷赢同级。车长超5米，轴距达到3030mm，后排随便跷二郎腿，五座六座可选，家里人多也不挤。后备箱放俩婴儿车加露营装备都绰绰有余，家庭用户看了都心动。底盘调校也舒服，过减速带基本没什么颠簸感，老人小孩坐车都不容易晕车。关键的是性价比也拉满了。其中26款版本27.98万起的价格，就能买到BBA50万级的配置。增程、纯电版本任选，增程版综合续航达1625km，长途不用愁；纯电版15分钟就能快充到80%，日常通勤完全够用。再加上华为的渠道和售后保障，买得放心用得省心。说到底，问界M7的火爆不是偶然，而是用智能、空间、续航的全维度优势，给出了消费者最想要的答案。花更少的钱享更高端的体验，这样的车能不火吗？【来自懂车帝车友圈】

2025年先别急着买车！一起来看看工信部的两条重要信息一、2026年7月1日起，强制实施电池安全新国标，要求车辆热失控后至少2小时不起火、不爆炸；二、2026年1月1日至2027年12月31日，新能源汽车购置税减半，至高可省1.5万元。随着二胎主流大家庭的增多，20万内的中大型新能源MPV也受到消费者越来越多的关注与青睐。星海V9作为东风风行旗下的一款新能源插混MPV,凭借着更灵活的空间布局、更智能的驾乘体验、更豪华的座舱配置、更低的购车门槛、更优的用车成本，堪称为“新能源豪华MPV普惠者”。这俩消息放一块儿，对想买新能源车，尤其是家用MPV的朋友来说，确实得好好琢磨琢磨。先说电池安全新国标。“热失控后至少2小时不起火、不爆炸”，这标准听着就让人安心不少。电池怕啥？就怕那种一瞬间的爆燃，让人连逃生的时间都没有。新国标等于是给电池安全上了道硬杠杠，逼着所有车企必须把电池安全做到位，否则就别卖。这对消费者是大好事，意味着2026年7月以后上市的新车，理论上在电池安全这块会更靠谱。你现在急着买，可能就赶不上这批按更高标准造的车。为了家人安全，多等这一年半载，值。再看购置税减半，最高省1.5万。这是真金白银的实惠，尤其是对星海V9这种瞄准20万内市场的车，省下的钱够装不少配置，或者充好几年的电了。政策从2026年1月1日开始，你要是2025年底前买了，这优惠可就赶不上了。里外里一算，现在买，既可能错过更安全的电池，又错过国家给的补贴，有点亏。所以，“2025年先别急着买车”这个建议，挺实在。它不是不让买，是让你等一等，等到2026年。那时候，你能买到符合更严苛安全标准的新车，还能享受购置税减半，等于安全、实惠两不误。对于买家用MPV，拖家带口的用户来说，安全和省钱，恰恰是两个最关键的考虑因素。至于后面提到的星海V9，它描绘的场景确实诱人：空间大适合二胎家庭，插混没里程焦虑，配置豪华，价格还控制在20万内，自称“普惠者”。但它的“更灵活、更智能、更豪华、更低门槛、更优成本”，在2025年可能是卖点，到了2026年，面对一大批符合新国标、同样享受税收优惠的竞争对手，这些优势还能不能保持，就得打问号了。市场竞争会更激烈，受益的是消费者。总之，工信部这俩信息，像给市场投了个“延迟满足”的提示。尤其是家里有老人孩子，对安全格外看重的，不妨做个等等党。好饭不怕晚，等到2026年，更安全、更实惠的选择可能就摆在面前了。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。娶妻重要的是贤惠还是美貌?新能源车新规新能源汽车新政电车使用年限

2026年购车补贴，这大概率是假的，真正的文件不可能现在流出来，这个推测有几成准头呢？报废补贴扩大到2013年6月30号，这是有可能的，新能源补贴12%，上限2万，燃油车补贴10%，上限15000，这是合理的，买的车越贵，对经济增长的贡献越大，就能多拿补贴，像以前那种买个两三万的电动车也能拿2万补贴的情况，大概率是不可能再有了，相当于用大炮打苍蝇了。但是在名下至少持有一年，这个我觉得不合理，这2万块钱补贴发给谁都能拉动经济增长，如果想规避短期套利，只要你限制他不要把这个车出口到国外去，就没有问题了，而且现在已经把这个漏洞给堵住了。有人说这个补贴力度比较小，今年买个5万的电车，拿2万的补贴，3万就能落地，明年买个5万的电车只能补贴5000多，还得交2000多的税，这很难拉动消费欲望。这个观点完全错误，国家更愿意让那些买15万，18万的人去拉动消费，如果买5万的车补贴2万，买20万的车也补贴2万，其实这是不公平的，虽然咱老百姓买个10万8万的车，看似拿到的补贴更少了，但是大家要明白，补贴是额外给的福利，如果他不发福利，不都得咱自己掏腰包吗，如果26年也没有出手，那到28年再买车，全额缴纳购置税，而且这补贴还可能1分钱都没有了，你这么想想是不是感觉赚了呢明年起公积金贷款利率正式下调

