DC娱乐网

电动车才是我最好的伙伴日常通勤全靠电动车，灵活穿梭避开拥堵，不用操心找车位。风吹日晒都陪着我，低成本出行，妥妥日常出行的靠谱伙伴。​​​

有人预测，未来10年新能源车企存活率：第一名，特斯拉，存活率100%。第二名，比亚迪，存活率100%。第三名，理想汽车，存活率90%。第四名，广汽传祺，存活率90%。第五名，小鹏汽车，存活率85%。王阳新座驾比亚迪海狮08实力派演员王阳的新座驾比亚迪海狮08，凭借全面的产品实力，收获众多车友关注。这款旗舰SUV采用海洋美学2.0设计，车身超5米，轴距突破3米，外观大气舒展，提供多款外观和内饰配色，不管是商务出行还是家庭代步，颜值都很能打。它的底盘配置诚意十足，全系标配云辇‑A闭式双腔空悬、路面预瞄和后轮转向。车身虽然宽大，但转弯掉头十分灵活，开起来没有大车的笨重感，过减速带、烂路滤震效果出色，乘坐舒适性拉满。四驱高性能版本动力强劲，零百加速仅3.9秒，动力随叫随到。续航补能方面同样亮眼，800V高压闪充搭配第二代刀片电池，充电速度很快，常温下短时间就能补大量电量。插混版满油满电综合续航可达1650公里，纯电版最高CLTC续航900公里，跨省长途出行不用焦虑续航问题。安全上配备九纵十三横笼式车身，全系标配激光雷达辅助驾驶，城市领航、智能泊车都能实现。车内提供五座、六座两种布局，丰富的储物空间，搭配高品质音响与智能座舱，兼顾家用与舒适。海狮08把豪华配置给到普通消费者，无论是全家出游还是日常通勤，都是很有竞争力的旗舰SUV。

#2030年自动驾驶汽车将规模应用#九部门印发智能网联新能源汽车“十五五”规划，定下2030年发展目标：✅新能源乘用车新车占比达到70%，新能源商用车40%✅具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用，高速、城市快速路及部分城市道路实现高度自动驾驶很多人会理解为2030年遍地无人车，其实不是。这个“​2030年自动驾驶汽车将规模应用九部门印发智能网联新能源汽车“十五五”规划，定下2030年发展目标：✅新能源乘用车新车占比达到70%，新能源商用车40%✅具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用，高速、城市快速路及部分城市道路实现高度自动驾驶很多人会理解为2030年遍地无人车，其实不是。这个“规模应用”是渐进落地：高阶辅助驾驶大规模标配，L3有条件自动驾驶走向量产落地；L4高度自动驾驶优先在出租、物流B端场景商业化。普通家用车在高速、环路可以体验高阶自动驾驶，但复杂城市道路依旧有场景边界，距离完全“不用人管”还有距离。一边加速电动化，一边推进智能化+法规配套，中国汽车向着汽车强国目标推进。你觉得2030年，自动驾驶能多大程度改变日常出行？评论区聊聊。

特斯拉ModelY新车正式发布！这价格真#特斯拉

特斯拉卖得好，真不是没道理。人家不整那些花里胡哨的，什么技术发布会、上市发布会、预售价、正式售价，统统没有。就在刚刚，特斯拉悄无声息地放了个大招——ModelYPerformance高性能版直接上线了。36.9万。零百加速3.5秒，CLTC续航659公里。外观终于进化成ModelY的完全体：21英寸轮圈、红色卡钳，车身姿态更低趴，跟普通版Y一眼就能看出区别。目前交车周期2到6周。特斯拉连线上发布会都懒得开，直接往官网一挂，开卖完事。国内厂家你就学吧，一学一个不吱声。