不管你信不信，2026年会有几件事情可能发生：​​1、房价越来越亲民，有多房的人感觉肉疼。​2、经济持续发展，但大学生毕业人数增多，找工作不那么随心所欲。​3、养老金持续增加，医疗报销数额可能增大。​4、新能源汽车价格更亲民，买新能源车的人，会越来越多。随着新能源汽车技术的提高，电池容量越来越大，充电时间越来越短，智能化程度越来越高，新能源渗透率连续攀升，新车上市更是雨后春笋，这不，深蓝S07华为乾崑630长续航版正式上市，并且限时权益价仅15.39万起，简直是“15万级纯电卷王”。新车搭载77.94kWh磷酸铁锂金钟罩电池，CLTC纯电续航达630公里，百公里电耗仅14.2kWh，完美解决里程焦虑。支持3C超快充，15分钟即可从30%充至80%，10分钟补能增加100公里，补能效率比肩加油。智驾方面，全系标配华为乾崑ADSSE辅助驾驶系统，配备25个智能传感器，端到端时延降低50%，通行效率提升20%，轻松应对复杂路况。动力上，后置单电机最大功率190kW，零百加速7.5秒，兼顾性能与舒适。15万级就能拥有630km长续航+华为智驾，深蓝S07这次不仅性价比拉满，更是重新定义了主流纯电SUV的价值标杆，对于追求科技与实用的家庭用户来说，无疑是极具吸引力的选择。

不管你信不信，预计2026年会出现几大现象：1、挣钱会越来越难。2、失业人员会越来越多。3、房子价格会继续降低。4、养老金会上涨。5、买新能源车的人，会越来越多。现在的我们的新能源汽车渗透率是越来越高了，在25年11月乘联会统计。新能源乘用车零售销量已经达到了132.1万辆，市场渗透率达到了59.3%现在不得不说，买新能源车的人是越来越多，毕竟科技感挺高，使用成本又低，自然受欢迎。全新深蓝S07华为乾崑赋能630超续航版。这款车简直就是新能源车中的佼佼者，下面我就来给大家详细说说它的优点。首先，这款车的续航能力真的是太强大了！CLTC工况下纯电续航达到了630km，这对于大多数城市通勤的人来说，一周充一次电就完全够用了。再也不用担心电量不足而四处找充电桩了。而且，它还支持3C超充，从30%充到80%仅需15分钟，简直太快了！如果在长途旅行中电量不足，随便找个快充桩，充10分钟就能增加300+KM的续航，相当于上个厕所、喝杯咖啡的功夫，电量就补充好了，继续你的旅程。全新深蓝S07华为乾崑赋能630超续航版的智能驾驶系统也是它的亮点之一。全系标配华为乾崑ADSSE系统，就像有个经验丰富的老司机在旁边时刻提醒你。在城市快速路上，它能自主行驶，遇到慢车会主动超车，变道前还会观察侧后方车况，非常智能。在慢速路上，LCC跟车也非常自然，遇到窄路会车主动减速，刹车柔和，遇到加塞也能及时调整车速。辅助泊车功能更是强大，支持160多种泊车场景，老小区的窄车位、斜车位都不在话下，还能记忆泊车、手机遥控停车，停车再也不是难题。这款车的座舱体验也是非常棒的。中控台配备15.6英寸2.5K超高清向日葵屏，可左右转动，主驾看导航、副驾追剧都特别方便。车内还采用了人脸识别和语音交互系统，反应非常灵敏，能快速响应你的指令。此外，它还搭载了杜比音响和座椅扬声器，音乐环绕感非常强，仿佛置身于音乐厅中。前排零重力座椅支持120度平躺，还有一体式腿托和多种按摩模式，累了就在车里放松一下，简直不要太舒服。全新深蓝S07华为乾崑赋能630超续航版的外观设计也是非常吸引人的。X棱线设计的前脸干净利落，狭长的大灯炯炯有神，雾灯里的菱形网格装饰增添了层次感。极光腰线搭配悬浮式车顶，轿跑SUV的时尚范儿尽显，开在路上回头率绝对超高。总之，全新深蓝S07华为乾崑赋能630超续航版在续航能力、智能驾驶、座舱体验和外观设计等方面都表现出色，是一款非常值得入手的新能源车！

欧美为什么现在集体放弃新能源汽车了？说句不好听的，造成如今这种局面，背后的“罪魁祸首”只有中国。中国新能源汽车产业在2025年继续保持强劲势头，上半年销售量增长32%，占全球电动车销量近三分之二。这种主导地位直接影响欧美市场的信心。比亚迪等企业出口量激增，欧洲进口中国电动车数量比上年翻番。美国车企面对中国低成本车型，市场份额下滑明显。福特和通用调整策略，推迟电动车生产线投资，转而加强混动车型开发。欧盟数据显示，2025年电动车注册量仅增长5%，远低于预期目标。德国大众集团报告显示，其电动车销量在本土市场停滞，原因包括供应链依赖中国电池材料。日本丰田坚持多元化路径，强调内燃机技术仍有空间，避免全面转向电动化带来的风险。中国完备的产业链从原材料到组装一气呵成，欧美企业难以短期复制这种效率。欧美国家能源结构成为电动车推广的绊脚石。日本电力供应中煤炭和天然气占比达70%，导致电动车实际碳排放高于宣传值。澳大利亚和印度类似，煤电主导使得电动车环保优势削弱。美国电网老化问题突出，郊区充电设施覆盖率不足30%，消费者抱怨充电时间过长。欧洲老城区改造难度大，法规限制阻碍充电桩部署。相比之下，中国清洁能源发电占比接近40%，并计划到2025年底提升至75%。这种差异让中国电动车在本土市场更具实际减排效果。国际能源署报告指出，2024年全球电动车销量中，中国贡献最大，但欧美增长放缓直接与能源依赖化石燃料相关。车企如宝马继续投资内燃机，理由是当前电网无法支撑大规模电动化转型。政策不确定性加剧欧美车企的犹豫。德国财政紧张，突然取消电动车补贴，导致消费者购车意愿下降。英国将燃油车禁售期限从2030年延至2035年，车企随之调整生产计划。美国政府放松减排标准，福特推迟电动车产能目标。欧盟考虑将2035年禁售新燃油车推迟到2040年，回应汽车行业游说压力。中国则维持强有力的支持体系，包括购车免税和双积分政策，促使企业加大投入。国家电网大规模建设充电基础设施，覆盖率达95%。这种连续性让中国市场渗透率突破50%，而美国仅为7%，日本1.7%。苹果公司取消十年造车计划，反映出硅谷企业对电动车市场前景的担忧。传统车企如奔驰将电动车销量占比50%目标从2025年延至2030年。就业压力是欧美放缓电动化步伐的核心因素。德国汽车产业占经济比重超过20%，涉及数百万岗位。快速转型可能导致供应链中断，工厂闲置。日本汽车业提供超过1000万就业机会，丰田警告到2030年过快电动化将丢失550万岗位和800万辆产量。美国通用汽车工会抗议电动车生产线转移，担心技能不匹配。中国电动车产业则创造大量新岗位，从电池制造到软件开发一应俱全。国际劳工组织数据显示，2025年中国电动车相关就业增长15%，而欧美持平或微降。车企高管公开表示，保护现有就业优先于激进转型。梅赛德斯-奔驰投资混动技术，旨在平衡就业与环保需求。全球供应链中，中国控制80%电池原材料，进一步放大欧美依赖性。中国电动车出口策略加剧欧美市场竞争。2025年比亚迪在欧洲开设多家工厂，本地化生产降低关税影响。特斯拉在欧盟销量下滑，中国对手如哪吒和理想销量翻倍。欧盟反补贴调查针对中国电动车，但未能阻挡进口潮。美国关税壁垒虽高，却无法阻止中国品牌通过墨西哥绕道进入市场。福特报告显示，其电动皮卡销量受中国低价车型冲击。全球电动车展望报告指出，中国销售占全球一半以上，欧美企业被迫进口中国零部件以降低成本。日本丰田加大氢燃料电池研发，避开纯电动领域与中国正面竞争。能源价格波动也影响欧美电动车需求，2025年天然气价格上涨导致充电成本上升。基础设施差距拉大欧美与中国电动车推广的距离。中国高速服务区充电桩覆盖率近100%，城市小区新增设施迅速。欧美则面临高成本障碍，美国安装家用充电桩需升级电表，费用达数千美元。欧洲不同国家法规差异增大网络建设难度。中东和东南亚供电不稳，更难推广电动车。中国制度优势允许集中资源投入，国家队企业不计短期成本建网。国际能源署分析，2025年中国电动车基础设施投资是欧美的三倍。车企如奥迪推迟纯电动车型上市，转向插电混动以适应现有电网。消费者调查显示，欧美电动车主充电不便是主要痛点，而中国车主已习惯便捷网络。市场接受度差异凸显欧美电动车困境。德国消费者仍青睐奔驰和宝马燃油车型，百年品牌忠诚度高。日本丰田普锐斯混动销量稳定，纯电动接受率低。美国皮卡文化主导，电动车型续航焦虑普遍。中国消费者购车首选新能源，网约车电动化率超80%。彭博新能源财经报告，2025年中国电动车销量继续领跑，欧美面临需求疲软。车企调整策略，通用增加燃油车库存以应对销售下滑。中国品牌技术创新，如固态电池研发领先，吸引全球目光。欧美企业软件更新滞后，无法匹敌中国过空升级频率。

燃油车又是大胜！2025年1-11月SUV销量排行榜已公布！传统燃油车力压新能源车重回巅峰，前十占七名。而新能源车型除了特斯拉ModelY、宋PLUS、元UP表现较为稳定以外，宋Pro、理想L6、元PLUS、小米YU7等均未能进入榜单前十名。第一名特斯拉ModeIY销量35.9万辆。第二名星越L销量23.7万辆。第三名博越L销量21.9万辆。第四名RAV4荣放销量19.6万辆。第五名宋PLUS销量19.5万辆。此外、途观L、元UP、卡罗拉锐放、长安CS75PLUS、瑞虎8等车型也都进入榜单前十，累计销量都高达16万辆以上。

2026年汽车“以旧换新”悄然启动！多地抢先布局，你的车能领补贴吗？临近年底，2026年消费品以旧换新工作已悄然拉开序幕。近日，全国多地市已开始公开遴选2026年汽车以旧换新补贴平台服务企业，为明年补贴政策有序落地铺路。这意味着，新一轮促进汽车消费、推动绿色升级的行动即将全面展开。据梳理，目前已有部分城市通过政府采购平台发布相关服务招标公告，重点遴选具备技术支撑、资金监管和运营服务能力的第三方平台，未来将负责补贴申请、审核、发放等全流程服务。这一举措旨在提高补贴发放效率，优化消费者体验，也让政策执行更透明、规范。汽车以旧换新是近年促消费、稳增长的重要举措。2025年政策成效显著，带动了大量老旧车辆更新。如今2026年工作提前部署，一方面有助于稳定市场预期，另一方面也折射出政策持续发力、推动汽车产业循环升级的决心。业内分析指出，随着各地平台企业陆续确定，明年补贴实施细则、车型范围、补贴标准等也有望进一步明确。对于车主而言，若计划淘汰国三及以下排放标准的旧车，并购买新能源或符合节能要求的车型，不妨提前关注本地动态，做好相关准备。政策“暖风”再起，汽车市场有望迎来新一轮消费热潮。你会考虑趁此机会换车吗？