韩媒：在中国以外市场，比亚迪电动汽车份额突破10%大关！9月11日，韩国媒体《NEWSIS》发表文章称，今年上半年，现代汽车和起亚汽车在中国以外的全球电动汽车市场份额略微下降至8%。市场研究公司SNEResearch发布的数据显示，除中国市场以外，今年上半年全球电动汽车交付量总计459.8万辆，较去年同期（352.9万辆）增长30.3%。欧洲依然保持着最大市场的地位，但除中国以外的亚洲市场和其他新兴市场以较高的增长率引领了销量增长。按制造商划分，德国大众汽车以63.5万辆的销量继续位居榜首。然而，其销量增长率显著低于除中国以外市场30.3%的平均增长率。其市场份额也从16.7%下降了2.9个百分点，至13.8%。美国特斯拉以59.9万辆的销量保持第二名，同比增长31%。其市场份额与上年持平，为13.0%。中国比亚迪以49.7万辆的销量保持第三名，销量大幅增长81.4%，市场份额从7.8%上升至10.8%。这主要归功于其销售网络迅速拓展至中国以外的欧洲、东南亚和拉丁美洲市场。现代汽车和起亚汽车的销量增长25.9%，达到37万辆。然而，由于增长率低于市场平均水平，市场份额略有下降，从8.3%降至8.0%。尽管欧洲市场的销售复苏和电动车型阵容的扩张推动了销量增长，但由于中国大型企业集团的快速发展，市场份额竞争加剧。现代汽车计划今年在欧洲市场推出Ioniq3，以满足市场对小型电动汽车的需求。从区域来看，欧洲仍然是除中国以外最大的需求来源，销量达到252.8万辆，同比增长29.0%。相比之下，北美地区的销量下降了20.5%，至68.1万辆，市场份额也从24.3%下降了9.5个百分点，至14.8%。电动汽车购置补贴取消后，交付量一直在下降。SNEResearch指出：“下半年，欧洲市场增长的可持续性以及中国品牌在亚洲本土化进程的推进速度，预计将决定中国以外市场份额的变化。”

真的来了！特斯拉正式发布全新ModelY

百公里加速3.5秒、极速250公里/时！全新ModelY高性能版36.9万元起，中国上市！特斯拉中国正式上线全新ModelY全轮驱动高性能版，售价36.9万元起。新车百公里加速仅需3.5秒，最高车速可达250公里/小时。这是ModelY焕新升级后首次推出高性能版本。#全新特斯拉ModelY高性能版上市#​百公里加速3.5秒、极速250公里/时！全新ModelY高性能版36.9万元起，中国上市！特斯拉中国正式上线全新ModelY全轮驱动高性能版，售价36.9万元起。新车百公里加速仅需3.5秒，最高车速可达250公里/小时。这是ModelY焕新升级后首次推出高性能版本。​

十年后的世界：1.油车越来越难卖，新能源车彻底成为买车首选。2.无人驾驶出租车满街跑，打车可能都不用司机了。3.快递、外卖越来越多由机器人、无人机送到家门口。4.商场里的收银员越来越少，买完东西直接走，系统自动结算。5.家里的老人照护，可能越来越离不开智能设备和机器人。6.医院看病越来越像“医生+AI”一起看，很多常见问题先让AI筛一遍。7.以后买房的人可能越来越少，租房、长租、养老社区等居住方式会越来越常见。8.一些偏远村庄继续空心化，有的村子可能真的慢慢没人住了。9.银行网点越来越少，过去要跑一趟银行办的事情，可能在家就能解决。10.以前出门必须带手机，十年后说不定连手机都懒得掏出来了。十年真的不算远。现在觉得稀奇的东西，到了2036年，可能已经成了家家户户的日常。你们觉得还有哪些变化，十年后最有可能发生？欢迎评论区留言。