2026年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、旗舰大六座选择岚图泰山国内新能源汽车发展趋势越来越好，普通的SU已经不在选购范围内了，要豪华高品质就得选择岚图泰山一定不会让你失望的。岚图泰山旗舰大六座的设计，堪称完美。外观上，它将东方美学展现得淋漓尽致。天地共雅美学设计，让每一处线条都藏着山河意境。34道华柱格栅如瀑布垂落，“水击三千”日行灯以甲骨文为灵感，动态光影间尽显仪式感。5230mm的车长搭配3120mm的轴距，多维曲面车身在阳光下流转着山峦起伏的光影，22寸“天地之镜”轮毂始终保持水平，宛如山中明月映照前路，开在路上回头率超高。坐进车内，大六座的布局让人眼前一亮。第二排的AI云舒座椅简直是“移动沙发”，支持12向电动调节，还带加热、通风和按摩功能。父母坐在上面，就像在家中的沙发上一样惬意，长途旅行也不会感到疲惫。第三排空间也十分宽敞，我178cm的身高坐进去，腿部还有两拳多的距离，头部也不压抑，孩子在第三排玩玩具、看绘本都很自在。车内通道较宽，便于家庭成员上下第三排。在智能科技方面，它搭载华为双智系统。鸿蒙座舱5配合AI语音大模型，55英寸AR-HUD与10屏联动，5万+APP上车让座舱变身移动智能空间。华为乾崑智驾ADS4加持34颗感知硬件，300米超远探测+130km/h全速AEB，让城市通勤与高速领航皆从容。动力和续航也让人毫无焦虑。作为800V智能超混华系SUV，满油满电状态下能跑1000多公里，露营时还能对外放电，我们用它煮火锅、烤串，简直太方便了。岚图泰山旗舰大六座，无论是外观设计、空间布局，还是智能科技和动力续航，都无可挑剔，是家庭出行的完美之选。

新能源汽车真的很费车胎的，如果不是车主告诉我，我根本就不知道这条轮胎是跑了30000km的轮胎，寿命才三年。要知道如果燃油车轮胎要磨损到这个地步，起码也要跑了80000km以上，各位可以看看轮胎的花纹几乎都要被磨平了。但是放在新能源汽车这里，30000km就能磨成这样，主要是因为新能源汽车太重了，而且这种车加速性能确实很好。而一条新能源汽车专用的轮胎价格大约为普通轮胎的1.8倍以上，但是耐磨性能却只有普通轮胎的一半，如此一来就相当于新能源汽车的轮胎是普通轮胎的3.6倍以上，必然会给新能源车主带来巨大的压力。所以我建议各位，如果你只是一个普通人，老老实实买一辆普通新能源车开开也就行了，至于车重两吨以上的，那真的不是你的菜。【来自懂车帝车友圈】

2026年车检要变天了，不管是开燃油车还是新能源车的，这些新规矩都得摸清楚，不然到时候检车可能白跑一趟。先说说年检周期的变化，9座及以下非营运车，以前是6年免检后，第6、8、10年要检，现在直接取消了第6年的年检，改成8年和10年才检。超过10年的车更简单，每年检一次就行，不用再纠结15年这个节点了，不过面包车、出过人员伤亡事故或者有非法改装处罚记录的车，享受不到这个政策。环保检测也严了，2018年后的车得接入排污监控平台，要是近3个月排放超标3次以上，年检时就得强制维修。2010年前的汽油车、2013年前的柴油车，检测还要用加载减速工况法，多花50-80块钱，时间也得15分钟。新能源车这次多了专属检测项，要查动力电池的荷电状态、单体电压差还有热管理系统，灭火器压力也得在绿色区域才行。另外轮胎花纹深度得≥1.6mm，用了5年以上的轮胎还得提供更换记录，2016年后的车还要查儿童安全座椅接口功能。流程上倒是更方便了，全国通检不用委托书，在交管12123就能预约，还能先检测再补材料，现场排队也缩短到30分钟内。要是没按时年检，会罚200块，严重的还可能限制通行。不知道大家觉得这次车检调整，是更省心了还是要求更严了？有没有担心自家车过不了检的地方？

📢记住了，2026年SUV这样买:50万——问界M9。40万——理想L9。30万——蔚来ES6。20万——深蓝S07。10万——东风纳米。2026年买新能源座驾，建议考虑深蓝S07华为乾崑630长续航版，上市权益价15.39万起！颜值这方面：会互动的灯组+贯穿式尾灯，晚上开出去贼有面儿；2900mm轴距可不是闹着玩的，后排跷二郎腿随便造，一点不挤！配置更是堆满：15.6英寸大屏+55英寸AR-HUD，开车看导航不用低头；骁龙8295P芯片让操作丝滑到飞起，零重力座椅+20扬声器音响，坐进去就不想下来！动力续航根本没焦虑：零百7.5秒，超车提速嘎嘎猛；630km续航够你一周一充，周末郊游说走就走；华为智驾更是新手福音，自动跟车、自动泊车全安排，停车再也不用求人！现在限时15.39万起，这个价位这个配置，同级根本找不到对手！预算15万想买纯电的，直接冲就完事了！

刘銮雄下车，裤脚蹭了车门。就这个动作，值一辆特斯拉。那不是普通灰裤子。瑞士实验室往纤维里织进纳米钛合金，镀上单层石墨烯。灰尘不沾，静电全消。全球年产1800米，香港定制店加工费报3.8万美金一条。你以为富豪炫富还在比logo？错了。他们现在花钱消灭烦恼。咖啡渍、宠物毛、地铁座位的静电——你的日常困扰，他们用军工技术定点清除。这面料专利来自NASA宇航服。香港理工检测过，静电消除率99.3%。淘宝仿版洗三次就失效，而正品穿十年依旧一尘不染。背后是奢侈品的逻辑变天。麦肯锡报告说，超高净值人群最买“功能型奢侈品”。防泼溅、恒温、空气净化，隐形技术成了新社交货币。但你不知道的是，同样技术已用在医护防护服上。只是从手术室移到富豪衣柜，价格翻了400倍。当一条裤子开始执行航天标准，你就懂了：财富的终极表达，不再是印什么logo，而是抹去什么烦恼。

2026年将出现的六大现象！1、钱会越来越不好挣。2、失业人员会越来越多。4、房价会越来越低。5、养老金会越来越高。6、买新能源车的人，会越来越多。最近，同事老张整天唉声叹气的，都以为他是跑业务遇到了难题，没想到问题出在那辆开了八年的车上。原来这台车子油耗高得离谱，百公里直奔十个油，每次跑趟外地，光油费就比住宿费还要贵。再加上隔三岔五就得去保养，就跟个“吞钱”似的，可把老张心疼坏了。老张一咬牙下定决心要换车，而且必须得是省钱的新能源车。经过货比三家后，好几家的新能源车把他看得人眼花缭乱。在看过无数个品牌和车型之后，老张的目光一下子就被东风风行星海S7给牢牢吸引住了。当他兴冲冲地对老婆宣布要换车时，可却被浇了一盆冷水下来，真叫一个透心凉啊！老婆满脸嫌弃地直怼他：“你都一把年纪了，还赶什么时髦啊！这轿跑看着就小，你那些样品、行李箱能塞得下吗？别到时候中看不中用！”更气人的是，儿子也在一旁帮倒忙：“爸，新能源车跑长途，半路上没电了咋办？而且充电哪有加油方便啊！”谁料，老张的倔脾气也上来了，周末要带全家去试驾。周末到了，全家直奔4S店。老张迫不及待地一把掀开后备箱，把她惊得目瞪口呆。398L的常规容积加上115L的拓展空间，那是相当能装。大号行李箱、样品包、购物袋一股脑塞进去，居然还绰绰有余。儿子坐进车内，更是惊喜不已。2915mm的轴距，让身高185厘米的他，坐得舒舒服服还能伸懒腰。试驾的时候，老张一脚电门踩下去，零百加速时那丝滑的推背感，让他感觉自己仿佛年轻了好几岁。不管是在城市道路上超车，还是行驶在盘山公路上，车子稳得就像在铁轨上行驶一样。打铁需趁热，老张立马给老婆和儿子计算出三笔省钱账。1、油费账：以前每个月油费就得1500元，现在换成新能源车。一周充一次电才几十块钱，一年下来能省下一万多块呢！2、保养账：新能源车没有发动机和变速箱，一年的保养费才几百块，比油车省了好几千。3、续航账：650公里的超长续航加上800伏超快充，跑长途基本不用充电，就算快充半小时也能回血大半。更让人惊喜的是，星海Pilot智能辅助驾驶系统，开启ACC自适应巡航和车道保持功能后，跑高速连脚都不用踩油门。老婆一边刷着短视频，一边嗑着瓜子调侃他：“比你当年追我时的手动挡车，颜值高得多！”试驾一结束，老婆二话不说，直接掏出银行卡抢着付款。如今，老张开着星海S7四处跑业务，又省钱又省心，都快成了朋友圈里的“香饽饽”。想换车的朋友们，不妨也去体验一把吧！

2026春节选车三要素：1、不选纯电选混动，800V快充补能快，续航强，混动更有优势。2、政策合规优先，新能源购置税减半封顶1.5万，续航≥100公里等新政，燃油车符合国七排放标准。3、长期成本可控，新能源优先选电池质保8年/15万公里及以上的品牌，燃油车优选老牌子。过年自驾选MPV，17万多拿下中大型插混神车！星海V9堪称性价比天花板！多人家庭不拥挤。5米2车身+3018mm轴距，2+2+3布局太香了！7口人坐着不挤，过道能让孩子小跑，后备箱塞3个行李箱+婴儿车无压力，露营放倒座椅秒变1600L大床房。1.5TD马赫电混是真靠谱，纯电200公里通勤不烧油，综合续航1300公里，返乡来回不用补能，馈电油耗才5.9L，一年油钱能省出孩子好几身新衣。双侧电动滑门、15.6英寸大屏、高速NOA都是标配，促销后起售价才17.99万，还能享2年0息、置换补贴。20万内中大型插混MPV，这台车闭眼冲！