#全新smart精灵2开启盲订#这车挺有意思的，我觉得smart这次想明白了。现在满大街的电动车都在比谁更长、谁更宽、谁后排能跷二郎腿，smart反其道而行，做了一辆正儿八经的小车。双门双座，车长不到三米，掉头和停车都特别灵活。它不跟你聊全家出游，就解决城市里最烦人的那些事：找车位、窄路掉头、日​全新smart精灵2开启盲订这车挺有意思的，我觉得smart这次想明白了。现在满大街的电动车都在比谁更长、谁更宽、谁后排能跷二郎腿，smart反其道而行，做了一辆正儿八经的小车。双门双座，车长不到三米，掉头和停车都特别灵活。它不跟你聊全家出游，就解决城市里最烦人的那些事：找车位、窄路掉头、日常通勤。10月巴黎车展首发，11月国内上市。这种不跟风、知道自己要干什么的车，现在真不多了。

美的不像话，哪家新能源车厂抄个RS6啊，我一定买。就照这样子抄。对了，为啥奥迪自己不出……​​​

中国人有钱到20万级以上的新车出一款就爆单一款最近这几个月，国内汽车市场很有意思，20万级以上的新车，出一款就爆单一款。先是小鹏GX爆单，之后新改款的问界新款爆单，再后来大唐EV爆单，前几天还听说Mega新款也爆单了，现在小米澎程也传出爆单，刚又看到消息，长城H10也卖得火热。这些车子，大多都是二三十万的价位，就连问界均价接近六十万的车型，每个月也能卖到一万多台，看上去感觉真的太有钱了。可回过头来看，又好像不是这么回事。像五菱宏光MINIEV，还有吉利银河星愿，同样卖得火爆得不得了。一边是高端车型不断爆单，一边平价家用车也走量，两种行情同时存在。这么多车型都在爆单，可反观特斯拉Model3和ModelY，却看不到月销跌到一万以下的情况，依旧保持着不小的销量。实在让人有点搞不懂。看来是全方位有钱，从低端代步车到高端豪华车，每个价位段的消费群体都十分庞大。只要车型产品力到位，不管哪个档次，都有可能出现爆单的现象。到底是手里真的宽裕，还是消费观念发生了变化，真不好说。以上仅为个人观察，不构成消费建议，欢迎理性讨论。

最近两年，我的团队跟汽车行业的公司打交道越来越多，发现一个有意思的事：越来越多的车企用上了飞书：从小米、理想、蔚来、小鹏，到上汽、比亚迪、吉利，甚至博世、法雷奥、丰田研发——你能叫得出名字的主机厂和Tier1供应商，基本都在用。数据也印证了这种感觉：2025年中国上市车企市值TOP10，已​最近两年，我的团队跟汽车行业的公司打交道越来越多，发现一个有意思的事：越来越多的车企用上了飞书：从小米、理想、蔚来、小鹏，到上汽、比亚迪、吉利，甚至博世、法雷奥、丰田研发——你能叫得出名字的主机厂和Tier1供应商，基本都在用。数据也印证了这种感觉：2025年中国上市车企市值TOP10，已经有9家全部或部分用飞书；TOP30新能源车企，超七成在用。为什么是飞书？我自己的体感可以解释一部分。以前团队五六个工具拼着用——微信群拉会、腾讯开会、石墨写方案、某盘传文件。几年前全线切到了飞书，不是因为跟风，是发现：当所有工作发生在同一个地方，缝隙就消失了。日历直接拉会，从想法到开会10秒；AI自动出纪要，三个月前的决策翻一下就知道。这些体验放在个人用户身上是"方便"，放在车企这种几百人协作研发的场景里，就是实打实的效率。飞书对效率的提升现在不只体现在企业的内部，更体现在打通了不同企业间的壁垒：上汽和联合汽车电子的实践是个例子：双方通过飞书项目打通研发协作，覆盖数百名工程师、187项主流程节点，计划排期从1-2小时缩短到5分钟。一家公司的需求变更，能顺着流程直接到达另一家公司的经办人——这在以前靠邮件和电话催进度的年代，很难想象。这些协作留下的记录，到了AI时代有了新的价值。需求为什么改、任务走到哪、供应商怎么反馈——都是AI理解业务需要的上下文。李想在播客里说过，理想内部所有AIAgent入口都放在飞书上。用得越深，AI越有燃料；AI越有效，企业越愿意把工作放进来。一个工具在一个行业里集中到这个程度，已经不是“选型巧合”能解释的了。它一定是解决了某些行业共性痛点，才会长成这样。