📢记住了过年选搭子，新能源车就这样选！1、要实续航：选特斯拉2、要情绪价值：选小米3、要经济实惠：选比亚迪4、要性价比：选五菱和零跑5、要豪华舒适：选蔚来和理想6、要空间➕豪华➕经济：选东风星海V9东风集团的风行星海V9——20万内中大型插混MPV标杆，以颜霸气质出圈，靠硬核实力圈粉。灵活大空间适配多元场景，超长续航打消远行顾虑，超高性价比直击消费痛点。满油满电续航破千，座舱舒适又能装，春节走亲访友、自驾出游的需求一键满足，堪称年度最值得入手的家庭出行好搭子。

这让我怎么上班？电动车都冻在雪里了😓😓😓😓😓😓😓😓😓😓上班人就得发疯

这就是现实啊！电车30万：使用10年，电费1万，卖1.5万；油车30万：使用10年，油费10万，卖3万；混动30万：使用10年，费用4万，卖3万。这样一算下来，我会考虑新能源汽车，首选就是刚上市的2026款全新深蓝S07华为乾崑630长续航版，全系标配华为乾崑ADSSE驾驶辅助系统和可变自适应悬架，这在15万级别纯电SUV中相当罕见。初体验深蓝S072026款的智能驾驶，最打动我的是科技与日常的完美融合。15万级价格标配华为乾崑智驾ADSSE系统，拥堵路段如老司机般沉稳，红绿灯识别精准，无保护左转和电瓶车穿插时决策果断不突兀。高速领航辅助拨杆即开，变道、过弯、上下匝道一气呵成，全程丝滑无顿挫。自动泊车支持160多种场景，手机APP离车泊入，窄车位也能轻松搞定。值得一提的是，等娃下课的2小时成了我的专属时光。语音开启休憩模式，座椅自动调至零重力姿态，加热驱散寒气，按摩缓解肩颈酸胀。车机看电影，搭配扶手箱里的果汁零食，移动小影院即刻上线。深蓝S07用智慧座舱的细节，把琐碎等待酿成仪式感小确幸。它不追求炫酷，而是懂你所需，让驾驶更轻松，让等待更温暖。喜欢这种被科技温柔包裹的感觉，深蓝S07，值得拥有！

2025年1-11月卖得最好的20辆车，和你想的不一样！此前两年，吉利在新能源销量榜上表现平平。然而到了2025年，局面彻底改写，吉利不仅一举夺得年度销冠，其星越L与博越L更强势稳居榜单前列，彰显出在紧凑型SUV领域的全面统治力。吉利可以说已成为目前唯一一家在燃油车与新能源两大赛道均跑赢行业大盘的传统车企！未来几年，中国汽车市场不会有单一赢家，但一定会不断淘汰那些，只靠运气和红利活着的玩家。大v聊车

无论你2026年买不买车，你都会感激我。1、要面子一一特斯拉2．要舒服一一理想3、要科技感一一智界4、随波逐流一一比亚迪5、要长续航——全新深蓝S07华为乾崑630长续航版6．想要智能驾驶——还是全新深蓝S07华为乾崑630长续航版作为深蓝S07车系的纯电旗舰，这款新车于2025年12月11日正式上市，提供630Max与630Ultra两款配置，官方指导价16.49-17.49万元，限时权益后仅需15.39-16.39万元，性价比直接拉满。其核心优势在于630kmCLTC纯电续航，搭配190kW后置单电机与3C超充技术，15分钟即可补能30%-80%，彻底消除里程焦虑。智能驾驶方面，全系标配华为乾崑ADSSE系统，支持高速领航、城区巡航辅助及智能泊车等功能，技术成熟度与实用性兼顾。内饰则延续现款设计，零重力座椅、15.6英寸中控屏、55英寸AR-HUD等配置一应俱全，舒适性与科技感并存。更关键的是，新车上市时推出置换补贴、现金折扣及购置税补贴等限时优惠，进一步降低购车门槛。无论是首次购车的年轻家庭，还是增换购的实用主义者，这款车都能以“越级产品力+亲民价格”提供超预期体验。2026年买车，或许它就是那个“既要又要还要”的最优解。

牛不牛！2022年，深蓝全球交付4.5万辆2023年，深蓝全球交付13.48万辆2024年，深蓝全球交付24.4万辆2025年1-11月，深蓝全球交付30.2万辆，同比增长45.7%。深蓝品牌是长安2022年推出的高端新能源汽车品牌，上市不到4年全球交付超过70万辆，深受全球用户喜爱。深蓝S07就其中一个爆款车型。深蓝S07华为乾崑长续航版上市最近深蓝S07华为乾崑长续航版上市，限时权益价仅需15.39万元起，性价比再次提高，堪称中型SUV安心之选。第一眼看到深蓝S07就觉得这款车外观真好看，时尚科技感十足。这款车采用“共生美学”设计理念，将运动感、科技感与实用性巧妙融合，车身提供驰光黄、星耀黑、冷星白、月岩灰、炽云橙共5款配色可选，我最喜欢的是驰光黄。除了好看，乾崑长续航版纯电续航高达630公里，完全可以满足一周上下班通勤+周末带孩子近郊出行。一周一充毫无续航焦虑感，再搭配上3C快充，远途出行充一次电就可以了，续航焦虑感大大降低。每公里用车成本更是仅需几分钱，真的是太省了。在智能方面，全系标配华为乾崑ADS4SE智能驾驶辅助系统，可以实现高速/城市领航辅助，此外比上一代好多了遥控泊车、记忆泊车等功能。此外15.6英寸悬浮式中控+55英寸AR-HUD抬头显示系统的组合，看起来奢华感十足，语音交互响应迅速，四个座位均可唤醒，人车机互联更紧密。综合来看，全新深蓝S07华为乾崑长续航版将是中型SUV里的又一个爆品。