这里有一个很现实的问题，就是特斯拉美国工厂在美国造车卖给美国消费者。特斯拉中国工厂造出来的车卖给中国市场，卖给韩国，卖给澳大利亚，卖给欧洲。那为什么特斯拉卖车的业务还是不赚钱呢？中国制造业这么强的竞争力，什么时候能带来利润呢？大v聊车特斯拉​​​

这里有一个很现实的问题，就是特斯拉美国工厂在美国造车卖给美国消费者。特斯拉中国工厂造出来的车卖给中国市场，卖给韩国，卖给澳大利亚，卖给欧洲。那为什么特斯拉卖车的业务还是不赚钱呢？中国制造业这么强的竞争力，什么时候能带来利润呢？#大v聊车##特斯拉#​这里有一个很现实的问题，就是特斯拉美国工厂在美国造车卖给美国消费者。特斯拉中国工厂造出来的车卖给中国市场，卖给韩国，卖给澳大利亚，卖给欧洲。那为什么特斯拉卖车的业务还是不赚钱呢？中国制造业这么强的竞争力，什么时候能带来利润呢？​

平时许多鱼都是开着电动车去送我去健身房。他今天开着他心爱的越野车送我去，教练在楼上见到了，还没上去就问我，你今天打滴滴过来的呀？？我说，许多鱼开车送我来的。教练震惊：啊，他有车啊，我以为他只有那辆烂电动车。​​​

看看纯电动汽车的十大品牌有哪些:第10名:阿维塔第9名:高合第8名:问界第7名:智己第6名:宝马第5名:理想第4名:小鹏第3名:蔚来第2名:比亚迪第1名:特斯拉十万级大六座SUV市场，很多车型会在看不见的地方缩减用料，而五菱星光L，实打实用好料打造家用大六座，用料诚意肉眼可见。星光L核心零部件来自全球一线供应链，巴斯夫车漆、福耀玻璃、米其林轮胎、麦格纳配套部件，和豪华车型同源。车身采用六环高强度钢骨架，75%为高强钢，关键位置配备1500MPa航空级热成型钢，全车覆盖件全域镀锌，长效防锈，长期使用不容易锈蚀老化。内饰用料更贴合多孩家庭需求，拿下5S健康座舱认证，创新采用“以竹代塑”环保材料，大幅降低有害物质挥发，新车异味很小，老人、孩子乘坐更安心。座椅采用11层复合海绵结构，软而不塌，三排座椅都有扎实支撑，告别第三排小板凳。全车多处声学包搭配双层夹胶玻璃，静谧质感越级。依托五菱智能岛工厂，从零部件进厂到整车下线，全链路品控层层筛查，每一份材料都经过严苛检测。不是简单堆砌配置，而是从钢材、车漆、内饰到核心配件，把好材料落到整车每一处。十万价位，不偷工不减料，用扎实用料守护全家出行，这就是星光L收获众多家庭认可的根本原因。