这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元！油车1年油费10000元！电车5年换电池免费！油车5年换电池600元！30万电车使用10年，处理时卖2万！30万油车使用10年，处理时卖4万！过年搭子就选它！星海S7三大杀手锏，10万级开出百万排面现在的国系车是真给力，品质硬核不说，配置还一个比一个越级，早就成了万千家庭的首选。眼看春节要到，不管是返乡赶路还是走亲访友，一辆靠谱又有面儿的“过年搭子”太重要了！东风风行星海S7800V超快充版直接封神，10万级定价，硬是把百万豪车配置和央企品质打包送上，堪称家轿质价比天花板，核心优势就靠三大维度拿捏人心。第一大杀手锏：800V超快充，返乡充电不排队。过年开电动车最愁啥？服务区排队充电能把人急疯！但星海S7直接把补能速度拉满，全系标配的800V高压平台，14分钟就能充进320km续航，比同级竞品快了一倍还多。这时间够干啥？喝杯热茶、吃份简餐的功夫，车子就满电能跑，从市区到周边城市一个来回都够。百公里电耗才11.6度，每公里电费才6分钱，春节跑长途，别人还在苦等充电，你早就一脚油门往前冲，效率直接拉满。第二大杀手锏：超大空间+灵活装载，全家出行不委屈。作为中大型轿车，星海S7的尺寸太实在了，4935mm车长搭配2915mm超长轴距，后排腿部空间能有两拳多。二胎家庭放两个儿童安全座椅，中间还能轻松坐个大人照顾孩子；老人坐后排，膝盖不顶前排，纯平地板也不会硌脚。掀背尾门更是宝藏设计，常规状态下有496L后备箱，后排座椅放倒后能扩展到1293L，过年采购的年货、孩子的玩具、露营装备，往里面一塞全搞定，比普通三厢车实用太多。第三大杀手锏：央企品质+智能安全，开着放心又舒心。东风风行的央企背景可不是白来的，车身用了大量高强钢，就像穿了件“安全铠甲”。铠甲电池3.0系统通过了严苛的针刺试验，不起火不爆炸，雨天行驶、过积水路面都放心。智能配置也不含糊，15.6英寸悬浮中控屏操作流畅，支持语音控制导航、空调等12项功能，能动口绝不动手。L2+级辅助驾驶跑高速时能自动跟车，360度全景影像让新手停车也不慌，全家出行安全感拉满。11.99万起的定价，现在还有限时置换优惠，8.99万就能入手，性价比直接拉满。10万级预算，能买到超快充、大空间、高安全的中大型轿车，还能享受央企品质背书，这样的“六边形战士”真的少见。不管是日常通勤、周末带娃，还是春节长途返乡，星海S7都能轻松hold住。现在国系车越来越懂老百姓的需求，星海S7更是把“质价比”做到了极致，不用在价格、配置、空间之间做取舍。过年想换辆靠谱又有面儿的车，选它当“过年搭子”，既能省钱又能享受高品质出行，难怪成为万千家庭的首选！

不管你信不信，明年车圈一定会发生四件大事，有车没车的都要做好准备。第一件就是，明年一定是增程式汽车的时代。​这预测看着挺唬人，但仔细一想，里面门道可不少。增程式明年真能一统天下？我看未必。​先说增程。理想汽车确实带火了这条路子。纯电续航越来越高是事实。但说大家不在意油箱大小，就有点想当然了。跑长途的车主，巴不得油箱再大点。20升应急？真遇到节假日排队充电，心里还是发虚。​增程只是过渡方案之一，插混技术也在猛追。比亚迪的DM-i，匮电油耗都做到很低了。市场不会只有一种答案。​再看固态电池。说明年上市，这步子迈得有点大。宁德时代曾毓群都说，全固态电池量产起码还得几年。就算有车厂小规模推出，价格绝对不止40万。那是天花板上的技术，下来没那么快。​清库存就更扯了。车企降价，原因多了去了。特斯拉带起的头，今年就没停过。主要是电池原材料碳酸锂价格暴跌，成本下来了。跟清库存关系不大。现在车企都是订单生产，哪来那么多库存要清。​最后说市场占有率。从50%涨到70%？一年跳20个百分点？这速度堪比坐火箭。今年渗透率确实涨得快，但越往上越难。基础设施、用户接受度都是坎。能稳步增长就不错了。​预测不能光靠喊口号。得看技术突破和真实需求。增程解决了部分续航焦虑，但成本、重量是问题。固态电池是未来，但眼下还是液态电池的天下，能量密度每年都在小步快跑。​降价是市场竞争的必然。和新技术上线没有必然联系。消费者得擦亮眼睛，别被“清库存”的说法忽悠了。该买就买，早买早享受。​市场最终听用户的。不管什么技术路线，安全、可靠、实惠才是王道。别信什么“一定”，多看看“实际”。车是拿来开的，不是拿来炒概念的。踏实解决用户痛点的企业，才能笑到最后。​对于咱们普通人，别被各种预测带了节奏。按自己的需求和预算来，就是最好的选择。​MCN双量进阶计划