现在还开着燃油车的人，无非就这几类人：1、不差钱的。2、对新能源车不信任的。3、经常长途出行的。4、喜欢燃油车操控感和驾驶乐趣的。5、担心新能源车保值率低的。6、所在地区充电设施不完善的。7、对燃油车有情怀的。8、习惯了燃油车，不愿意变的。但是新能源是真的香。10万级就能买入大六座SUV，难怪五菱星光L8月累计销量能达到6553台，环比上市首月销量提升16%。对于上有老下有小的普通家庭来说，五菱星光L的出现，算是把大家盼了很久的“从容出行”给落到了实处。以前想选一台正经大六座，预算怎么也得往上探一大截，要么就得接受第三排挤得只能放杂物，一家人出门总有人坐得委屈。现在10.98万起就能拿下一台从根上为家庭场景设计的大六座，完全不是那种敷衍的“伪六座”。2950mm长轴距铺出了宽松的三排空间，190mm的宽过道老人不用侧身挤，满员出行每个人都能有舒服的坐姿。日常通勤用纯电跑成本极低，节假日带着全家跑长途，1260km的综合续航不用频繁找充电桩，15分钟就能补够大半电量，临时出门忘了充电也不慌。值得一提的是，它没有为了压价格偷工减料，神炼电池、高强钢车身、健康座舱全给安排到位，连底盘调校、储物细节这些日常用得到的地方都花足了心思。五菱从来不去吹什么越级平替，就是踏踏实实地把普通家庭真正需要的东西做好，陪着每一个认真过日子的小家庭，把每一段出行路都走得舒服踏实。

杜淳老婆去4S店提新车，家里已经有一台迈巴赫，但是老人孩子坐不开，王灿又订了一辆50万的国产新能源商务车，她选了紫色，看起来很大气。朋友在旁边帮忙拍照，王灿捧着鲜花各种摆pose特别开心，她说这是给自己买的“大玩具”。以前王灿杜淳过二人世界的时候喜欢小车型，现在一大家子人太多了，还有保姆也要跟着出门带娃，想一起出去玩的时候，就需要更大的车子才能坐得开，有孩子以后就有更多新的需求了，杜淳拍戏赚了不少，50w对于他们夫妻俩来说不算什么事，王灿自己喜欢就好了。

特斯拉车主

我想起一個典故，馬斯克和博爾特賽跑，馬斯克開了自家的特斯拉汽車，博爾特只用腳在跑，我將這件事總結為我車你鞋嗎​

杜淳老婆去4S店提新车，家里已经有一台迈巴赫，但是老人孩子坐不开，王灿又订了一辆50万的国产新能源商务车，她选了紫色，看起来很大气。​

特斯拉博物馆

白天扎进山里拍新能源硬派越野挑战赛，满山的越野车队和博主朋友全凑齐了，大太阳晒得脸通红也顾不上躲，山顶合影的时候大伙都笑得特别爽。夜里紧赶慢赶回北京，转头就扎进直播间守到凌晨，解说新款iPhone发布会，工作室里摆满了咖啡和设备，一群人边啃向日葵边熬大夜。早上七点脸还晒得发烫没缓过来，人已经坐上飞杭州的早班机了。他自己都调侃，干这行但凡精力差一点，真撑不下来。很多人只看到车评人到处跑山、试驾新车、赶各种发布会，看着风光无限，背后全是这种高强度连轴转的日常，休息时间全得自己硬挤。干到最后真的发现，能在这行长期站稳的，拼的不只是专业能力，更是扛造的体力和一直在线的精力啊。你们身边有这么拼的同行吗？【来自懂车帝车友圈】

给大家看看我们公司楼下的车子，全都是燃油车，新能源的车子何去何从？

特斯拉models，使用14年后的标显续航你害怕吗采用EPA，跟随电池寿命动态调整[捂眼睛]你的车真实表显还有多少[病了哦]特斯拉​​​

MPV车型卖不动！8月销量榜出炉没一款销量过万腾势D9第四有人说，汽车舒适的尽头是“一辆MPV”！现在，很多车企疯狂加推MPV车型，可让很多人失望的是，这一细分市场的销量与热度并没有想象中那么高。日前，乘联会发布8月车市零售销量数据，为了让网友们看得更清楚，鬼哥整理出8月MP​MPV车型卖不动！8月销量榜出炉没一款销量过万腾势D9第四有人说，汽车舒适的尽头是“一辆MPV”！现在，很多车企疯狂加推MPV车型，可让很多人失望的是，这一细分市场的销量与热度并没有想象中那么高。日前，乘联会发布8月车市零售销量数据，为了让网友们看得更清楚，鬼哥整理出8月MPV车型零售销量排名前二十榜单，可以看到，整个榜单上，没有一款MPV车型销量过万，接下来，看看这一市场8月有何特点？智界V9成为销冠新能源MPV火力大增随着越来越多新车入场，MPV市场的竞争变得更为激烈，在这场“高手云集”的较量中，新能源MPV表现相当抢眼，在前十榜单上，新能源MPV车型占据7款。其中，排名第一位的MPV车型是智界V9，在8月MPV销量排名榜单上，以8312辆的零售销售成绩成为榜单上的NO.1。此外，排名第三位的车型是岚图梦想家，8月零售销量达到5769辆，这款车型主打听劝，在性能、空间、智能、配置方面做得都很香，在高端MPV市场站得很稳，也很受认可。腾势D9排名第四位，8月零售销量达到5532辆，闪充技术与第二代刀片电池下放到这款车型上，销量表现快速上升，稳稳居于主流圈。此外，魏牌高山新能源、别克GL8新能源、极氪009以及星光730新能源，这几款MPV都进入前十榜单。别克GL8没进前十燃油MPV热度下滑相比之下，燃油MPV车型的处境有些落寞，在这一细分市场中的热度大幅下滑，多款曾经的热销MPV车型都没有进入前十榜单，销量与排名双双下滑。这其中，进入前十的燃油MPV有三款，赛那排名第二位，8月零售销量达到6581辆，销量表现依然稳定，这款车型精准切中家用MPV比较看中的省心、空间和保值，对于很多消费者来说，这是不会轻易“出错”的选择。格瑞维亚排名第七位，8月零售销量达到3176辆，作为赛那的“姊妹车”，该车型品质与性能都很过关，但销量表现不如之前那么强劲。传祺M8排名第八位，8月零售销量达到3102辆，还居于榜单前十的位置。别克GL8排名第十三位，8月零售销量达到2327辆；星光730排名第十四位，8月零售销量达到2141辆，燃油MPV车型被新能源对手抢走不少销量“蛋糕”。别克三款MPV车型上榜合资MPV压力山大8月MPV销量排名前二十榜单上，有7款合资MPV榜上有名，这其中，别克品牌旗下三款MPV车型上榜，别克GL8新能源排名第六位，8月零售销量达到3987辆，还有别克GL8和别克至境世家，摆明了，别克要深耕MPV市场。丰田旗下也有两款MPV车型上榜，此外，还有北京现代的库斯途，在榜单上排名第十七位，8月零售销量达到820辆；奥德赛排名第十九位，8月零售销量达到774辆，从机械素质上讲，合资MPV很靠谱，但它们在智能与舒适上的缺失也比较明显。鬼斗车观点：从这份榜单上可以看到，8月份，国产新能源MPV的热度一路飙升，热销车型不在少数，合资MPV车型的品质与性能还是很给力，只是电动化与智能化时代之下，消费者更愿意为体验感买单。鬼扯汽车

如果美国永久禁止中国车在美国销售，中国会对等反制，禁掉在中国的美国车吗？2026年7月美系车在中国的总销量约6.1万辆，包括：特斯拉：27,249辆别克：23,000辆凯迪拉克：5,228辆福特：3,886辆林肯：1,453辆雪佛兰：已停止在华零售业务。值得一提的是以上基本都是在国内生产的美系车，纯进口美系车已经很少了，2026年上半年共进口约1.7万辆，其中大部分还是德系品牌在美国生产的车型。

特斯拉粉丝幻想的生活：特斯拉股价$2500外面排满了赛博carOptimus机器人坐着保姆的工作还有一个大胸女朋友。。。。。​特斯拉粉丝幻想的生活：特斯拉股价$2500外面排满了赛博carOptimus机器人坐着保姆的工作还有一个大胸女朋友。。。。。​

特斯拉粉丝幻想的生活：特斯拉股价$2500外面排满了赛博carOptimus机器人坐着保姆的工作还有一个大胸女朋友。。。。。​​​