很多人照着这个口诀买车，最后都赚了。三年就想换车的，买韩国车。5年就想换车的，买美国车。8年就想换车的，买日系车。10年就想换车的，买德系车。想买最豪华智能汽车的就买国产车。现在的国产车确实独树一帜，看特斯拉在欧洲的销量就知道了，都惨成了什么样子，基本上都被国产车给替代了。看看现在的东南亚市场，日本汽车正在溃败当中，预计再过5年，中国汽车东南亚的销量将和日本汽车持平，成为一种全新的华系车。至于国内就更不用说了，中国汽车已占据了半壁江山，人们再也不以买合资汽车为荣，买国产汽车为耻了。这就是人们心态的转变，而这种转变就发生在这5年之内，这是多么了不起的成就。【来自懂车帝车友圈】

上个月SUV销量排行榜，谁有本事，谁在吹牛就一清二楚了。特斯拉Modley上个月卖出4.71万辆，环比增长了141.9%。小米yu7上个月卖出了3.37万辆，环比增长了0.2%。吉利博越l上个月卖出了3.13万辆，环比减少了4.8%。问界M7上个月卖出了2.53万辆，环比增长了57.2%。比亚迪海狮06新能源，上个月卖出了2.51万辆，环比减少了3.5%。这样大家伙也就看清楚了到底应该买谁的车型。其实买车就是这样简单，就从销量排行榜的前面去寻找就可以。这里面有个例外，这就是小米汽车。它毕竟刚刚出现不久，目前质量并不为绝大多数人所知，所以购买小米汽车的时候一定要谨慎行事。【来自懂车帝车友圈】

这也太tm无敌了，当比亚迪把1500万台新能源拿出来后，燃油车今晚谁也别想睡个好觉了，说句难听的，已经不是碾压，而是绝望了，论销量，打败比亚迪的只有自己。真是应了那句话，没有对比就没有伤害。当初谁也看不起电车，但比亚迪从2021年的100万到千万，比亚迪就用了短短3年半，但是从千万到一千五百万，BYD只用了1年1个月，恐怖如斯的刷新了新纪录，刷新了中国汽车的加速度，那句都不看好的，偏偏你最争气的含金量还在上升。怎么说呢，比亚迪的成功就是长期主义，技术创新，还有布局精准，其中累计投入研发2000多亿，专利多的像下饺子，刀片电池，dmi混动，天神之眼，易四方，易三方，云辇，应急浮水...随便拉一个出来，哪个不是王炸。就拿腾势n8l这款车来说，作为里程碑车型，象征意义简直是教科书级别的，智能大六座、安全拉满，210km/h鱼钩不侧翻、180km/h爆胎不失控...还有底盘，空悬主动调节，豪华舒适，这个区间的车子目前比它香的我认为没第二台，怎么说呢，过去是合资和豪华品牌的传统优势区，如今比亚迪让友商大开眼界。上市一个多月拿下了15000辆，其实比什么都有说服力了，总之，为比亚迪点赞，为中国汽车品牌迈向高端化、全球化深水区点赞。

两辆红旗牌新能源汽车相撞，不是正面撞的，而是侧面撞的，但是两辆车的前脸全都掉了，惨像环生。可见这个车太不结实了，如果是正面撞那不是更惨

2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、想要高品质就选星纪元ET性价比超高国内新能源汽车发展趋势越来越好，就拿星纪元ET太值得拥有了。在汽车市场中，星纪元ET以其超高的性价比脱颖而出，拥有诸多令人瞩目的绝对优势。星纪元ET定位中大型SUV，长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距达3000mm。超长轴距带来了宽敞的舱内空间，坚持大五座布局，让每位乘客都能拥有舒适的乘坐体验。其后备箱标准容积546L，放倒后排后可扩展至1835L，无论是日常购物还是长途旅行的行李装载，都能轻松应对，实用性极强。Max版搭载“猎鹰智驾700”系统，集成包括激光雷达在内的30颗高性能传感器与双NVIDIAOrin-X芯片，算力达508TOPS，能够实现无图城市领航、高速领航和全场景辅助泊车等高级别辅助驾驶功能，为出行提供了极大的便利和安全保障。同时，10.25英寸仪表盘与15.6英寸悬浮中控屏的组合，支持六音区语音交互以及苹果CarPlay、华为HiCar等主流手机互联功能，满足了用户多样化的车机生态需求。基于全域800V平台打造，后置单电机最大功率230千瓦，百公里加速6.4秒，动力输出强劲，加速迅猛。这样的动力表现，无论是城市道路的起步超车，还是高速公路的长途行驶，都能轻松胜任。车内应用大量皮质包覆，质感高级。前排座椅支持通风、加热、按摩功能，副驾驶更是配备了支持16向电动调节的零重力座椅，可实现170°躺平，极大地提升了乘坐舒适度。此外，双层夹胶静音玻璃和23扬声器LionMelody音响系统共同营造了静谧而沉浸的座舱环境。与同级别、同配置的其他车型相比，星纪元ET的价格更为亲民，以较低的价格就能享受到高品质的配置和出色的性能，性价比优势十分显著。综上所述，星纪元ET在空间、智能、动力、舒适和价格等方面都具有绝对优势，是一款非常值得购买的高性价比车型。